Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Nové modernizované modely Audi e-tron GT

Daniel Česák 19 Červen, 2024 · 3 min čtení
Audi e-tron GT RS - audi-mediacenter.com
Foto: Audi e-tron GT RS - audi-mediacenter.com

Audi rozšiřuje svou rodinu e-tron GT o nové modely S e-tron GT, RS e-tron GT a RS e-tron GT performance. Tyto novinky přinášejí zlepšení v oblasti dojezdu, výkonu a dynamiky.

Audi přichází s novinkami ve své řadě e-tron GT, která představuje vrchol elektrické a sportovní technologie od svého uvedení v roce 2021. Tento čtyřdveřový Gran Turismo se nyní pyšní zlepšením dojezdu, výkonu, nabíjení a jízdních vlastností, čímž se stává ještě atraktivnější pro milovníky sportovních vozů.

Nové modely, nové standardy

Podle předsedy představenstva AUDI AG, Gernota Döllnera, nastavují nové modely e-tron GT nové standardy ve výkonu. Zvýšená nabíjecí kapacita a elektrický pohon všech kol zajišťují lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti a výrazně vyšší výkon. Nově vyvinutý podvozek nabízí dosud nevídanou kombinaci jízdního komfortu a dynamiky.

Design a technologie v harmonii

Nové varianty řady e-tron GT kombinují progresivní design s inovativní technologií. Model Audi S e-tron GT se vyznačuje elegantní sportovností s homogenním a výrazným předním koncem. Černá maska obklopuje plně uzavřenou přední část, která odráží specifický designový jazyk e-tron modelů. Zadní část dominuje aerodynamický difuzor s vertikálními ploutvemi, který dodává vozu sportovní vzhled.

Sportovní varianta RS e-tron GT

Sportovní model RS e-tron GT přináší ještě radikálnější vzhled s inverzním Singleframe, typickým pro RS modely. Zadní část vozu využívá prvky inspirované motorsportem, které zdůrazňují jeho dynamiku a sportovní ambice. Novinkou je také RS e-tron GT performance, první plně elektrický RS model s unikátními designovými prvky, jako je matně tmavá karbonová střecha a další karbonové detaily.

Inovace v exteriéru a interiéru

Audi přináší nové prvky korporátní identity, včetně dvourozměrného designu čtyř kroužků, umístěných mezi chladičem a předním nárazníkem. Paleta barev zahrnuje devět exteriérových odstínů, mezi nimiž jsou nové barvy jako Nimbus Grey a Bedford Green. K dispozici je také balíček Black Optics, který dodává vozu ještě sportovnější vzhled.

Sportovní a udržitelné prvky interiéru

Interiér nových e-tron GT modelů nabízí sportovní prvky a udržitelné materiály. Nově navržená sedadla, volant a digitální obsah reflektují novou korporátní identitu Audi. Mezi nové materiály patří udržitelný mikrovlákno Dinamica a tkanina Cascade, které jsou částečně vyrobeny z recyklovaných materiálů.

Digitální kokpit a inteligentní panoramatická střecha

Digitální propojení a služby Audi Connect přinášejí nové informace o teplotě baterie a maximálním možném nabíjecím výkonu v reálném čase. Jako volitelný doplněk je k dispozici pokročilá panoramatická skleněná střecha s technologií PDLC, která umožňuje měnit průhlednost střešního okna na dotek tlačítka.

Výkon a účinnost na prvním místě

Nově vyvinuté elektromotory na přední a zadní nápravě přinášejí zvýšený výkon a lepší akceleraci. Modely S e-tron GT a RS e-tron GT dosahují působivých výkonů, kdy nejvýkonnější RS e-tron GT performance zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy.

Zvýšená kapacita baterie a rychlejší nabíjení

Audi snížilo hmotnost baterie a zároveň zvýšilo její energetickou hustotu. Nová baterie má hrubou kapacitu 105 kWh a umožňuje dojezd až 609 km. Maximální nabíjecí výkon byl zvýšen na 320 kW, což umožňuje nabít baterii z 10 na 80 procent za pouhých 18 minut.

Dostupnost a cena

Nové modely Audi e-tron GT jsou již k dispozici k objednání. Ceny začínají okolo 3 mil. Kč za model S e-tron GT, 3,5 mil. Kč za RS e-tron GT a 4 mil. Kč za RS e-tron GT performance.

Zdroj: Audi

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Chevrolet Bolt EV | zdroj: pressroom.chevrolet.com

GM v Číně nekončí, prodlužuje joint venture do roku 2047. S SAIC chystá 30 nových elektromobilů

Ilustrační foto

Ford Fathom: elektrický pick-up za 670 000 Kč s dojezdem 480 km přijde v roce 2027

Ilustrační foto

Elektromobil může být ekologičtější i po sešrotování funkčního auta. Nová studie vysvětluje proč

Štítky

  • Audi
  • e-Tron GT
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

MG ZS EV: Prostorné elektrické SUV s 440 km dojezdem, které v Česku stojí méně, než čekáte

MG ZS EV nabízí jeden z nejlepších poměrů ceny a výbavy mezi elektromobily v Česku. Kompaktní SUV s dojezdem až 440 km WLTP a 7letou... >>

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Nová vlajková loď BYD vyjela poprvé na veřejnou silnici. Great Han je větší než Tesla Model S, ze 102kilowatthodinové baterie slibuje až 1... >>

Hongqi hlásí rekord v rychlosti dobíjení: Nová 12C baterie zvládne 10 až 70 % pod čtyři minuty

Čínská prémiová značka Hongqi dokončila testy akumuátoru s rekordním dobíjecím koeficientem 12C. Z 10 na 70 % kapacity se nabije za 3... >>

BYD vyhlásilo hon na Toyotu: trůn chce do pěti let, americký trh přitom vědomě obětuje

Čínský gigant BYD chce do pěti let sesadit Toyotu z pozice největší automobilky světa — a podle viceprezidentky Stelly Li k tomu... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kösching, GermanyKösching, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Åmot, NorwayÅmot, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eindhoven, NetherlandsEindhoven, Netherlands
24 míst • 150 kW • ne-Tesla
Oberhausen, Germany - LirichOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Meuse, FranceVal-de-Meuse, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama