Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model 3 Long Range RWD se vrací a překonává Ioniq 6 v dojezdu

Tesla - tesla.com
Foto: Tesla - tesla.com
Fotka autora Miriam
Miriam 14 Červenec, 2024

Automobilka Tesla uvedla na trh novou verzi svého Modelu 3 s pohonem zadních kol a dlouhým dojezdem. Tento model nyní stojí 933 000 Kč, což je o 110 000 Kč méně než jeho varianta s pohonem všech kol. Nová verze nabízí dojezd až 585 km dle EPA, což je o něco více km než u Hyundai Ioniq 6 SE.

Cena a výkon

Model 3 Long Range RWD se objevil v online konfigurátoru Tesly s základní cenou 933 000 Kč před připočtením nákladů na dopravu. V USA je model inzerován za $29 990 (přibližně 660 000 Kč) po zohlednění plného daňového kreditu ve výši $7 500, což naznačuje, že používá Panasonic články. Skutečná základní cena před daňovým kreditem je však $42 490 (přibližně 933 000 Kč). Tento model má nejdelší dojezd ze všech současných variant Modelu 3, což z něj činí nejdál dojíždějící Model 3 vůbec.

Bohužel v české verzi webu Tesly se tento vůz zatím neobjevil. Vzhledem k tomu, že tento model by měl mít větší dojezd, než model s pohonem všech kol verze long range, lze očekávat, že podle WLTP bude mít nová verze Modelu 3 dojezd přes 629 km podle WLTP. 

Srovnání s konkurencí

Tesla Model 3 Long Range RWD nejen že nabízí delší dojezd než Hyundai Ioniq 6 SE, ale je také levnější. Ioniq 6 SE pro rok 2024 stojí 958 000 Kč a má EPA hodnocený dojezd 581 km. Nicméně, Tesla používá jiný faktor pro úpravu svého dojezdu, což může znamenat, že Ioniq 6 ho v reálném světě stále překonává.

Technické specifikace

Verze s pohonem zadních kol je vybavena jedním motorem, který umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4.9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 201 km/h. Tento výkon je přibližně o sekundu rychlejší než u Ioniq 5 SE.

Inovace a výbava

Aktualizovaný Model 3 s kódovým označením "Highland" byl v USA uveden na trh v lednu. Novinky zahrnují přepracovaný exteriér, tišší kabinu a další funkce jako chlazená přední sedadla, bezdrátové nabíjení pro dvě zařízení a 8palcovou obrazovku pro zadní pasažéry. Tesla také odstranila většinu fyzických ovládacích prvků, takže řidiči se musí více spoléhat na dotykovou obrazovku o velikosti 15.4 palců.

Zdroj: Greencarreports, Electrek

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Tesla
  • Model 3
  • EV novinky
  • Nové elektromobily

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

ProLogium a OPmobility spojují síly: Pevné baterie míří z laboratoří do reálných modulů
Tchajwanský lídr v solid-state bateriích a francouzský OPmobility podepsali memorandum o vývoji bateriových modulů pro automobilky. Továrna v Dunkerque od roku 2028 dodá až 12 GWh článků ročně.

Ilustrační foto

Toyota spouští prodej svého prvního elektrického pick-upu Hilux BEV: Ceny potvrzeny i pro Evropu
Po 50 letech a 27 milionech prodaných kusů vstupuje legendární Toyota Hilux do elektrické éry. Automobilka spustila objednávky na svůj první elektrický pick-up včetně Evropy. Dva motory, 278 koní, doj...

Ilustrační foto

Genesis expanduje do dalších čtyř evropských zemí v roce 2027 – Polsko na dosah
Jihokorejská prémiová značka Genesis oznámila na Le Mans vstup do Rakouska, Dánska, Polska a Portugalska. Luxusní elektromobily s 800V architekturou se poprvé přiblíží českým hranicím. Do roku 2027 bu...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi SU7 Ultra zachvátil požár v Číně. Data z baterie potvrzují, že neselhala, tvrdí výrobce

Xiaomi SU7 Ultra vzplál 7. června na mostě v čínském Nanchangu. Podle telemetrických dat byla baterie před požárem v normálním stavu –... >>

AI v autech: Proč je řízení mnohem složitější problém než ChatGPT? A kde jsou limity autonomie

Na tiskové konferenci XPENGu k uvedení P7+ zasedli experti na AI, právo i automobilový průmysl. Zazněla překvapivá srovnání – jízda... >>

Belgie schválila Tesla FSD jako pátá země EU. Česko dál čeká na Brusel

Pět zemí EU schválilo Tesla FSD (Supervised) během pouhých dvou měsíců — naposledy 10. června Belgie. Systém se šíří od Beneluxu po... >>

Silikonové anody v bateriích míří do produkce. První je má nové AMG GT, nabije se za 11 minut

Mercedes-AMG odhalil elektrickou generaci modelu GT, ale pod kontroverzním designem se skrývá přelomová baterie. Jako první západní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - StillhornHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sant Cugat, SpainBarcelona, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vendenheim, FranceMundolsheim, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix