Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Průlom v bateriové technologii? Forge Battery uvádí na trh nové vysoce energetické články

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Srpen, 2024

Společnost Forge Battery, komerční výrobní pobočka Forge Nano, Inc., oznámila zahájení hromadných dodávek svých prototypových lithium-iontových bateriových článků s vysokou energetickou hustotou 300 Wh/kg. Tyto články byly navrženy tak, aby splňovaly nejpřísnější bezpečnostní normy, což jim umožňuje přepravu k zákazníkům.

Technologie a výkonnost

Nový produkt, nazvaný "Gen. 1.1 Supercell", se pyšní nejen vysokou energetickou hustotou, ale i dlouhou životností. Tyto články obsahují více než 20 % silikonu a katoda je vyrobena z NMC 811, což zajišťuje vynikající výkonnost. Forge Battery předpokládá, že jejich baterie překonají energetické hustoty stanovené americkým konsorciem pro pokročilé baterie (USABC) a zároveň sníží náklady na kWh o 20 %.

Aplikace a potenciál

Baterie "Gen. 1.1 Supercell" jsou navrženy pro širokou škálu aplikací, včetně elektrických nákladních vozidel, terénních vozidel, motocyklů a leteckého a obranného sektoru. Díky vysokému obsahu aktivního silikonu a stabilitě aktivních materiálů katody při vysokém napětí, mají tyto baterie potenciál stát se lídrem na trhu.

Budoucnost a výroba

Společnost Forge Battery plánuje zahájení komerční výroby těchto baterií ve svém nově vybudovaném gigafactory poblíž Raleigh v Severní Karolíně v roce 2026. Cílem je využít materiály pocházející převážně z USA, což posílí domácí dodavatelský řetězec a zvýší konkurenceschopnost na globálním trhu.

Inovace společnosti Forge Battery představují významný krok vpřed v oblasti lithium-iontových baterií. Jejich "Gen. 1.1 Supercell" nejenže nabízí vyšší energetickou hustotu a výkon, ale také podporuje americký průmysl a snižuje závislost na zahraničních dodavatelích. Tyto baterie mají potenciál změnit trh s elektromobily a dalšími specializovanými aplikacemi.

Zdroj: Forgebattery

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Dobíjení
  • nabíjení
  • Baterie

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Elroq zpět na vrcholu německého trhu s elektromobily
Škoda Elroq se v květnu 2026 vrátil na pozici nejprodávanějšího elektromobilu v Německu. S 3 083 registracemi těsně předstihl VW ID.3. Každý čtvrtý nový vůz v Německu je už elektrický — podíl BEV dosá...

Ilustrační foto

Xiaomi SU7 Ultra zachvátil požár v Číně. Data z baterie potvrzují, že neselhala, tvrdí výrobce
Xiaomi SU7 Ultra vzplál 7. června na mostě v čínském Nanchangu. Podle telemetrických dat byla baterie před požárem v normálním stavu – samovznícení výrobce vyloučil. Přesnou příčinu teď zjišťují hasič...

Ilustrační foto

BYD instaluje Flash Chargery na čerpacích stanicích Sinopec — 20 000 stanic do konce roku
Čínský gigant BYD podepsal strategickou dohodu se Sinopecem. Do konce roku 2026 plánuje na 30 000 čerpacích stanicích vybudovat 20 000 ultrarychlých Flash Chargerů s výkonem 1 500 kW.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Sodíkové baterie CATL jdou do masové výroby. Slibují dojezd 600 kilometrů

Čínský bateriový gigant CATL potvrdil spuštění sériové výroby sodíkových baterií ještě letos. Hlavní vědec Wu Kai oznámil... >>

Audi Nuvolari: První supersport čtyř kruhů má 1 001 koní a techniku z formule 1

Audi odhalilo svůj první supersportovní vůz s hybridním pohonem. Nuvolari kombinuje vidlicový osmiválec se třemi elektromotory, nabídne... >>

Stellantis odhalil STLA One: Jedna modulární architektura nahradí pět platforem. Přijde v roce 2027

Stellantis představil STLA One – modulární architekturu, která od roku 2027 sjednotí pět platforem do jedné. Pokryje segmenty B až D,... >>

Británie dokončila největší vanadové baterie v Evropě. Uloží energii pro 3 000 domácností a nehoří

V Británii vzniklo největší evropské úložiště energie na bázi vanadových baterií. S kapacitou 20,7 MWh pokryje denní spotřebu 3 000... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Füssen, GermanyFüssen, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
14 míst • 130 kW • ne-Tesla
Mougins, FranceMougins, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Wilnsdorf, GermanyWilnsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix