Automobilka Stellantis ve spolupráci s americkou firmou Factorial Energy dosáhla zásadního milníku ve vývoji nové generace baterií pro elektromobily. Společnosti úspěšně otestovaly velkoformátové pevné bateriové články typu FEST® s kapacitou 77 Ah, které podle oficiálního vyjádření splňují nároky pro automobilové použití. Tento vývoj představuje důležitý krok směrem k efektivnějším, lehčím a bezpečnějším bateriím s delší životností a kratší dobou nabíjení.
Co je pevná (solid-state) baterie?
Obecná informace: Pevné baterie, známé také jako solid-state baterie, se od tradičních lithium-iontových baterií liší tím, že používají pevný elektrolyt namísto kapalného. To umožňuje vyšší energetickou hustotu, lepší tepelnou stabilitu a větší bezpečnost, protože pevný elektrolyt není hořlavý.
Hlavní výhodou těchto baterií je jejich schopnost uchovat více energie na menším prostoru (vyšší měrná energetická hustota), což se přímo promítá do delšího dojezdu elektromobilu. Současně umožňují i rychlejší nabíjení a delší životnost při opakovaném cyklování (nabíjení a vybíjení).
Parametry baterie FEST®: vyšší hustota, rychlejší nabíjení, široký teplotní rozsah
Nově testované články FEST® dosahují energetické hustoty 375 Wh/kg, což je výrazně více než u většiny běžně používaných lithium-iontových článků. Dále zvládají více než 600 nabíjecích cyklů při zachování vysokého výkonu, což je důležitý krok směrem k sériové výrobě a dlouhodobé spolehlivosti.
Jedním z klíčových parametrů je i rychlost nabíjení. Baterie FEST® zvládne nabít z 15 % na více než 90 % za pouhých 18 minut při pokojové teplotě. Tento údaj je dosažen při použití běžných podmínek bez nutnosti předehřívání nebo chlazení.
Díky unikátnímu složení elektrolytu vyvinutému pomocí umělé inteligence dokáže baterie pracovat v extrémních teplotách od -30 °C do 45 °C. To znamená, že je použitelná jak v zimních podmínkách, tak i v horkém klimatu bez negativního vlivu na výkon nebo bezpečnost.
Vysoký výkon a bezpečnost bez kompromisů
Podle Factorial Energy je dosažení této rovnováhy mezi vysokou energetickou hustotou, rychlým nabíjením, životností a bezpečností u článků v automobilové velikosti skutečným průlomem. Články umožňují vybíjecí proudy až 4C, což znamená vysoký výkon při zachování stabilních vlastností. (Pozn.: Hodnota C udává poměr mezi kapacitou baterie a proudem – 4C značí schopnost vybíjet čtyřnásobkem kapacity za jednu hodinu.)
Stellantis plánuje nasazení baterií do demonstrační flotily v roce 2026
Stellantis investoval do Factorial Energy již v roce 2021 částku 75 milionů dolarů. Cílem spolupráce je integrace těchto baterií do demonstrační flotily vozidel do roku 2026. Tato flotila bude sloužit k ověření vlastností baterií v reálném provozu, což je klíčový krok k jejich následné komercializaci a nasazení do sériových vozů.
Optimalizace bateriového systému přinese delší dojezd a nižší cenu
Vedle samotného vývoje článků pracují inženýři obou firem i na optimalizaci konstrukce celého bateriového packu. Cílem je snížit hmotnost a zvýšit účinnost, což umožní prodloužit dojezd vozidla a zároveň snížit výrobní náklady. Výsledkem by mohly být cenově dostupnější elektromobily s delším dojezdem, které budou lépe konkurovat tradičním spalovacím vozům.
Stellantis sází na udržitelné technologie budoucnosti
Tento technologický pokrok zapadá do širší strategie Stellantisu zaměřené na udržitelnost a elektrifikaci. Skupina, která zastřešuje mimo jiné značky Peugeot, Fiat, Opel či Jeep, si klade za cíl do roku 2030 prodávat v Evropě výhradně elektromobily. Spolupráce s Factorial Energy tak představuje důležitý nástroj k dosažení tohoto cíle.
Ověření funkčnosti pevných baterií FEST® ve spolupráci Stellantis a Factorial Energy znamená zásadní krok v přechodu k nové generaci baterií pro elektromobily. Rychlé nabíjení, vysoká hustota energie, provozní stabilita a široké teplotní rozmezí naznačují, že tato technologie má potenciál výrazně zefektivnit elektromobilitu budoucnosti. Výsledky testů potvrzují, že solid-state baterie již nejsou jen laboratorní koncept, ale blíží se praktickému nasazení.
Zdroj: X.com @Teslarati
