Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Škoda Elroq RS: Sportovní elektrické SUV s českou DNA

Daniel Česák 4 Duben, 2025 · 2 min čtení
Škoda Elroq RS - zdroj: https://www.skoda-storyboard.com/cs/
Foto: Škoda Elroq RS - zdroj: https://www.skoda-storyboard.com/cs/

Škoda Elroq RS přichází jako první plně elektrický zástupce sportovní řady RS a okamžitě stanovuje nová měřítka. S výkonem 340 koní, dojezdem až 550 km a rychlým nabíjením zvládne jak adrenalinové jízdy, tak každodenní rutinu. Kombinace agresivního designu, praktických řešení a cenové dostupnosti z něj dělá ideálního kandidáta na titul „nejžádanějšího českého elektromobilu“. Proč by mohl zaujmout i v zahraničí? Odpověď leží v detailech.

Škoda rozšiřuje svou sportovní řadu RS o první plně elektrický model – Elroq RS. Toto kompaktní SUV sdílí technickou platformu s větším Enyaqem a nabízí kombinaci dynamiky, praktičnosti a pokročilých technologií. Díky výkonným elektromotorům a optimalizovanému dojezdu se řadí mezi nejzajímavější elektromobily na trhu.

Výkon, který překvapí

Elroq RS využívá dva elektromotory s celkovým výkonem 250 kW (340 koní), které zajišťují pohon všech kol. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne vozidlo za 5,4 sekundy. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 180 km/h.

Baterie o kapacitě 84 kWh (79 kWh využitelných) poskytuje dojezd až 550 km dle standardu WLTP (mezinárodní měřicí cyklus pro elektromobily). Pro rychlé dobíjení je připravena technologie DC s výkonem 185 kW – nabití z 10 % na 80 % trvá pouhých 26 minut. Pro domácí nabíjení slouží AC nabíječka s výkonem 11 kW, která baterii plně dobije za 8 hodin.

Adaptivní technologie pro každou situaci

Oproti standardním verzím disponuje Elroq RS adaptivním podvozkem DCC (Dynamic Chassis Control). Tento systém umožňuje přepínat mezi sportovním a komfortním režimem jízdy. Posílené brzdové ústrojí s dvoupístkovými třmeny zaručuje stabilní výkon i při náročném použití.

Design s agresivním nádechem

Sportovní charakter podtrhují:

  • 21palcová kola s aerodynamickými kryty
  • Reflexní pruh přes celou šířku zadního nárazníku
  • Exkluzivní barva Zelená Mamba a další designové odstíny
  • Černé detaily (okenní lišty, střešní ližiny, loga RS)

Interiér pro pohodlí i adrenalin

Kabina v provedení RS Lounge kombinuje sportovní prvky s moderní technologií:

  • Sedadla s materiálem Suedia (sportovní mikrovlákno) a vyhříváním
  • Masážní funkce pro řidiče a spolujezdce
  • Limetkově zelené prošívání a karbonové detaily
  • 13palcový infotainment a head-up displej s rozšířenou realitou

Praxe především

Elroq RS nezapomíná na praktické vlastnosti:

  • Zavazadlový prostor 470 litrů (až 1 580 litrů po sklopení sedadel)
  • Virtuální pedál pro bezkontaktní otevření kufru
  • QR kód s návodem na funkce vozu přímo v zavazadlovém prostoru

Proč uspěje na českém trhu?

Model Elroq, ale i jeho RS verze mají všechny předpoklady stát se hity díky:

  • Vynikajícímu poměru ceny a výkonu
  • Osvědčené technologii z modelu Enyaq
  • Kombinaci sportovního charakteru s praktičností SUV
  • Atraktivnímu dojezdu a rychlému nabíjení

Zdroj vč. fotografie: skoda-storyboard.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Evropská unie schválila 46 projektů na kritické suroviny. Německo jich má osm, Česko žádný

XPENG nabíjení na 400 kW stanici ČEZ

Nabíjení u ČEZ s registrací a bez ní. Přehledně jsme spočítali cenové rozdíly včetně paušálů

AI ilustrace: Námořní přístavní terminál s exportem hybridních a elektrických vozidel

Dohoda EU s Čínou srazí dovoz hybridů o polovinu. Brusel odvrací cenovou válku

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Kdo dnes nenabídne 600 km, ztrácí dech. Nový BYD Seal 07 míří přes 700 km

Dříve výsada luxusních vozů, dnes nový standard. Čínský BYD Seal 07 EV slibuje v cyklu CLTC až 875 km a neoficiálně přes 700 km WLTP. V... >>

Bentley Torcal: první elektromobil značky ujede 600 km, cena chybí

Bentley představilo Torcal, svůj první čistě elektrický model. Luxusní SUV má podle výrobce dojet až 600 km podle WLTP a v nejsilnější... >>

Tesla dovolí v nouzi odjet s kabelem v autě. Funkci ale zatím u nás nehledejte

Tesla přidala funkci Emergency Drive Away, která má v život ohrožující situaci umožnit odjet od nabíječky s připojeným kabelem. Tesla... >>

V Rakousku skončila zkušební výroba XPengu G9L a vůz míří na premiéru do Paříže

Rakouský závod Magna dokončil zkušební výrobu nového SUV XPeng G9L. První předsériový kus míří na premiéru do Paříže, kde značka... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kraków, PolandKraków, Poland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villabé, FranceVillabé, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sindelsdorf, GermanySindelsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Torri di Quartesolo, ItalyTorri di Quartesolo, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rivas Vaciamadrid, SpainMadrid, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama