Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový světový rekord: Elektromobil YANGWANG U9 dosáhl neuvěřitelné rychlosti 472,41 km/h

YANGWANG U9 | zdroj: bydukmedia.com
Foto: YANGWANG U9 | zdroj: bydukmedia.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 17 Září, 2025

Německý testovací okruh v Papenburgu se stal svědkem historického okamžiku. Prémiová značka automobilky BYD, YANGWANG, zde posunula hranice elektromobility na novou úroveň. Speciální verze supersportu U9 s označením Track Edition dosáhla certifikované maximální rychlosti 472,41 km/h, čímž se oficiálně stala nejrychlejším sériově vyráběným elektromobilem planety.

Souboj o titul nejrychlejšího elektromobilu má nového vítěze. Dne 8. srpna 2025 se na testovací dráze ATP Automotive Testing Papenburg v Německu zapsal do historie model YANGWANG U9 Track Edition. Za volantem seděl zkušený německý závodník Marc Basseng, který držel i předchozí světový rekord a posunul tak své vlastní maximum.

"Minulý rok jsem si myslel, že jsem dosáhl vrcholu. Nikdy bych nečekal, že tak brzy překonám svůj vlastní rekord – ale jsme tady, na stejné trati, s novými technologiemi, které to umožnily," uvedl Basseng po rekordní jízdě.

Technologie na hranici fyziky

Základem dechberoucího výkonu je kombinace pokročilých technologií, které BYD vyvinul pro svou vrcholnou značku. Vůz je postaven na platformě e4 Platform a využívá inteligentní systém řízení karoserie DiSus-X, stejně jako standardní model U9. Verze Track Edition však přidává několik klíčových vylepšení.

Především je to první sériově vyráběná 1200V ultra-vysokonapěťová platforma, která umožňuje efektivnější a stabilnější dodávku energie k motorům i při extrémním zatížení. Srdcem vozu je pohonný systém se čtyřmi elektromotory – každý pohání jedno kolo. Tyto motory dosahují až 30 000 otáček za minutu a každý z nich disponuje špičkovým výkonem 555 kW. Celkový systémový výkon tak přesahuje 3 000 koňských sil (přes 2 200 kW).

Díky tomu má vůz neuvěřitelný poměr výkonu a hmotnosti 1 217 koní na tunu, což ho řadí mezi absolutní špičku v automobilovém průmyslu. Nejde však jen o hrubou sílu. Platforma e4 s nezávislým vektorováním točivého momentu pro každé kolo monitoruje povrch a přilnavost více než stokrát za sekundu, čímž zajišťuje dokonalou trakci a stabilitu i v rychlostech přesahujících 450 km/h.

Venkovní teplota okolo 20°C
YANGWANG U9: Světový rychlostní rekord pro elektromobil!

Podvozek, který aktivně bojuje s náklony

O stabilitu se stará také inteligentní systém řízení karoserie DiSus-X. Ten provádí rychlé a nezávislé vertikální úpravy zavěšení na každém rohu vozidla. Během agresivní akcelerace nebo v zatáčkách aktivně potlačuje náklony karoserie a optimalizuje kontaktní plochu pneumatik s vozovkou pro maximální přilnavost. Spolupráce systémů e4 a DiSus-X tak poskytuje dvojitou záruku bezpečnosti a ovladatelnosti.

Pro rekordní jízdu byly ve spolupráci se společností Giti Tire vyvinuty speciální semi-slick pneumatiky zaměřené na jízdu na okruhu. Tyto pneumatiky mají optimalizovanou směs a dezén, aby vydržely enormní zátěž a teploty. Inovativní úprava na rozhraní ráfku a pneumatiky navíc minimalizuje jejich vzájemný prokluz při prudké akceleraci a brzdění.

YANGWANG tímto úspěchem nejen přepisuje rekordní tabulky, ale také demonstruje technologický pokrok, kterého čínské automobilky dosáhly. Model U9 Track Edition ukazuje, že budoucnost supersportovních vozů je nejen elektrická, ale také posouvá hranice výkonu a bezpečnosti do dříve nepředstavitelných sfér.

Zdroj: bydukmedia.com, Wikipedia

Štítky

  • EV novinky
  • BYD
  • YANGWANG
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Zimní test v -25 °C: Tesla drtí konkurenci topením, ale její bezpečnostní systém na sněhu totálně selhal
Mráz -25 °C na severu Číny nemilosrdně prověřil 62 nejnovějších elektromobilů a výsledky letošního megatestu bourají zažité mýty. Zatímco favorizovaná Tesla Model Y L překvapila fantastickou efektivit...

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Čínský automobilový průmysl trpí slepým kopírováním, kritizuje Geely
Viceprezident Geely Chen Zheng ostře kritizoval čínský automobilový průmysl za nekritické následování trendů. Elektromobily jsou si podle něj tak podobné, že spotřebitelé nedokážou rozlišit mezi značk...

Dacia Spring | zdroj: media.renault.cz

Dacia Spring 2026: Jak udělat levný elektromobil ještě lepším a nezdražit ho?
Dlouho platilo, že u nejlevnějšího elektromobilu na trhu musíte přivřít obě oči nad jízdními vlastnostmi i výkonem. Tomu je ale konec. Dacia s modelovým rokem 2026 mění pravidla hry a ukazuje konkuren...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

EU uvolnila 40 miliard Kč: Německo buduje síť rychlonabíječek pro e-kamiony

Evropská komise schválila masivní podporu 1,6 miliardy eur (přibližně 40 miliard korun) pro výstavbu rychlonabíjecích stanic pro elektrické... >>

Leapmotor odtajnil plány na rok 2026: Do Česka míří dostupné SUV B03X i „lék“ na úzkost z dojezdu

Pokud jste čekali na elektromobil, který nabídne prémiové technologie za rozumnou cenu, zpozorněte. Čínský Leapmotor, těžící ze zázemí... >>

Prodeje elektromobilů v USA klesají poprvé za dekádu o 2,1 procenta

Americký trh s elektromobily zaznamenal v roce 2025 první pokles za posledních deset let. Prodeje klesly o 2,1 procenta na 1,275 milionu vozů,... >>

Životnost Tesla baterií pod lupou: Proč Panasonic překonává LG o 150 000 km

Analýza specializované dílny EV Clinic odhalila zásadní rozdíly v životnosti baterií Tesla Model 3 a Y. Akumulátory Panasonic z USA... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Brindisi West, ItalyBrindisi, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kostomłoty, PolandKostomłoty, Poland
4 míst • 150 kW
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Knowsley Earlsfield, UKLiverpool, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Perugia South, ItalyPerugia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.