Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Recyklace grafitu z baterií elektromobilů: Cesta k udržitelnějším bateriím

Ilustrační foto - nabíjení auta
Foto: Ilustrační foto - nabíjení auta
Fotka autora Filip
Filip 8 Červen, 2025

Spolupráce na recyklaci grafitu pro baterie elektromobilů

Společnosti Battery Recycling a Vianode se dohodly na společném vývoji udržitelného hodnotového řetězce pro recyklaci baterií elektromobilů. Tato spolupráce se zaměřuje především na získávání a využití recyklovaného grafitu, který je klíčovou součástí lithium-iontových baterií. Grafit zde slouží jako anodový materiál, tedy část baterie, kde se během vybíjení ukládají lithium-ionty.

Zdroje a zpracování recyklovaného grafitu

V rámci dohody bude Vianode získávat vysoce kvalitní recyklovaný grafitový koncentrát z hydrometalurgického závodu společnosti Fortum v Harjavalta ve Finsku. Hydrometalurgie je proces, při kterém se kovy extrahují z rud nebo odpadů pomocí chemických roztoků, což umožňuje efektivní recyklaci. Společnosti dále optimalizují tento recyklovaný grafit pro použití v komerční výrobě anod, což jsou elektrody v bateriích, kde probíhají klíčové chemické reakce.

Výhody recyklace pro výrobu baterií

Integrace recyklovaného grafitu do produkce umožňuje Vianode vytvářet nízkouhlíkové anodové materiály s vysokým výkonem. Recyklace výrazně snižuje potřebu těžby primárního grafitu, čímž se omezuje environmentální dopad a závislost na nestabilních dodavatelských řetězcích. Navíc tento přístup podporuje cirkulární ekonomiku v evropském a severoamerickém bateriovém průmyslu, kde se zdroje znovu využívají namísto vyhození.

Technologický pokrok a cíle udržitelnosti

Vianode již uvedl na trh první anodový materiál vyrobený z recyklovaného bateriového grafitu, což demonstruje reálnou aplikaci této technologie. Podle Dr. Stefana Bergolda, obchodního ředitele Vianode, je recyklace grafitu z vysloužilých baterií zásadní pro snížení emisí CO₂ a budování odolných dodavatelských sítí. Ambicí společnosti je dosáhnout do roku 2030 uhlíkové stopy menší než 1 kilogram CO₂ na kilogram vyrobeného grafitu, což by bylo výrazným pokrokem oproti konvenční výrobě.

Dopad na elektromobilitu a životní prostředí

Tato iniciativa přispívá k ekologičtějšímu životnímu cyklu baterií elektromobilů, protože recyklace grafitu šetří přírodní zdroje a minimalizuje energetickou náročnost výroby. Například těžba a zpracování primárního grafitu často zahrnují vysoké emise skleníkových plynů. Recyklovaný grafit navíc zachovává výkonnostní vlastnosti potřebné pro moderní baterie, což zajišťuje, že elektromobily zůstanou spolehlivé a efektivní i při použití udržitelných materiálů.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Taxi

Vídeň dává Praze lekci: Taxikáři už nevystupují do mrazu, auta se nabíjejí přímo ze silnice
Zatímco čeští elektromobilisté v únorových mrazech zápasí se ztuhlými kabely, jen pár set kilometrů od nás probíhá tichá změna. Vídeňští taxikáři už nabíječky nehledají – mají je v podvozku. Rakouská ...

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD hlásí propad prodejů o 30 % – pátý měsíc poklesu v řadě otřásá čínským gigantem
Největší výrobce elektromobilů na světě se ocitl v nejhlubší krizi za poslední roky. BYD v lednu dodalo pouze 210 tisíc vozidel, což je o třetinu méně než loni. Zatímco domácí čínský trh se výrobci po...

QuantumScape prototyp baterie | zdroj: quantumscape.com

Volkswagen má přístup k baterii budoucnosti: QuantumScape spustil výrobní linku, která mění pravidla hry
Americký QuantumScape otevřel pilotní výrobní linku Eagle Line na solid-state baterie. Jejich článek QSE-5 nabízí nabíjení z 10 na 80 % za 12 minut a o třetinu vyšší hustotu energie než dnešní lithium...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Studená sprcha pro Donut Lab: Vaše baterie je fyzikální nesmysl a podvod, tvrdí ředitel SVOLTu

Nabíjení v řádu minut, extrémní výdrž v mrazech a životnost, která přežije auto. Finský startup Donut Lab slíbil světu revoluci v... >>

Mercedes-Benz Trucks: Megawattové nabíjení 1000 kW prověřeno v zimní Evropě

Mercedes-Benz Trucks provedl zásadní test megawattového nabíjení (MCS) pro elektrické tahače. Na 2 400 km trase napříč Evropou, v zimních... >>

Lithium opět zdražuje, Čína tahá záchrannou brzdu. Sodíkové baterie míří do aut dříve, než se čekalo

Měl to být rok levnějších elektromobilů, ale grafy na burzách ukazují opak. Cena lithia v lednu 2026 opět prudce vystřelila a čínští... >>

Tesla spouští spolujízdu s Full Self-Driving v Česku. Vyzkoušet ji můžete v Praze a Brně

Tesla otevírá spolujízdy s asistenčním systémem Full Self-Driving (Supervised) v České republice. Vůz zvládá křižovatky, kruhové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rade Appel, GermanyNeu Wulmstdorf, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palmi, ItalyPalmi, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.