Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Novinky v oblasti elektromobilů: Great Wall Motor a Dongfeng přinášejí inovace

Jana 21 Listopad, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Great Wall Motor a Dongfeng představují nové trendy v elektromobilitě. Obě společnosti rozšiřují své technologické možnosti a globální dosah.

Společnost Great Wall Motor se rozhodla pro integraci inteligentního řídicího systému od Huawei. Po úspěšném příkladu BYD se stane dalším čínským automobilovým výrobcem, který tento systém zavede. Prvním modelem, který bude těžit z této technologie, bude off-road SUV Tank 700 Hi4-T. Tato spolupráce slibuje výrazný pokrok v oblasti autonomního řízení, což je klíčový trend v současné automobilové branži.

Dongfeng a jeho expanze do Spojených arabských emirátů

Další významnou událostí je expanze značky M-Hero společnosti Dongfeng na trh Spojených arabských emirátů. Elektrická off-road značka již dosáhla úspěchu ve 40 zemích a regionech po celém světě. S podporou svých partnerů plánuje Dongfeng dále rozšiřovat svůj vliv na globálním trhu a přinášet inovace v oblasti elektrických vozidel.

Technologické inovace a globální ambice

Obě společnosti, Great Wall Motor a Dongfeng, se zaměřují na technologické inovace a globální expanzi. Zatímco Great Wall Motor spoléhá na pokročilé technologie Huawei pro zlepšení autonomního řízení, Dongfeng se zaměřuje na rozšiřování své značky M-Hero do nových regionů. Tyto kroky zdůrazňují rostoucí význam spolupráce a technologického pokroku v automobilovém průmyslu.

Dopady na trh elektromobilů

Integrace pokročilých technologií jako jsou ty od Huawei, a expanze na nové trhy, jako je tomu u Dongfengu, ukazují na zvyšující se konkurenceschopnost čínských výrobců elektromobilů. Tento trend má potenciál ovlivnit nejen asijský trh, ale i globální automobilový průmysl, přičemž spotřebitelé mohou očekávat vyšší standardy v oblasti technologie a výkonu.

Zdroj: CNevpost - TG kanál

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Renault dá do Francie přes 10 miliard eur. Chce levnější elektromobily

Tesla Model 3 Standard z předního tříčtvrtečního pohledu během redakčního testu | zdroj: evmagazin.cz

Tesla mění Model 3 v obří powerbanku: Nová verze přináší V2L i 16" displej

Toyota a její továrna v USA | zdroj: pressroom.toyota.com

Toyota otevřela v Michiganu centrum pro baterie. Otestuje celý cyklus

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Rivian chystá levnější R3. Model R4 má cenu stlačit ještě níž

Rivian tvrdí, že připravovaný crossover R3 bude výrazně levnější než R2 a R4 půjde s cenou ještě níž. Konkrétní ceny ani termíny... >>

Český trh s elektromobily hlásí zářijový rekord. Škoda s Teslou už na něm ale ztratily nadpoloviční většinu

Podíl nových bateriových elektromobilů na českém trhu vyskočil na historických 11,2 % a celoroční prodeje rostou o více než třetinu.... >>

Volkswagen ID. Tiguan je oficiální: Známe termín premiéry i osud ID.4

Globální král prodejů vstupuje do éry bez emisí. Plně elektrický ID. Tiguan oslaví světovou premiéru v říjnu 2026 a na trh dorazí... >>

Avatr T09: Luxusní šestimístné SUV s technikou od Huawei dostalo 71kWh baterii

Značka Avatr odhalila své největší SUV vyvíjené společně s divizí Huawei Qiankun. Model T09 nabídne 71kWh baterii v hybridním ústrojí a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Sevilla, SpainSevilla, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alsfeld, GermanyAlsfeld, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Penhale, UKPenhale, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leirfjord, NorwayLeirfjord, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Venray, NetherlandsVenray, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama