Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Renault Scenic E-Tech Electric: Vítěz roku, co nabídne vaší rodině 625 km dojezdu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 17 Květen, 2026

Renault Scenic E-Tech Electric je elektromobil, který v roce 2024 porazil všechny konkurenty a získal prestižní titul Evropské auto roku. Není to náhoda — kombinuje dojezd až 625 km WLTP, praktický rodinný prostor a výbavu, která se vyrovná prémiové konkurenci. A v Česku ho koupíte od 1 059 000 Kč. Je to ten správný elektromobil pro vaši rodinu?

Když Renault v roce 2023 představil nový Scenic jako čistě elektrické auto, leckoho to překvapilo. Slavné jméno minivanu dostalo zcela nový, odvážný kabát — a výsledek zapůsobil natolik, že mezinárodní porota odborníků z celé Evropy mu udělila titul Evropské auto roku 2024. To není marketingová zkratka, ale výsledek skutečného hlasování přes 60 novinářů z 23 zemí.

Ale co to konkrétně znamená pro českého zákazníka hledajícího rodinný elektromobil? Podívejme se na to detailně.

Elektrická technika: silný motor, velká baterie

Na českém trhu je Renault Scenic E-Tech Electric dostupný výhradně v konfiguraci s baterií o hrubé kapacitě 87 kWh a elektromotorem o výkonu 160 kW (220 koní) s točivým momentem 300 Nm. Pohon je přední — a za normálního provozu to vůbec nevadí, protože auto je laděno komfortně a efektivně, ne sportovně.

Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne Scenic za 7,9 sekundy, maximální rychlost je omezena na 170 km/h. To jsou čísla odpovídající silnému středostavovému elektromobilu.

Klíčovým parametrem je samozřejmě dojezd. Renault udává až 625 km WLTP — to je jedno z nejvyšších čísel v kategorii kompaktních elektrických SUV. V praxi při jízdě po dálnici a smíšeném provozu počítejte spíše s 430–520 km, ale i to je dost na to, aby Scenic zvládl cestu Praha–Vídeň nebo Praha–Berlín bez zastávky u nabíječky.

Nabíjení: rychle doma i na cestě

Standardně je Scenic vybaven palubní nabíječkou až 22 kW AC, díky níž dobijete baterii přes noc z domácí wallboxu (cca 9 hodin z 20 % na 100 %). Za příplatek 25 000 Kč přidáte 22kW třífázovou nabíječku AC a funkci V2L (Vehicle to Load) — auto pak může napájet elektrické spotřebiče přímo ze svých baterií.

Na rychlonabíječkách DC Scenic přijímá výkon až 150 kW. To znamená, že za přibližně 30 minut doplníte dojezd na více než 300 km — ideální pro dálniční etapy.

Obrázek
Renault Scenic E-Tech
Renault Scenic E-Tech - náš test najdete zde

Rozměry a praktičnost: skutečné rodinné auto

Scenic není malý. S délkou 4 470 mm a rozvorem náprav 2 785 mm nabízí srovnatelný prostor jako konkurenti z segmentu D. Šíře 1 864 mm zajišťuje dostatek prostoru pro 5 dospělých cestujících, a to i na zadních sedadlech.

Zavazadlový prostor je výjimečně praktický: 545 litrů základního objemu, který lze rozložením zadních sedadel rozšířit až na 1 670 litrů. Uvnitř kabiny najdete ještě dalších 38 litrů úložných prostor — celkem více, než nabídne leckterý konkurent.

Výbava a ceny pro český trh

V České republice Renault Scenic nabízí ve třech výbavových stupních:

  • Evolution — od 1 059 000 Kč: 12,3" přístrojový displej, 19" kola, adaptivní tempomat, přední asistent bezpečného pohybu
  • Techno — od 1 124 000 Kč: infotainment openR link 12" s Google službami, 20" kola, elektrická pátá dvěra, Head-Up displej
  • Iconic — od 1 204 000 Kč: aktivní asistent jízdy, vyhřívání sedadel a volantu, prémiový zvuk Harman Kardon (9 reproduktorů), panoramatická střecha solarbay® s elektronicky řízenou průhledností

Všechny výbavy zahrnují wallbox Mobilize Power Solutions v ceně — to je příjemný bonus, protože domácí nabíječka je jinak položka za 15 000–25 000 Kč navíc.

