Ještě včera je svět znal jako výrobce špičkových vysavačů. Dnes chtějí konkurovat Bugatti a továrnu plánují postavit přímo u našich sousedů. Čínská společnost Dreame pod značkou Kosmera odhalila plány, které zní jako sci-fi: elektrický hypersport s výkonem přes 1900 koní a výroba v srdci Evropy. Zjišťovali jsme, jak reálná je nová „Gigafactory“ kousek od českých hranic.
Situace kolem vstupu čínské společnosti Dreame do světa aut je ještě zajímavější, než se zdálo. Ukazuje se, že výrobce vysavačů nepřivezl do Las Vegas jednu, ale rovnou dvě automobilové značky. A právě ta luxusnější z nich, Kosmera, nyní vážně pokukuje po výrobě v Německu.
Když se řekne Dreame Technology, většina Čechů si vybaví špičkové robotické vysavače. Jenže na veletrhu CES 2026 se tento technologický gigant rozhodl přepsat pravidla hry. Původní zprávy hovořily o jednom superautě, ale s odstupem času a díky informacím přímo z výstaviště se ukazuje, že ambice jsou mnohem větší. Dreame stojí za expanzí rovnou dvou entit: Nebula Next a Kosmera.
Zvukový soubor
Dreame vstupuje na automobilový trh
Dvě značky, jeden cíl: rychlost
Zatímco Nebula Next se jeví jako značka přímo vlastněná společností Dreame, Kosmera funguje jako samostatný projekt, do kterého Dreame masivně investuje. A právě kolem Kosmery je nyní největší rozruch. Podle uznávaného experta na čínský trh Tycha de Feijtera představila Kosmera dva modely, které zatím nemají oficiální jména, ale jejich parametry jsou děsivé.
Výkon, který trhá asfalt
Ať už se jedná o projekt Nebula nebo Kosmera, technický základ sdílejí a čísla jsou ohromující. Původní odhady výkonu byly dokonce podhodnocené. Nejnovější data hovoří o kombinovaném výkonu čtyř elektromotorů v hodnotě 1 903 koní (cca 1400 kW).
Na stánku Kosmery byly k vidění dva čtyřdveřové sedany:
High-performance model: Produkční verze dřívějšího konceptu, který svými tvary nápadně připomíná Bugatti.
Supercar model: Elegantnější vůz s masivní přední maskou, který cílí na klientelu Rolls-Royce či Maybachu, ovšem s výkonem hypercaru.
Německá stopa sílí
Proč by nás měl zajímat zmatek ve jménech čínských start-upů? Protože jeden z nich chce zakotvit u našich sousedů. Web ecomento.de potvrdil, že právě značka Kosmera prověřuje možnosti výstavby továrny v Německu.
Ve hře je strategické partnerství s bankou BNP Paribas a spekuluje se o lokalitě v okolí Berlína. Pokud by se tato investice potvrdila, znamenalo by to, že se v Německu budou vyrábět jedny z nejvýkonnějších elektromobilů planety. Pro české subdodavatele by to byla obrovská příležitost, pro evropské automobilky pak další důvod k nervozitě.
Pohled novináře: více otázek než odpovědí
Strategie "rozděl a panuj", kdy mateřská firma pošle na trh více značek současně, je v Číně běžná (vzpomeňme na Geely nebo BYD). Pro Evropana je to matoucí. Je Kosmera luxusnější divizí? Nebo jen experimentem? Jisté je jedno: s kapitálem od Dreame a výkonem 1900 koní si nemohou dovolit zůstat jen u powerpointových prezentací. Pokud skutečně začnou stavět v Berlíně, může to být revoluce, o které se nám ani nesnilo – i když se tomu slovu chceme vyhýbat.
Dreame launches another brand at CES 2026: Kosmera - a supercar with 1903 hp.
Dreame is a Chinese consumer electronics manufacturer. At the CES 2026, the company launched not one, but two car brands:
