Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Průlom v bateriové technologii? Forge Battery uvádí na trh nové vysoce energetické články

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Srpen, 2024

Společnost Forge Battery, komerční výrobní pobočka Forge Nano, Inc., oznámila zahájení hromadných dodávek svých prototypových lithium-iontových bateriových článků s vysokou energetickou hustotou 300 Wh/kg. Tyto články byly navrženy tak, aby splňovaly nejpřísnější bezpečnostní normy, což jim umožňuje přepravu k zákazníkům.

Technologie a výkonnost

Nový produkt, nazvaný "Gen. 1.1 Supercell", se pyšní nejen vysokou energetickou hustotou, ale i dlouhou životností. Tyto články obsahují více než 20 % silikonu a katoda je vyrobena z NMC 811, což zajišťuje vynikající výkonnost. Forge Battery předpokládá, že jejich baterie překonají energetické hustoty stanovené americkým konsorciem pro pokročilé baterie (USABC) a zároveň sníží náklady na kWh o 20 %.

Aplikace a potenciál

Baterie "Gen. 1.1 Supercell" jsou navrženy pro širokou škálu aplikací, včetně elektrických nákladních vozidel, terénních vozidel, motocyklů a leteckého a obranného sektoru. Díky vysokému obsahu aktivního silikonu a stabilitě aktivních materiálů katody při vysokém napětí, mají tyto baterie potenciál stát se lídrem na trhu.

Budoucnost a výroba

Společnost Forge Battery plánuje zahájení komerční výroby těchto baterií ve svém nově vybudovaném gigafactory poblíž Raleigh v Severní Karolíně v roce 2026. Cílem je využít materiály pocházející převážně z USA, což posílí domácí dodavatelský řetězec a zvýší konkurenceschopnost na globálním trhu.

Inovace společnosti Forge Battery představují významný krok vpřed v oblasti lithium-iontových baterií. Jejich "Gen. 1.1 Supercell" nejenže nabízí vyšší energetickou hustotu a výkon, ale také podporuje americký průmysl a snižuje závislost na zahraničních dodavatelích. Tyto baterie mají potenciál změnit trh s elektromobily a dalšími specializovanými aplikacemi.

Zdroj: Forgebattery

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Dobíjení
  • nabíjení
  • Baterie

Mohlo by vás zajímat

FSD - ilustrační foto

Tesla FSD míří do Belgie. Schválení je na dosah ruky
Belgie urychluje schvalování Tesly FSD (Supervised). Ministryně mobility Annick De Ridder žádá o rychlou homologaci, Nizozemsko už systému otevřelo dveře. FSD by se v Belgii mohlo objevit už v příštíc...

Ilustrační foto

Xpeng chystá produktovou ofenzivu: Tři nová SUV míří na masový i prémiový trh
Čínský Xpeng podal u regulátorů dokumentaci ke třem novým SUV — G9L, L05 a L03. Všechny nabídnou bateriový i EREV pohon. Automobilka tak rozehrává dosud největší produktovou ofenzivu ve své historii.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů
Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení teplota článků vyšplhala na 76,4 °C — o 11 stupňů víc, než povoluje číns...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů

Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení... >>

Vybíráme ojetý elektromobil: MG ZS EV šikovný, ale chtějte novější verzi, je dospělejší

Rodinný elektrický SUV za rozumné peníze? MG ZS EV je na trhu ojetin jedním z nejdostupnějších. Pozor ale na zásadní rozdíly mezi... >>

CATL překonal výrobní bariéry: sodíkové baterie míří do hromadné výroby, dojezd až 600 km

CATL vyřešil čtyři klíčové výrobní překážky sodíko-iontových baterií. Hromadná výroba startuje v Q4 2026, cena bude o 30 % nižší... >>

CATL láme rekordy: Akcie na historickém maximu, třetí měsíc po sobě rekordní výroba a 40 % světového trhu

CATL posílil na světovém trhu s bateriemi na 40,7 %. Čínský gigant láme burzovní rekordy, třetí měsíc po sobě roste plánovaná výroba... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Plzeň, Czech RepublicPlzeň, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Houssen, FranceHoussen, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leipzig, Germany - Rosa-Luxemburg-StraßeLeipzig, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Chemnitz, GermanyChemnitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix