Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Recyklace grafitu z baterií elektromobilů: Cesta k udržitelnějším bateriím

Ilustrační foto - nabíjení auta
Foto: Ilustrační foto - nabíjení auta
Fotka autora Filip
Filip 8 Červen, 2025

Spolupráce na recyklaci grafitu pro baterie elektromobilů

Společnosti Battery Recycling a Vianode se dohodly na společném vývoji udržitelného hodnotového řetězce pro recyklaci baterií elektromobilů. Tato spolupráce se zaměřuje především na získávání a využití recyklovaného grafitu, který je klíčovou součástí lithium-iontových baterií. Grafit zde slouží jako anodový materiál, tedy část baterie, kde se během vybíjení ukládají lithium-ionty.

Zdroje a zpracování recyklovaného grafitu

V rámci dohody bude Vianode získávat vysoce kvalitní recyklovaný grafitový koncentrát z hydrometalurgického závodu společnosti Fortum v Harjavalta ve Finsku. Hydrometalurgie je proces, při kterém se kovy extrahují z rud nebo odpadů pomocí chemických roztoků, což umožňuje efektivní recyklaci. Společnosti dále optimalizují tento recyklovaný grafit pro použití v komerční výrobě anod, což jsou elektrody v bateriích, kde probíhají klíčové chemické reakce.

Výhody recyklace pro výrobu baterií

Integrace recyklovaného grafitu do produkce umožňuje Vianode vytvářet nízkouhlíkové anodové materiály s vysokým výkonem. Recyklace výrazně snižuje potřebu těžby primárního grafitu, čímž se omezuje environmentální dopad a závislost na nestabilních dodavatelských řetězcích. Navíc tento přístup podporuje cirkulární ekonomiku v evropském a severoamerickém bateriovém průmyslu, kde se zdroje znovu využívají namísto vyhození.

Technologický pokrok a cíle udržitelnosti

Vianode již uvedl na trh první anodový materiál vyrobený z recyklovaného bateriového grafitu, což demonstruje reálnou aplikaci této technologie. Podle Dr. Stefana Bergolda, obchodního ředitele Vianode, je recyklace grafitu z vysloužilých baterií zásadní pro snížení emisí CO₂ a budování odolných dodavatelských sítí. Ambicí společnosti je dosáhnout do roku 2030 uhlíkové stopy menší než 1 kilogram CO₂ na kilogram vyrobeného grafitu, což by bylo výrazným pokrokem oproti konvenční výrobě.

Dopad na elektromobilitu a životní prostředí

Tato iniciativa přispívá k ekologičtějšímu životnímu cyklu baterií elektromobilů, protože recyklace grafitu šetří přírodní zdroje a minimalizuje energetickou náročnost výroby. Například těžba a zpracování primárního grafitu často zahrnují vysoké emise skleníkových plynů. Recyklovaný grafit navíc zachovává výkonnostní vlastnosti potřebné pro moderní baterie, což zajišťuje, že elektromobily zůstanou spolehlivé a efektivní i při použití udržitelných materiálů.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen ID.4: rodinné SUV, které si zamilovaly miliony Evropanů – je správnou volbou i pro vás?
Nejprodávanější elektromobil Evropy vás přesvědčí prostorem, dojezdem až 550 km a solidní elektrickou logikou. Jenže za víc než milion korun. Jaký je Volkswagen ID.4 ve skutečnosti a pro koho dává smy...

Xiaomi SU7 - ilustrační foto

Xiaomi SU7 2026: 902 km dojezdu, LiDAR v základu a 15 000 objednávek za 34 minut
Xiaomi včera spustilo nový SU7 a během 34 minut vyprodalo 15 000 kusů. Sedan s dojezdem 902 km, LiDARem ve všech verzích a Dragon Chassis mění pravidla segmentu — a stále bije Teslu cenou.

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Renault 5 E-Tech: Proč si Češi kupují nejprodávanější elektromobil Evropy?
Auto roku 2025 a nejprodávanější elektromobil Evropy v 1. pololetí 2025 — Renault 5 E-Tech stojí od 679 000 Kč. Je to správná volba pro český trh?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Německý autohandel ostře kritizuje dotační program pro elektromobily: "organizační katastrofa"

Svaz německých automobilových dealerů (VAD) veřejně označil nový státní příspěvek na nákup elektromobilů za organizační selhání.... >>

Ford CEO přiznává: Lightning jsme udělali špatně, Tesla nás poučila

Šéf Fordu Jim Farley otevřeně přiznává, že elektrický pickup F-150 Lightning byl drahá lekce. "Udělali bychom to úplně jinak," říká... >>

Renault Twingo E-Tech Electric: první jízdní dojmy potvrzují 263 km dojezdu, LFP baterii a cenu pod 500 tisíc

Za volantem nejdostupnějšího elektromobilu Renaultu: 27,5 kWh LFP baterie, 263 km WLTP, DC nabíjení 50 kW za příplatek 500 eur, V2L i V2G a... >>

BYD podruhé v řadě porazilo Teslu v Evropě. Tentokrát o pouhých 290 aut

Únorová data ACEA jsou venku a přinášejí nečekaný obrat. BYD sice opět přeskočilo Teslu v evropských registracích, ale z lednovéo... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Szczecin, PolandSzczecin, Poland
12 míst • 250 kW
Arese, ItalyArese, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ioannina, GreeceIoannina, Greece
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krefeld, GermanyKrefeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.