Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
Vyhraj vstupenky na e-salon 2025

Polsko investuje do výroby pokročilých materiálů pro baterie elektromobilů

Novinka
Fotka autora Filip
Filip 18 Květen, 2025

Polské ministerstvo hospodářského rozvoje a technologií podpoří výstavbu průmyslového areálu pro produkci pCAM (prekurzor katodového aktivního materiálu). Tato látka představuje vysokohodnotný komponent lithium-iontových baterií, který určuje jejich kapacitu a životnost. Na rozdíl od běžné recyklace kovů technologie Ascend Elements přímo přeměňuje odpadní baterie na hotový polotovar pro nové články.

Ekologičtější alternativa

Metoda Hydro-to-Cathode eliminuje tradiční energeticky náročné procesy. Studie prokázala, že tento postup redukuje uhlíkovou stopu o 35–50 % oproti standardní výrobě. Firma již provozuje recyklační závod v polském Zawiercie ve spolupráci s Elemental Strategic Metals a nyní rozšiřuje kapacity.

Strategický posun v Evropě

Nový komplex v Polsku doplní americké provozy společnosti v Georgii a Kentucky. Podle generálního ředitele Linha Austina jde o klíčový krok k vytvoření oběhového hospodářství pro baterie v EU. „Naše technologie pomůže překlenout současný deficit v dodávkách katodových materiálů,“ dodal Tomasz Poznar z vedení společnosti.

Jak funguje pCAM?

Prekurzor katodového aktivního materiálu se skládá z niklu, manganu a kobaltu v přesném poměru. Jeho výroba vyžaduje extrémní čistotu a homogenitu – i mikroskopické nečistoty mohou snížit výkon baterie. Ascend Elements dosahuje této kvality pomocí patentovaných hydrometalurgických procesů.

Dopady na automobilový průmysl

Investice posiluje Polsko jako evropské centrum bateriových technologií. Lokální produkce pCAM sníží závislost automobilky na dovozech z Asie a urychlí přechod na elektromobilitu. Projekt zároveň vytvoří stovky pracovních míst v regionu a ukazuje rostoucí význam zelených průmyslových řešení v evropské ekonomice.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil v Anglii - ilustrační foto

Daním a smrti se nevyhneme. Británie to dokazuje: elektromobily plánuje zdanit od roku 2028
Benjamin Franklin měl pravdu. Britští řidiči elektromobilů se o tom přesvědčí na vlastní kůži – od roku 2028 zaplatí 3 pence za každou ujetou míli. To je 1,15 Kč za kilometr, ročně průměrně 7 000 koru...

Baterie

Baterie za desetinu ceny, která vydrží 25 let. To, co CATL spustilo do výroby, mělo přijít až ve třicátých letech
Největší výrobce baterií na světě právě rozbil desetiletý plán. CATL zahájila masovou výrobu sodíkových baterií, které podle průmyslových analýz měly být komerčně dostupné až ve třicátých letech. A pa...

Výzkum a vývoj

Baterie v elektromobilu vydrží o 10 % déle díky české metodě. V servisech budou už snad za 2 roky
Při koupi ojetého elektromobilu nevíte, jak dlouho baterie vydrží. Servis tipuje, prodejce slibuje. Kateřina Nováková z ČVUT to změnila – vyvinula metodu, která stav baterie změří přesně, i bez znalos...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
e-Salon 2025
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Mýtus o chudých zemích a spalovacích motorech se hroutí. Data ukazují nečekaně rychlý přechod na elektromobily

Představa byla jasná: bohatý Západ přejde na elektřinu a zbytek světa bude dekády jezdit na benzín. Nová data ale ukazují pravý opak.... >>

Volvo zaplatí celý rok elektřiny a spouští ofenzivu před startem EX60

Švédská automobilka Volvo odstraňuje jednu z největších bariér přechodu na elektromobilitu – náklady na provoz. Od února 2026 nabídne... >>

VW zastavil výrobu legendárního Buzzu. Nostalgie nestačí na překonání kruté reality

Elektrický nástupce kultovního Volkswagen Microbusu měl být hitem. Místo toho stojí výroba v Hannoveru a dealerům se vozy hromadí na... >>

Tak už i Nissan oznamuje solid-state baterie. Od roku 2028 tak čekejme dvojnásobné dojezdy

Závod o bateriový svatý grál má dalšího silného hráče – nebo spíše, Nissan teď hlasitě potvrzuje své ambice. Japonská automobilka,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Krško, SloveniaKrškem, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warsaw, PolandWarsaw, Poland
2 míst • 120 kW
Charnock Richard, UKChorley, United Kingdom
12 míst • 150 kW
Mülheim, GermanyMülheim an der Ruhr, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tarragona, SpainTarragona, Spain
2 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.