Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Rivian přináší nový model R3X dříve než očekávaný R3

Miriam 24 Červenec, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto - rivian.com/newsroom/media
Foto: Ilustrační foto - rivian.com/newsroom/media

Rivian plánuje uvést na trh svůj nový model R3X dříve než základní verzi R3. Přesný termín nebyl stanoven, ale výroba modelu R2 začne v roce 2026.

Společnost Rivian oznámila, že její nový elektrický hatchback R3X bude uveden na trh dříve než základní verze R3. Podle výkonného ředitele RJ Scaringe se nový model objeví co nejdříve po zahájení výroby modelu R2, která je naplánována na rok 2026.

Proč je R3X prioritou

RJ Scaringe v rozhovoru uvedl, že první verzí nového modelu bude právě R3X. Tento model byl představen spolu s R3 na debutové akci pro R2 v březnu a vzbudil velký zájem. Hatchbacky budou menší než SUV R2, což by mohlo pomoci oživit stagnující segment malých aut v USA.

Komponenty sdílené s modelem R2

Modely R3 a R3X budou sdílet klíčové komponenty s modelem R2, včetně jedno-, dvou- a třímotorových pohonných jednotek, bateriových sad a strukturálních prvků. Díky těmto společným prvkům bude možné udržet cenu základního modelu R3 pod hranicí 45 000 dolarů, zatímco verze R3X bude pravděpodobně dražší.

Investice od Volkswagen Group

Volkswagen Group plánuje investovat až 5 miliard dolarů do Rivianu. Tato investice umožní VW přístup k elektrické architektuře a softwaru Rivianu, zatímco Rivian získá potřebné financování pro uvedení modelů R2 a R3 do výroby.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

XPENG X9 v bočním pohledu u jezera | zdroj: XPENG Česká republika

XPENG X9 míří do Česka: Objednávky od října, cena by mohla jít pod dva miliony

Elektromobil připojený u domu s fotovoltaikou; ilustrace tématu obousměrného nabíjení V2G

Stačilo by připojit desetinu elektromobilů: jejich baterie by mohly síti dodat gigawatty. Co to znamená pro Česko

Ilustrační fotografie k rozsáhlé svolávací akci elektromobilů v Číně kvůli nouzovému otevírání dveří — ilustrační obrázek

Když jde o vteřiny, nesmí jít o design. Přes 7 milionů aut musí do servisu kvůli otevírání dveří

Štítky

  • EV novinky
  • Rivian
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Největší elektrické letadlo poprvé vzlétlo. Půlhodinový let stál jen pět dolarů

Demonstrátor X1 společnosti Heart Aerospace absolvoval první let s čistě elektrickým pohonem. Ve vzduchu vydržel téměř půl hodiny a... >>

Globální prodeje elektromobilů v červenci: Evropa letí o 33 %, Čína se zotavuje a Severní Amerika padá

V červenci se po světě prodalo 1,85 milionu elektromobilů, o 9 % víc než loni. Evropa roste o třetinu, Čína se po slabém startu zvedá a... >>

Spider-Man v BMW: Po nastartování reklama na displeji. Automobilka tvrdí, že to reklama není

Majitelé některých BMW vidí po nastartování na displeji propagaci filmu Spider-Man. Automobilka to za reklamu nepovažuje, řidiči ale mluví... >>

Kia PV5 Passenger umí nově až sedm míst. Se slevou pod milion nemá v Česku elektrickou konkurenci

Kia v Česku zahajuje prodej šestimístné a sedmimístné verze elektrovanu PV5 Passenger. Sedmimístná se s bonusy vejde pod milion korun —... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Dorking, UKDorking, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Debrecen, HungaryDebrecen, Hungary
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Nîmes, France - Carré SudNîmes, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gützkow, GermanyGützkow, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béjar, SpainBéjar, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama