Kolo vedla společnost TWG Global, firma Marka Waltera — spolumajitele baseballového klubu Los Angeles Dodgers a generálního ředitele Guggenheim Partners. Po boku TWG Global stojí i jeden z nejvýraznějších jmen světového byznysu: Jeff Bezos, zakladatel Amazonu, který je investorem Slate Auto již z předchozích kol.
Proč právě teď?
Slate Auto existuje teprve několik let, ale přitáhla pozornost odvážnou strategií: nabídnout elektrický pickup v ceně, kde žádná jiná automobilka nehraje. Jenže cesta k výrobě stojí peníze — a s novým financováním firma konečně dostává prostředky, aby plán dotáhla do konce.
Původní ambice mluvila o ceně pod 20 000 dolarů — počítalo se totiž s federálním daňovým kreditem 7 500 USD na elektromobily. Ten ale v USA v rámci aktuálních legislativních změn padl, a výsledná cena tak vyskočila na přibližně 25 000 dolarů. Přesnou částku Slate Auto oznámí v červnu 2026, kdy otevře online objednávky. Výroba má začít do konce letošního roku.
Co Slate nabídne technicky?
Pickup Slate vsází na jednoduchost. Pohon zajišťuje jediný elektromotor na zadní nápravu s výkonem 201 koní (150 kW) a točivým momentem 264 N·m. Na výběr budou dvě velikosti baterií:
- 52,7 kWh — dojezd přibližně 240 km (WLTP ekvivalent)
- 84,3 kWh — dojezd přibližně 390 km
Základní verze cílí na řidiče, kteří nepotřebují každodenní dálkové cesty — jezdí do práce, na farmu, na stavbu. Větší baterie pak uspokojí náročnější provoz.
Minimalistický základ, maximální svoboda úprav
Filozofie Slate Auto stojí na něčem neobvyklém: auto se záměrně dodává jako holý základ bez zbytečné výbavy. Žádný velký dotykový displej, žádné luxusní interiérové prvky. Místo toho firma staví na rozsáhlých možnostech customizace — majitel si může vůz postupně rozšiřovat přesně podle svých potřeb a finančních možností. Pickup lze navíc nakonfigurovat i jako SUV s plnou karoserií.
Jde o přímý odkaz na tradici amerických pracovních vozidel — jednoduchých, odolných a opravitelných. V éře elektromobilů plných softwaru a předplacených funkcí to působí téměř jako provokace.
Kde Slate stojí v konkurenci?
Americký trh s elektrickými pickupy zatím ovládají vozy jako Ford F-150 Lightning (startuje nad 50 000 dolarů), Rivian R1T nebo Tesla Cybertruck. Slate Auto chce hrát v jiné cenové kategorii — a pokud cenu skutečně udrží kolem 25 000 dolarů, mohlo by oslovit kupce, kteří dnes elektromobil nemohou nebo nechtějí financovat.
Podstatnou otázkou zůstává, zda startup zvládne v plánovaném termínu rozjet sériovou výrobu. Historie automobilového průmyslu je plná příkladů, kdy mezi financováním a skutečnými auty v showroomech uplynuly roky navíc. S 1,4 miliardami dolarů na účtu má ale Slate silnější pozici než kdy dřív.
Kdy bude možné si Slate pickup objednat?
Online objednávky Slate Auto plánuje spustit v červnu 2026. Výroba prvních vozů by měla začít ještě do konce roku 2026.
Kolik bude Slate pickup stát v přepočtu na koruny?
Při startovní ceně kolem 25 000 dolarů by to při současném kurzu odpovídalo zhruba 570 000 Kč. Slate Auto zatím neoznámilo plány na prodej mimo USA.
Kdo jsou investoři za Slate Auto a je firma důvěryhodná?
Slate Auto je financováno mimo jiné Jeffem Bezosem (zakladatel Amazonu) a firmou TWG Global Marka Waltera. Celkově firma získala přes 1,4 miliardy dolarů — to ji řadí mezi dobře kapitálově zajištěné startupy, ačkoli výrobní kapacity teprve vznikají.
