Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Rivian přináší nový model R3X dříve než očekávaný R3

Miriam Česáková 24 Červenec, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto - rivian.com/newsroom/media
Foto: Ilustrační foto - rivian.com/newsroom/media

Rivian plánuje uvést na trh svůj nový model R3X dříve než základní verzi R3. Přesný termín nebyl stanoven, ale výroba modelu R2 začne v roce 2026.

Společnost Rivian oznámila, že její nový elektrický hatchback R3X bude uveden na trh dříve než základní verze R3. Podle výkonného ředitele RJ Scaringe se nový model objeví co nejdříve po zahájení výroby modelu R2, která je naplánována na rok 2026.

Proč je R3X prioritou

RJ Scaringe v rozhovoru uvedl, že první verzí nového modelu bude právě R3X. Tento model byl představen spolu s R3 na debutové akci pro R2 v březnu a vzbudil velký zájem. Hatchbacky budou menší než SUV R2, což by mohlo pomoci oživit stagnující segment malých aut v USA.

Komponenty sdílené s modelem R2

Modely R3 a R3X budou sdílet klíčové komponenty s modelem R2, včetně jedno-, dvou- a třímotorových pohonných jednotek, bateriových sad a strukturálních prvků. Díky těmto společným prvkům bude možné udržet cenu základního modelu R3 pod hranicí 45 000 dolarů, zatímco verze R3X bude pravděpodobně dražší.

Investice od Volkswagen Group

Volkswagen Group plánuje investovat až 5 miliard dolarů do Rivianu. Tato investice umožní VW přístup k elektrické architektuře a softwaru Rivianu, zatímco Rivian získá potřebné financování pro uvedení modelů R2 a R3 do výroby.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor B05 v šedém provedení při jízdě, levý zadní tříčtvrteční pohled | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor B05 za 720 tisíc má vyšší nabíjecí špičku než Elroq, ale ujede míň

Škoda Elroq (nahoře) a Kia EV4 Hatchback (dole) | zdroj: skoda-storyboard.com, kia-express.cz

Kia EV4 ujede dál než Škoda Elroq, za tepelné čerpadlo si ale připlatíte u obou

Dacia Spring | zdroj: media.renault.cz

Dacii Spring za 419 900 Kč nenabijete rychle. MG4 Urban to umí, ale stojí víc

Štítky

  • EV novinky
  • Rivian
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Srovnání cen z inzerce: Jak si stojí ojetá Tesla Model 3 proti srovnatelným spalovákům?

Zažité pravidlo, že ojetý elektromobil je vždy dražší než spalovací alternativa, v praxi neplatí bez výjimky. Porovnali jsme nabídky... >>

Sedmimístný XPeng G9L z rakouské linky začíná v Německu na 74 600 eurech

Nové vlajkové SUV XPeng G9L montované v rakouském Grazu míří do Evropy se 110kWh baterií, dojezdem až 591 km WLTP a 540kW nabíjením.... >>

Modernizovaný Zeekr 7X má v Evropě až 680 koní. Čínský autopilot ale chybí

Modernizovaný Zeekr 7X vstupuje do evropského prodeje od 52 990 eur s výkonem až 680 koní a dojezdem 627 km WLTP. Proti čínské verzi však... >>

První elektrické GTI startuje v Německu za 39 995 eur. V Česku si počkáte

Volkswagen spustil předprodej prvního elektrického GTI. ID. Polo GTI nabízí 226 koní a dojezd až 424 km. V Německu startuje na 39 995 eurech,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Balıkesir, Türkiye - Istanbul BoundBalıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ørnes, NorwayØrnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wyboston, UKWyboston, United Kingdom
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parma, ItalyParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rodez, FranceOnet-le-Château, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama