Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluční baterie pro elektromobily: Dvojnásobek dojezdu bez navýšení hmotnosti

Novinky
Foto: Novinky
Fotka autora Redakce
Redakce 16 Listopad, 2024

Revoluční technologie pro elektromobily

Čínské společnosti EHang a Shenzhen Inx představily novou technologii pevných lithium-kovových baterií, která slibuje výrazné zvýšení dojezdu elektromobilů při zachování stejné velikosti a hmotnosti baterie. Tento průlom by mohl významně ovlivnit trh s elektromobily i elektronikou v Číně. (ehang.com)

Význam pro uživatele

Pro uživatele elektromobilů je dojezd klíčovým faktorem. Například model Audi e-tron GT nabízí dojezd až 488 kilometrů dle cyklu WLTP. (fdrive.cz) S novou technologií baterií by mohl být dojezd výrazně prodloužen, což by znamenalo méně časté nabíjení a větší pohodlí pro řidiče.

Výzvy současné infrastruktury

Ačkoli prodloužení dojezdu představuje významný krok vpřed, stále přetrvávají výzvy spojené s nabíjecí infrastrukturou. Veřejné nabíječky často nejsou dostupné nebo jsou poruchové, a náklady na veřejné nabíjení mohou být vyšší než doma. Tato nová baterie by mohla snížit potřebu častého využívání veřejných nabíjecích stanic.

Dopad na průmysl

Předpokládá se, že tato inovace bude mít dalekosáhlý dopad na průmysl elektromobilů. Zlepšení efektivity a dojezdu může zvýšit atraktivitu elektromobilů jako hlavního dopravního prostředku a urychlit přechod k udržitelnější mobilitě.

Budoucnost elektromobility

Tato revoluční technologie představuje významný krok vpřed v oblasti elektromobility. S dalším vývojem a zlepšováním těchto technologií se můžeme těšit na ještě efektivnější a udržitelnější dopravní řešení. Přesto je důležité pokračovat v rozšiřování a zlepšování nabíjecí infrastruktury, aby byla plně schopna uspokojit rostoucí poptávku po elektromobilech.

Zdroj: Tesla EV News

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Autonomní řízení

Tesla FSD krok od odvolávky: NHTSA eskaluje vyšetřování 3,2 milionu aut – kamery nevidí v mlze ani na slunci
Americký regulátor NHTSA eskaloval 18. března 2026 vyšetřování Tesla Full Self-Driving na finální stupeň před potenciálním recall. V ohrožení je 3,2 milionu vozidel. Systém detekce selhává v mlze, slu...

Ilustrační foto

Dvě stě deset elektrických kamionů v jedné flotile: Simon Loos a Mercedes eActros 600 mění logistiku
Nizozemský dopravce Simon Loos má ve flotile přes 210 elektrických kamionů Mercedes-Benz eActros 600. Vzdálenost přestala být omezením. Jak největší elektrická nákladní flotila v Beneluxu funguje v re...

NIO ET5 | zdroj: nio.com

NIO přiznalo selhání v Evropě: auta byla příliš velká, cla devastující. V Německu za dva měsíce prodalo šest kusů
Čínská automobilka NIO vstoupila do Evropy s prémiovou ambicí a unikátní technologií výměny baterií. Jenže v lednu 2026 prodala v Německu jeden elektromobil. VP firmy přiznal základní chyby — a teď př...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD nabíjí elektromobil z 10 na 97 % za 9 minut. A v mrazivých −30 °C za 12

Devět minut na skoro plnou baterii při pokojové teplotě, dvanáct minut při třicetistupňovém mrazu. BYD 5. března 2026 v Šen-čenu... >>

NIO přiznalo selhání v Evropě: auta byla příliš velká, cla devastující. V Německu za dva měsíce prodalo šest kusů

Čínská automobilka NIO vstoupila do Evropy s prémiovou ambicí a unikátní technologií výměny baterií. Jenže v lednu 2026 prodala v... >>

Tesla Model Y Juniper v Česku 2026: Která varianta dává smysl a pro koho

Tesla Model Y po faceliftu Juniper nabízí v Česku pět variant od 980 tisíc korun. Porovnali jsme je pro české podmínky — dojezd, nabíjení... >>

Xiaomi představilo hypercar pro Gran Turismo: První tech firma v elitním programu

Xiaomi se stalo první technologickou společností, která získala pozvánku do prestižního programu Vision Gran Turismo. Jejich elektrický... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Asten, AustriaAsten, Austria
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moers, GermanyMoers, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barcelona, Spain - L'Illa DiagonalBarcelona, Spain
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Moncalieri, Italy - Corso SavonaMoncalieri, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.