Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Nissan se připojuje k alianci pro technologii vehicle-to-grid

EV novinky baterie

Společnost Nissan oznámila svůj vstup do projektu ChargeScape, společného podniku založeného automobilkami BMW, Ford a Honda v roce 2023. Tato iniciativa se zaměřuje na technologii vehicle-to-grid (V2G), která umožňuje integraci elektromobilů do elektrické sítě. Nissan získá 25% podíl v ChargeScape a tím se přidá k úsilí o rozvoj softwarových služeb pro propojení elektromobilů s energetickými sítěmi v USA a Kanadě.

Co je to vehicle-to-grid a proč je důležité?

Technologie vehicle-to-grid (V2G) umožňuje obousměrnou komunikaci a tok energie mezi elektromobilem a elektrickou sítí. To znamená, že elektromobil může nejen energii přijímat při nabíjení, ale také ji zpětně dodávat do sítě. Tato funkce proměňuje vozidla v mobilní energetická úložiště, která mohou pomoci stabilizovat elektrickou síť, zvláště v době špičkového zatížení.

Nissanova vize pro budoucnost nabíjení

Nissan si představuje budoucnost, ve které budou elektromobily hrát klíčovou roli v energetickém ekosystému. Majitelé vozidel by mohli získávat finanční odměny za to, že své vozy připojí k síti, sdílí data s ChargeScape a umožní využití energie z baterií pro podporu elektrické sítě. Společnost plánuje vytvořit "virtuální elektrárny" v oblastech jako Kalifornie a Texas, což by přispělo ke snížení emisí a zvýšení efektivity energetických systémů.

Významné snížení emisí díky elektromobilům

Zapojení elektromobilů do elektrické sítě může výrazně přispět k redukci emisí skleníkových plynů. Tím, že vozidla dodávají energii zpět do sítě během špičkového zatížení, snižuje se potřeba spouštění elektráren na fosilní paliva, které jsou často zodpovědné za zvýšené znečištění ovzduší. Podle zprávy institutu Rocky Mountain z roku 2023 mohou taková opatření významně ovlivnit kvalitu ovzduší.

Nissan Leaf: Průkopník obousměrného nabíjení

Model Nissan Leaf je jedním z prvních elektromobilů vybavených technologií obousměrného nabíjení, což je klíčové pro implementaci V2G. Tento vůz má potřebný hardware již od roku 2013, avšak v USA bylo jeho plné využití oficiálně schváleno až v roce 2022. Díky tomu může Nissan Leaf sloužit nejen jako dopravní prostředek, ale také jako součást energetické infrastruktury.

Elektromobily jako energetická úložiště budoucnosti

Myšlenka využití elektromobilů jako součásti elektrické sítě není nová. Již v roce 2016 Nissan představil koncept, ve kterém by elektromobily fungovaly jako "palivové stanice budoucnosti". Tento přístup by mohl změnit způsob, jakým vnímáme energetiku, a umožnit větší integraci obnovitelných zdrojů energie.

Potenciál pro Evropu a Českou republiku

Technologie vehicle-to-grid má významný potenciál i v evropském kontextu, včetně České republiky. Integrace elektromobilů do elektrické sítě by mohla pomoci stabilizovat energetickou soustavu, zvláště s rostoucím podílem obnovitelných zdrojů, jako je větrná a solární energie. Využití V2G by mohlo přinést finanční úspory pro majitele elektromobilů a zároveň snížit závislost na fosilních palivech.

Pro Českou republiku by implementace této technologie mohla znamenat krok směrem k moderní a udržitelné energetické infrastruktuře. Elektromobily by mohly pomoci vyrovnávat výkyvy v dodávkách energie a přispět k efektivnějšímu využití obnovitelných zdrojů.

Zdroj: Greencarreports

Štítky

  • EV novinky
  • Nissan
  • vehicle-to-grid
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Jana, dne 10 Říjen, 2024

Elektrický fejeton 😂

Pravdou je, že náš energetický mix není zcela čistý. Přesto však podle celé řady studií vychází elektromobily ekologičtěji než spalovací auta – i když započítáme výrobu baterie. A to jsme teprve na začátku éry jejich recyklace. Navíc – věděli jste, že společnost PRE deklaruje, že veškerá elektřina z jejich veřejných dobíjecích stanic pochází ze 100% obnovitelných zdrojů?Jak chápat „100 % zelená energie“ na stojanech?Možná si říkáte, jak může být nabíječka stoprocentně „zelená“, když elektřina proudí v síti z různých zdrojů, včetně uhelných. Máte pravdu – fyzikálně nelze odlišit elektřinu z větrné turbíny od těch z uhelné elektrárny. Ale funguje to díky ekonomické stránce věci: když si koupíte zelenou elektřinu, dodavatel se zavazuje, že stejné množství energie nakoupí od ověřených výrobců z obnovitelných zdrojů. Tím aktivně podporujete výrobu čisté energie.Dohled nad tímto systémem zajišťuje Operátor trhu s elektřinou, který vydává záruku původu – oficiální potvrzení, že dané množství elektřiny bylo opravdu vyrobeno ze zelených zdrojů. Tuto záruku by vám měl být schopen poskytnout každý seriózní dodavatel zelené energie.A pravdou také je, že někteří mají tu možnost nabíjet svůj vůz z vlastní elektrárny a tím zajistit skutečně jízdu na solární či jinou zelenou energii. 

Největší výrobci EV 2023

Tesla 🇺🇸
19.9%
BYD 🇨🇳
17.1%
GAC Aion 🇨🇳
5.2%
SAIC-GM-Wuling 🇨🇳
4.9%
Volkswagen 🇩🇪
4.6%
BMW 🇩🇪
3.6%
Hyundai 🇰🇷
2.9%
Mercedes-Benz 🇩🇪
2.6%
MG 🇨🇳
2.3%
KIA 🇰🇷
2.0%
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

 

Geely plánuje převzetí elektromobilní značky Zeekr zpět do soukromého vlastnictví

Čínská automobilka Geely, majoritní vlastník elektromobilní divize Zeekr, oznámila záměr odkoupit zbývající akcie a společnost opět... >>

Elektromobily ve Velké Británii: 20% podíl na trhu, Volkswagen na špici

Elektromobily ve Velké Británii zažívají výrazný růst. Podle aktuálních statistik tvoří již více než třetinu všech nově prodaných... >>

Mercedes-Benz CLA EV: Technologický skok, který předbíhá českou infrastrukturu

Nový elektromobil Mercedes-Benz CLA EV přináší revoluční 800V architekturu, která však naráží na limity americké dobíjecí... >>

San Francisco testuje nové nabíjecí stanice pro elektromobily u chodníků

San Francisco spustilo pilotní projekt veřejného nabíjení elektromobilů přímo u obrubníků. Dva nové nabíječky typu Level 2 s výkonem... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

ID.7

Volkswagen - ID.7

Dojezd dle WLTP: 615 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.