Panoramatická střecha, která umí zázraky

Jedním z technologických highlightů výbavy Iconic je střecha SolarBay®. Nejde o klasické panoramatické sklo s žaluzií — průhlednost se mění elektronicky bez mechanických součástí, na požádání řidiče nebo automaticky. Výsledek je vzdušný, moderní interiér, který sahá až k zadním sedadlům.

Srovnání s konkurencí

Kde Scenic stojí vedle konkurence? Škoda Enyaq (od ~1 020 000 Kč) je levnější, ale má menší baterii a kratší WLTP dojezd. Volkswagen ID.4 startuje na podobné ceně, ale s výrazně nižším dojezdem. Hyundai IONIQ 5 nabídne rychlejší 800V nabíjení, ale menší zavazadlový prostor. Kia EV6 je sportovnější, méně praktická.

Scenic E-Tech Electric tak sedí přesně do mezery pro rodiny, které odmítají kompromis mezi dojezdem, prostorem a technologiemi — a hledají víc než jen spolehlivé auto od zavedené značky.

Pro koho je Scenic ta správná volba?

Renault Scenic E-Tech Electric je ideální volbou pro rodiny s dětmi, které potřebují velký kufr, pohodlná zadní sedadla a dojezd, se kterým se nebojí delších výletů. Skvěle poslouží jako jediné rodinné auto — pro dojíždění do práce i víkendové cesty.

Nepotěší ty, kdo touží po pohonu všech čtyř kol nebo výbušném sportovním charakteru. Na to jsou jiné elektromobily. Ale pro každodenní rodinný provoz je Scenic jedním z nejlépe vyvážených elektromobilů na trhu — a to potvrzuje i titul Evropské auto roku 2024.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Renault

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Smart #2 odhalil cenu — a je o 60 tisíc níž než VW ID. Polo
Smart Europe poprvé naznačil konkrétní cenovku chystaného elektrického dvoumístného modelu #2. Nástupce legendárního Fortwo má stát pod 22 500 eur, tedy zhruba 560 000 korun. To je výrazně méně než VW...

Ilustrační foto

Honda e:Ny1: Tichý samuraj, který si podmaní česká města
Honda e:Ny1 přináší do Česka kompaktní elektrické SUV s dojezdem 412 km WLTP, tepelným čerpadlem v základu a japonskou spolehlivostí. Podívejte se na ceny, parametry i to, pro koho se skutečně hodí.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Víc výbavy za míň peněz. Speciální edice KGM Torres EVX stojí 875 000 Kč — to je méně než základ v Česku
Speciální edice Nomad startuje v Německu na 34 990 € (cca 875 000 Kč) s výbavou střední linie rozšířenou o 360° kameru, tepelné čerpadlo a ventilovaná sedadla. První vozy v září. V Česku základní verz...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai Kona Electric v USA končí, v Nošovicích jede dál

Hyundai vynechává modelový rok 2026 Kona Electric v USA. Prodeje spadly o 41 %, výroba stojí. Jenže evropská Kona se vyrábí v Nošovicích... >>

BYD odkládá miliardovou továrnu v Turecku. Teď hledá hotový závod na jihu Evropy

Plánovaná továrna za miliardu dolarů v turecké Manise stojí na mrtvém bodě. Místo ní chce čínský gigant převzít existující závod v... >>

Sodík místo lithia: CATL letos nasadí nové baterie do 20 000 aut. Solid-state ale počká do roku 2030

Robin Zeng na Světovém ekonomickém fóru v Dalianu oznámil: až 20 000 elektromobilů se sodíkovými bateriemi ještě letos, 100GWh výroba do... >>

BYD dělá to, co Tesla odmítá: Přebírá plnou odpovědnost za nehody svého autonomního systému

Zatímco Tesla deset let trvá na tom, že řidič nese odpovědnost i při zapnutém FSD, BYD právě ohlásil pravý opak. Jeho God's Eye bude... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Weibersbrunn, GermanyWeibersbrunn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rønde, DenmarkRønde, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Regensburg - Ostenviertel, GermanyRegensburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plzeň, Czech RepublicPlzeň, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Lagonegro, ItalyLagonegro, Italy
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix