Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Prodeje elektromobilů v Evropě: Září 2024 a třetí čtvrtletí v kostce

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 23 Říjen, 2024

Evropský trh s automobily zaznamenal v září 2024 pokles. Podle aktuálních dat zveřejněných Asociací evropských výrobců automobilů (ACEA) klesly registrace nových osobních automobilů o 6,1 %, a to nejen v segmentu spalovacích motorů, ale i u elektrických vozidel. Negativní výsledky byly zaznamenány ve třech z hlavních evropských trhů: ve Francii (-11,1 %), Itálii (-10,7 %) a Německu (-7 %). Naopak ve Španělsku došlo k pozitivnímu růstu (+6,3 %).

Příčinou menšího zájmu o automobily je pravděpodobně i ekonomická situace Německa, která se potýká s rizikem recese.

Rostoucí podíl elektromobilů na trhu

I přes celkový pokles automobilových registrací se podíl bateriových elektrických vozidel (BEV) v září 2024 zvyšoval a dosáhl 17,3 %, což je nárůst oproti 14,8 % ve stejném období loňského roku. V září 2024 bylo v Evropě registrováno celkem 139 702 nových BEV, což představuje nárůst o 9,8 % oproti předchozímu roku. Nicméně za prvních devět měsíců roku 2024 byly celkové objemy registrací BEV o 5,8 % nižší než ve stejném období loňského roku, což bylo způsobeno hlavně výrazným poklesem v Německu (-28,6 %).

Tříměsíční a dvanáctiměsíční trendy

Pohled na poslední tři měsíce ukazuje zřetelný obrat k lepšímu. Za uplynulých 12 měsíců tvořily BEV 15,3 % všech nově registrovaných vozidel v Evropě, což naznačuje pozitivní změnu po roce, kdy podíl BEV na trhu klesal. Pro srovnání: nejvyšší podíl BEV za 12-měsíční období byl zaznamenán mezi listopadem 2022 a říjnem 2023, kdy dosáhl 16,22 %.

Regionální pohled na prodeje BEV

Největší podíl na prodejích BEV v roce 2024 drží tři hlavní trhy: Německo, Spojené království a Francie. Tyto země společně tvoří přes polovinu všech prodejů BEV v Evropě, což znamená, že jakákoliv zpomalení v těchto regionech má nepřiměřeně velký dopad na celkové evropské statistiky.

Následují Belgie, Nizozemsko a Norsko, které mají dohromady téměř stejné prodeje BEV jako samotné Německo. V těsném závěsu jsou Švédsko a Dánsko, což potvrzuje trend vysokého přijetí elektromobilů v severských zemích.

Co nás čeká v dalším období?

S ohledem na to, že čtvrté čtvrtletí obvykle přináší nejvyšší podíl prodejů BEV, existuje naděje, že se tento pozitivní trend bude i nadále zlepšovat. Důležité bude sledovat, jaký vliv budou mít další vládní dotace a podpūrné programy na prodeje elektromobilů, a zda se podaří udržet pozitivní dynamiku na trhu.

Shrnutí

Prodeje bateriových elektrických vozidel v Evropě vykazují v roce 2024 pozitivní trend, navzdory několika překážkám z konce roku 2023. Se zvyšujícím se podílem BEV a vysokým přijetím elektromobilů na klíčových trzích, jako je Německo, Spojené království a Francie, má Evropa dobré vyhlídky na další růst prodejů elektromobilů v nadcházejících měsících. Nicméně je třeba přiznat, že celkový růst nových automobilů, včetně spalovacích motorů, poklesl, což může mít vliv na širší automobilový trh.

Zdroj: acea.auto

Štítky

  • EV novinky
  • Statistiky prodejů

Mohlo by vás zajímat

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Elektrický Cayenne přichází. Porsche v Bratislavě rozehrálo strategickou hru o přežití luxusních SUV
Zatímco se evropský autoprůmysl potýká s ochlazením poptávky, Porsche dnes v bratislavském závodě oficiálně spustilo výrobu své nejdůležitější elektrické novinky. Nový Cayenne Electric má být technolo...

Ilustrační foto

Smatrics EnBW v Rakousku masivně posiluje síť: Až 250 nových ultrarychlých dobíječek pro rok 2026
Rakouský gigant Smatrics EnBW masivně posiluje svou dobíjecí síť. Po rekordním roce 2025, kdy přibylo 261 ultrarychlých dobíjecích bodů, se letos plánuje instalace dalších 250. Tento krok upevní pozic...

Ilustrační foto

Proč Čína zakázala skryté kliky dveří? Tesla a 60 % elektromobilů musí změnit design
Čína jako první země světa zakázala skryté kliky dveří u elektromobilů. Důvod? Série smrtelných nehod, při kterých lidé uhořeli zaživa, protože záchranáři nedokázali otevřít elektronické kliky. Norma ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektrické „Géčko“ i rekordní prodeje AMG. Mercedes v Česku ukázal, že umí prodat obojí

Zatímco se trh dohaduje o budoucnosti motorů, zákazníci Mercedesu kupují vše. Značka loni v Česku zaznamenala historický zájem o sportovní... >>

Jetta (FAW-VW) oficiálně startuje: První elektrifikovaný sedan dorazí koncem roku 2026

Čínská automobilka Jetta, nově vyčleněná jako nezávislá entita pod křídly FAW-Volkswagenu, oficiálně zahájila svůj provoz.... >>

Smatrics EnBW v Rakousku masivně posiluje síť: Až 250 nových ultrarychlých dobíječek pro rok 2026

Rakouský gigant Smatrics EnBW masivně posiluje svou dobíjecí síť. Po rekordním roce 2025, kdy přibylo 261 ultrarychlých dobíjecích bodů,... >>

Téměř 300 km bez kapky benzinu: Lynk & Co 08 zlomil Guinnessův rekord a mění pohled na smysl hybridů

Zapomeňte na hybridy, kterým dojde "šťáva" hned za městem. Čínsko-švédské SUV právě přepsalo historii a oficiálně vstoupilo do... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Wittlich, Germany - Justus-von-Liebig-StraßeWittlich, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Svenstrup J, DenmarkSvenstrup J, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Benedetto del Tronto, ItalySan Benedetto del Tronto, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moncalieri, Italy - Corso SavonaMoncalieri, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.