Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla Model 3 Long Range RWD se vrací a překonává Ioniq 6 v dojezdu

Miriam 14 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Tesla - tesla.com
Foto: Tesla - tesla.com

Nová verze Tesla Model 3 s pohonem zadních kol a dlouhým dojezdem je zpět. Nabízí větší dojezd a nižší cenu než konkurence, což z ní dělá atraktivní volbu pro zájemce o elektromobily.

Automobilka Tesla uvedla na trh novou verzi svého Modelu 3 s pohonem zadních kol a dlouhým dojezdem. Tento model nyní stojí 933 000 Kč, což je o 110 000 Kč méně než jeho varianta s pohonem všech kol. Nová verze nabízí dojezd až 585 km dle EPA, což je o něco více km než u Hyundai Ioniq 6 SE.

Cena a výkon

Model 3 Long Range RWD se objevil v online konfigurátoru Tesly s základní cenou 933 000 Kč před připočtením nákladů na dopravu. V USA je model inzerován za $29 990 (přibližně 660 000 Kč) po zohlednění plného daňového kreditu ve výši $7 500, což naznačuje, že používá Panasonic články. Skutečná základní cena před daňovým kreditem je však $42 490 (přibližně 933 000 Kč). Tento model má nejdelší dojezd ze všech současných variant Modelu 3, což z něj činí nejdál dojíždějící Model 3 vůbec.

Bohužel v české verzi webu Tesly se tento vůz zatím neobjevil. Vzhledem k tomu, že tento model by měl mít větší dojezd, než model s pohonem všech kol verze long range, lze očekávat, že podle WLTP bude mít nová verze Modelu 3 dojezd přes 629 km podle WLTP. 

Srovnání s konkurencí

Tesla Model 3 Long Range RWD nejen že nabízí delší dojezd než Hyundai Ioniq 6 SE, ale je také levnější. Ioniq 6 SE pro rok 2024 stojí 958 000 Kč a má EPA hodnocený dojezd 581 km. Nicméně, Tesla používá jiný faktor pro úpravu svého dojezdu, což může znamenat, že Ioniq 6 ho v reálném světě stále překonává.

Technické specifikace

Verze s pohonem zadních kol je vybavena jedním motorem, který umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4.9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 201 km/h. Tento výkon je přibližně o sekundu rychlejší než u Ioniq 5 SE.

Inovace a výbava

Aktualizovaný Model 3 s kódovým označením "Highland" byl v USA uveden na trh v lednu. Novinky zahrnují přepracovaný exteriér, tišší kabinu a další funkce jako chlazená přední sedadla, bezdrátové nabíjení pro dvě zařízení a 8palcovou obrazovku pro zadní pasažéry. Tesla také odstranila většinu fyzických ovládacích prvků, takže řidiči se musí více spoléhat na dotykovou obrazovku o velikosti 15.4 palců.

Zdroj: Greencarreports, Electrek

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Spalovací motor vs elektromobil | ilustrační foto

Toto je 10 nejlevnějších elektromobilů a hybridů na pojištění. Žebříček ovládly hybridy

Ilustrační foto

Německé dotace na nabíjení kamionů vzaly firmy útokem. Žádosti za 1,05 miliardy eur

Baterie

Velký obrat u LG: pět amerických továren začne vyrábět baterie pro elektrickou síť

Štítky

  • Tesla
  • Model 3
  • EV novinky
  • Nové elektromobily
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

PRE POINT má 928 dobíjecích stanic. Jenže 400 kW, kterými se chlubí jako ultrarychlým nabíjením, už dnešní auta začínají překonávat

Pražská energetika hlásí za první pololetí 2026 nárůst spotřeby o 42 % a 32 nových stanic. Síť PRE POINT má už 928 stanic a 1 468... >>

Smart #2 se blíží sérii: nástupce Fortwo se objevil v čínské registraci

Smart #2 se objevil v čínské registraci. Dvoumístný nástupce Fortwo má motor 60 kW, LFP baterii s články CATL a premiéru v říjnu.... >>

Rozdíl 13 decibelů: které elektromobily jsou na dálnici nejtišší a které znějí jako dodávka

Elektromobil rovná se ticho? Na dálnici to neplatí. Srovnání 239 měření ukázalo rozdíl 13 decibelů mezi nejtišším a nejhlučnějším... >>

Xiaomi sází na motor za 23 tisíc: Skynomad dostane levný prodlužovač dojezdu

Xiaomi pro SUV Skynomad N70 a N90 nakoupí benzinový generátor od Donganu za zhruba 1 100 dolarů. Levný agregát má spolu s baterií až 76 kWh... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vrata Jadrana, Croatia - SouthKastav, Croatia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bailly-Romainvilliers, FranceBailly-Romainvilliers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Harrogate, UKHarrogate, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bernau bei Berlin, GermanyBernau bei Berlin, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alvdal, NorwayAlvdal, Norway
44 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama