Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Průlom v bateriové technologii? Forge Battery uvádí na trh nové vysoce energetické články

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Srpen, 2024

Společnost Forge Battery, komerční výrobní pobočka Forge Nano, Inc., oznámila zahájení hromadných dodávek svých prototypových lithium-iontových bateriových článků s vysokou energetickou hustotou 300 Wh/kg. Tyto články byly navrženy tak, aby splňovaly nejpřísnější bezpečnostní normy, což jim umožňuje přepravu k zákazníkům.

Technologie a výkonnost

Nový produkt, nazvaný "Gen. 1.1 Supercell", se pyšní nejen vysokou energetickou hustotou, ale i dlouhou životností. Tyto články obsahují více než 20 % silikonu a katoda je vyrobena z NMC 811, což zajišťuje vynikající výkonnost. Forge Battery předpokládá, že jejich baterie překonají energetické hustoty stanovené americkým konsorciem pro pokročilé baterie (USABC) a zároveň sníží náklady na kWh o 20 %.

Aplikace a potenciál

Baterie "Gen. 1.1 Supercell" jsou navrženy pro širokou škálu aplikací, včetně elektrických nákladních vozidel, terénních vozidel, motocyklů a leteckého a obranného sektoru. Díky vysokému obsahu aktivního silikonu a stabilitě aktivních materiálů katody při vysokém napětí, mají tyto baterie potenciál stát se lídrem na trhu.

Budoucnost a výroba

Společnost Forge Battery plánuje zahájení komerční výroby těchto baterií ve svém nově vybudovaném gigafactory poblíž Raleigh v Severní Karolíně v roce 2026. Cílem je využít materiály pocházející převážně z USA, což posílí domácí dodavatelský řetězec a zvýší konkurenceschopnost na globálním trhu.

Inovace společnosti Forge Battery představují významný krok vpřed v oblasti lithium-iontových baterií. Jejich "Gen. 1.1 Supercell" nejenže nabízí vyšší energetickou hustotu a výkon, ale také podporuje americký průmysl a snižuje závislost na zahraničních dodavatelích. Tyto baterie mají potenciál změnit trh s elektromobily a dalšími specializovanými aplikacemi.

Zdroj: Forgebattery

Štítky

  • EV novinky
  • Dobíjení
  • nabíjení
  • Baterie

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jihoafrická republika vstupuje na bateriovou mapu světa. Co to znamená pro cenu vašeho příštího elektromobilu?
Zatímco svět bojuje o suroviny a Čína dominuje výrobě, Jihoafrická republika tiše připravuje masivní vstup do produkce baterií pro elektromobily. Tento krok by mohl přepsat globální dodavatelské řetěz...

CATL baterie - ilustrační foto

CATL a Wuling: nabíjení pod 10 minut a výměna baterie jako stavebnice
Čínský CATL a výrobce Wuling spojily síly na ultrarychlém nabíjení (10–80 % za méně než 10 minut) a modulárním systému Choco Swap. Do konce roku 2026 plánuje CATL přes 3 000 swapových stanic.

Spalovací motor vs elektromobil | ilustrační foto

Geely vyzývá Toyotu: Nová hybridní technologie s podporou AI překonává Prius v efektivitě
Čínský automobilový gigant Geely představil novou hybridní platformu i-HEV, která využívá umělou inteligenci k maximalizaci efektivity. Testy ukázaly spotřebu nižší než u legendární Toyoty Prius.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Fenecon a The Mobility House staví 48 MWh úložiště: Průmyslový standard pro baterie z elektromobilů

Spolupráce německých firem Fenecon a The Mobility House přináší masivní stacionární úložiště o kapacitě 48 MWh. Projekt ukazuje cestu... >>

Mercedes EQS 2026: první německý elektromobil bez mechanického řízení — steer-by-wire míří do série

Faceliftovaný Mercedes EQS jako první německé produkční auto dostane steer-by-wire — řízení bez mechanického spojení volantu s koly.... >>

Leapmotor poprvé v zisku: 1,6 miliardy Kč potvrzuje růst čínských EV

Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor, podporovaný Stellantisem, dosáhl v roce 2025 historicky prvního čistého zisku přibližně 1,67... >>

Hyundai IONIQ 3 se ukáže v dubnu v Miláně: přes 580 km dojezdu, cena pod 800 tisíc

Hyundai potvrdil světovou premiéru IONIQu 3 na 20. dubna v Miláně. Kompaktní elektromobil na platformě E-GMP nabídne až 587 km dojezdu a cenu... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

(EV OTM) - Warton, UKWarton, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brindisi West, ItalyBrindisi, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Næstved, DenmarkNæstved, Denmark
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Voss Handelshus, NorwayVoss, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix