Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Škoda Elroq a Enyaq táhnou prodeje elektromobilů v prvním čtvrtletí 2025

Škoda Elroq - zdroj: https://www.skoda-storyboard.com/
Foto: Škoda Elroq - zdroj: https://www.skoda-storyboard.com/
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Květen, 2025

Škoda Auto má za sebou velmi úspěšný začátek roku 2025. Jak ukazuje tisková zpráva Škoda Auto, během prvního čtvrtletí dodala automobilka zákazníkům celosvětově 238 600 vozů, což představuje meziroční nárůst o 8,2 %. Zásadní podíl na tomto růstu mají elektromobily – čisté elektrovozy i plug-in hybridy. Prodeje těchto modelů dosáhly 36 900 kusů (BEV + PHEV) a oproti stejnému období loňského roku se více než zdvojnásobily (+114 %). Vozidla s elektrickým pohonem tak tvoří rekordních 15 % všech dodávek Škody. Pro širší kontext: BEV neboli Battery Electric Vehicle je automobil poháněný pouze elektřinou z baterie, zatímco PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) kombinuje spalovací motor s elektromotorem a dobíjecí baterií ze sítě.

Výsledky elektromobility Škoda za leden až březen 2025

Rostoucí poptávka po elektrifikovaných vozech Škoda se odráží ve statistikách prvního kvartálu 2025. Hlavními tahouny jsou především dva modely: nový kompaktní elektrický SUV Škoda Elroq a etablovaný Škoda Enyaq iV. Novinka Elroq se začala prodávat na podzim 2024 a do konce března 2025 registrovala Škoda přes 45 000 objednávek. Již v prvním čtvrtletí 2025 bylo zákazníkům dodáno 6 800 vozů Elroq. Jeho větší SUV sourozenec Enyaq pokračuje ve svém růstu – od ledna do března se prodalo 20 200 vozů Enyaq, což znamená nárůst o téměř 45 % oproti předchozímu roku.

Oba modely pomohly zvýšit podíl elektromobilů na celkových prodejích Škody na 15 % (oproti 8 % v Q1 2024). K úspěchu přispěly také inovované plug-in hybridy Superb iV a Kodiaq iV – prodeje PHEV vozů Škoda meziročně ztrojnásobily na 9 900 kusů. Z geografického hlediska se značka nejvíce opírá o evropské trhy. Model Elroq byl mimořádně dobře přijat zejména v Německu, Spojeném království, Francii, Nizozemsku a Belgii. Enyaq si zase drží silnou poptávku na klíčových trzích typu Německa, České republiky či Švýcarska.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

CATL, přední výrobce baterií, vyvinul technologii, která umožňuje nabití elektromobilu na 80 % kapacity během pouhých 10 minut? Tato technologie zároveň zvyšuje životnost baterií díky pokročilému teplotnímu managementu. Jde o baterii s názvem Shenxing. Samozřejmě podmínkou je dostatečně výkonná nabíjecí stanice.

Proč je Škoda Elroq tak úspěšná?

Model Elroq se stal pro Škodu trefou do černého. Nabízí výborný poměr cena/výkon – uveden byl s konkurenceschopnou cenovkou od přibližně 800 000 Kč, přičemž za tuto cenu nabízí moderní technologie a výbavu. Už základní výbava obsahuje celou řadu pokročilých bezpečnostních a komfortních prvků. Zároveň se jedná o vůz vhodný pro každodenní použití i rodinné cestování.

Elroq může být vybaven až 82 kWh baterií a dosahuje maximálního dojezdu přes 560 km dle metodiky WLTP. Verze Elroq 85 zvládne i více než 580 km. Rychlé nabíjení výkonem až 175 kW umožňuje doplnění energie z 10 na 80 % zhruba za 25 minut. Nabíjecí křivka je optimalizovaná tak, aby využila maximum výkonu po co nejdelší dobu nabíjení.

Vnitřní prostor je dalším argumentem. Elroq nabízí pohodlné cestování i pro čtyřčlennou rodinu. Zavazadlový prostor o objemu 470 litrů je dostatečný pro běžné cestování, po sklopení zadních sedadel se rozšíří až na 1580 litrů. Nechybí ani prvky výbavy typické pro značku Škoda – například úložné prostory pro kabely nebo držáky na nápoje. Vše doplňují moderní asistenční systémy a vysoká bezpečnost.

Škoda Enyaq iV: stabilní základ nabídky

Model Enyaq iV byl prvním čistě elektrickým SUV značky Škoda a jeho popularita roste. V prvním čtvrtletí 2025 si jej pořídilo přes 20 tisíc zákazníků, čímž se opět zařadil mezi nejžádanější elektromobily v Evropě. Nová modernizovaná řada Enyaq z ledna 2025 přinesla upravený design, novou výbavu i technologické prvky, což přispělo k dalším objednávkám – do konce března jich bylo přes 25 000.

Enyaq nabízí velkorysý vnitřní prostor, pohodlné cestování a možnost výběru z různých variant výkonu a baterií. Hodí se pro zákazníky, kteří hledají prostornější SUV s vyšší výbavou – například pro firemní flotily nebo větší rodiny.

Srovnání s konkurencí

Na trhu elektrických SUV panuje silná konkurence. Model Ford Capri EV nabízí atraktivní design, vysoký výkon (až 340 k), dojezd až 627 km a sportovní charakter. Renault Scénic E-Tech oslovuje rodiny prostorností, komfortem a dojezdem přes 600 km. Hyundai Kona Electric, vyráběná v Česku, cílí na zákazníky hledající dostupný a úsporný elektromobil s dojezdem přes 500 km. Kia Niro EV zase nabízí univerzální využití, nízkou spotřebu a praktický interiér.

Škoda Elroq mezi nimi vyniká vyvážeností. Nabízí solidní dojezd, rychlé nabíjení, kvalitní výbavu, dobrý poměr ceny a výkonu, vysokou úroveň bezpečnosti a tradičně praktický přístup ke každodenním potřebám rodiny. Škoda Enyaq naopak cílí na zákazníky požadující větší prostor a komfort. Díky těmto dvěma modelům má Škoda silné zastoupení v klíčovém segmentu kompaktních a středních SUV.

Rok 2025 začal pro značku Škoda velmi úspěšně, a to především díky její strategii v oblasti elektromobility. Modely Elroq a Enyaq potvrzují, že elektromobily české značky mohou plnohodnotně konkurovat zavedeným hráčům. Nabízejí kombinaci dojezdu, výbavy, dostupnosti a praktičnosti. Pro zákazníky, kteří zvažují přechod na elektromobil, jsou Elroq i Enyaq logickou volbou.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Čínská továrna na baterie LFP v Méridě: 800 milionů eur, 500 míst a první katodová linka v Evropě startuje ještě letos
Zatímco Německo sází na spalovací motory, španělská Mérida hostí první evropskou továrnu na LFP katody. Čínská Hunan Yuneng investuje 800 milionů eur, vytvoří 500 pracovních míst a výrobu spustí ještě...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů
Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení teplota článků vyšplhala na 76,4 °C — o 11 stupňů víc, než povoluje číns...

Ilustrační foto

Jeep Avenger Electric se dostal na britskou dotaci. Cena padá o 45 000 korun
Kompaktní elektrické SUV Jeep Avenger se konečně probojovalo na seznam vozů způsobilých pro britský státní příspěvek Electric Car Grant. Základní verze tak v UK nově začíná na 28 499 liber, což je v p...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nissan Ariya: Elegantní japonský elektromobil s dojezdem až 500 km — jak vybrat správnou variantu pro Česko

Nissan Ariya přináší japonskou filosofii klidné jízdy do světa elektrických SUV. Dojezd až 500 km, nabíjení 22 kW AC a technologie e-4ORCE... >>

Allego spouští novou roamingovou aplikaci: jedna appka pro milion nabíječek v Evropě

Nizozemský operátor nabíjecí infrastruktury Allego aktualizoval svou aplikaci. Umožňuje nyní dobíjet i na sítích konkurentů pod jedním... >>

Ionity nasazuje nabíjení až 1 000 kW: síť poroste na 1 300 stanic do roku 2030

Ionity spouští systém HYC1000 s výkonem až 1 000 kW a plánuje do roku 2030 provozovat 1 300 rychlonabíjecích stanic v Evropě. Co to přinese... >>

Elektromobily v Evropě: Březnové registrace BEV vzrostly o 49 %. Česko ale zaostává za západními sousedy

V březnu 2026 se v EU zaregistrovalo téměř o polovinu více elektromobilů než loni. Německo, Francie a Itálie táhnou rekordní růst,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Cavaglià, ItalyCavaglià, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Trento, ItalyTrento, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Fürstenfeldbruck, GermanyFürstenfeldbruck, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Bialystok, PolandBiałystok, Poland
6 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix