Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla Model 3 Long Range RWD se vrací a překonává Ioniq 6 v dojezdu

Miriam Česáková 14 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Tesla - tesla.com
Foto: Tesla - tesla.com

Nová verze Tesla Model 3 s pohonem zadních kol a dlouhým dojezdem je zpět. Nabízí větší dojezd a nižší cenu než konkurence, což z ní dělá atraktivní volbu pro zájemce o elektromobily.

Automobilka Tesla uvedla na trh novou verzi svého Modelu 3 s pohonem zadních kol a dlouhým dojezdem. Tento model nyní stojí 933 000 Kč, což je o 110 000 Kč méně než jeho varianta s pohonem všech kol. Nová verze nabízí dojezd až 585 km dle EPA, což je o něco více km než u Hyundai Ioniq 6 SE.

Cena a výkon

Model 3 Long Range RWD se objevil v online konfigurátoru Tesly s základní cenou 933 000 Kč před připočtením nákladů na dopravu. V USA je model inzerován za $29 990 (přibližně 660 000 Kč) po zohlednění plného daňového kreditu ve výši $7 500, což naznačuje, že používá Panasonic články. Skutečná základní cena před daňovým kreditem je však $42 490 (přibližně 933 000 Kč). Tento model má nejdelší dojezd ze všech současných variant Modelu 3, což z něj činí nejdál dojíždějící Model 3 vůbec.

Bohužel v české verzi webu Tesly se tento vůz zatím neobjevil. Vzhledem k tomu, že tento model by měl mít větší dojezd, než model s pohonem všech kol verze long range, lze očekávat, že podle WLTP bude mít nová verze Modelu 3 dojezd přes 629 km podle WLTP. 

Srovnání s konkurencí

Tesla Model 3 Long Range RWD nejen že nabízí delší dojezd než Hyundai Ioniq 6 SE, ale je také levnější. Ioniq 6 SE pro rok 2024 stojí 958 000 Kč a má EPA hodnocený dojezd 581 km. Nicméně, Tesla používá jiný faktor pro úpravu svého dojezdu, což může znamenat, že Ioniq 6 ho v reálném světě stále překonává.

Technické specifikace

Verze s pohonem zadních kol je vybavena jedním motorem, který umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4.9 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 201 km/h. Tento výkon je přibližně o sekundu rychlejší než u Ioniq 5 SE.

Inovace a výbava

Aktualizovaný Model 3 s kódovým označením "Highland" byl v USA uveden na trh v lednu. Novinky zahrnují přepracovaný exteriér, tišší kabinu a další funkce jako chlazená přední sedadla, bezdrátové nabíjení pro dvě zařízení a 8palcovou obrazovku pro zadní pasažéry. Tesla také odstranila většinu fyzických ovládacích prvků, takže řidiči se musí více spoléhat na dotykovou obrazovku o velikosti 15.4 palců.

Zdroj: Greencarreports, Electrek

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Tesla Cybercab Robotaxi  | zdroj: tesla.com

Cybercab bez volantu bude 27. a 28. listopadu v Průhonicích. Svezení ale nebude

Ilustrační foto

BMW dává v USA kredit 500 dolarů na nabíjení. Má to ale podmínku

Tesla Cybertruck | zdroj: tesla.com

Cybertruck míří na evropské silnice: Švýcaři vyměnili ocel za karbon

Štítky

  • Tesla
  • Model 3
  • EV novinky
  • Nové elektromobily
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Jaecoo 5 EV od 759 000 Kč má tepelné čerpadlo, nabíjení se ale rozchází

Čínský crossover Jaecoo 5 EV stojí v Česku od 759 000 Kč, baterie 61 kWh má dle dovozce dojezd 402 km (WLTP). Výhrada: DC nabíjení se podle... >>

Peugeot e-3008 GT je o 150 tisíc dražší než Model 3 a dojezd má kratší

Peugeot e-3008 GT stojí v ceníku 1 250 000 Kč, Tesla Model 3 Premium Long Range RWD 1 099 990 Kč. Za rozdíl 150 010 Kč dostanete SUV, ne... >>

Evropa v Paříži sází na minulost, Čína na rychlé nabíjení

Pařížský autosalon ukázal rozdílné tempo automobilek. Čínské značky přivezly sériové vozy s nabíjením pod 11 minut, evropské... >>

Zrychlení z 90 na 120 km/h bere elektromobilům v mediánu 113 km dojezdu. Proč?

Analýza 222 spárovaných měření Bjørna Nylanda na 199 elektromobilech ukazuje, že posun z 90 na 120 km/h zvedne spotřebu v mediánu o 37,2 %.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Livorno, ItalyLivorno, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Raisio, FinlandRaisio, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fürth, GermanyFürth, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aime-la-Plagne, FranceAime-la-Plagne, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama