Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Toyota v Evropě masivně zrychluje v elektromobilitě: Prodeje BEV v prvním kvartálu 2026 vzrostly o 79 %

Toyota C−HR+ | zdroj: toyotanews.eu
Foto: Toyota C−HR+ | zdroj: toyotanews.eu
Fotka autora Miriam
Miriam 18 Duben, 2026
Toyota Motor Europe (TME) zaznamenala v prvním kvartálu 2026 mimořádný růst prodejů čistě elektrických vozů (BEV) o 79 %. Celkový podíl elektrifikovaných vozů v prodejním mixu značky nyní dosahuje rekordních 86 %, což potvrzuje úspěšný směr implementace různých technologií pohonu na evropském trhu.

Evropský trh s elektromobilitou prochází obdobím dynamických změn a výsledky za první tři měsíce roku 2026 ukazují, že i tradiční lídři, kteří dlouhodobě sázeli na hybridní pohony, dokážou v segmentu čistě elektrických vozů (BEV) velmi efektivně růst. Toyota Motor Europe (TME) právě potvrdila tento trend. Podle nejnovějších dat prodala společnost v prvním kvartálu 2026 celkem 318 103 vozů značky Toyota a Lexus.

Nejvíraznějším ukazatelem tohoto růstu je právě nárůst prodejů Battery Electric Vehicles (BEV), tedy vozů s čistě elektrickým pohonem, které se v porovnání s prvním kvartálem roku 2025 zvýšily o neuvěřitelných 79 %. Tento skok není náhodný, ale je výsledkem strategického rozšíření modelové řady, která nyní pokrývá širší spektrum zákaznických potřeb.

Klíčové modely, které táhnou růst

Úspěch v prodejích BEV v Evropě je přímo spojen s novou nabídkou modelů, které Toyota do evropských showroomů uvedla. Mezi hlavní pilíře tohoto růstu patří především:

  • Aktualizovaný Toyota bZ4X: Tento model prošel technickým i designovým vylepšením, které se zaměřilo na optimalizaci dojezdu a rychlosti nabíjení, což jsou klíčové parametry pro každého uživatele elektromobilu.
  • Zcela nový Toyota C-HR+: Tento model představuje novou generaci oblíbeného crossoveru v plně elektrické verzi, která kombinuje stylový design s moderní bateriovou technologií.
  • Toyota Urban Cruiser: Příchod tohoto modelu do segmentu menších SUV/crossoverů umožnil značce oslovit širší spektrum zákazníků hledajících dostupnější a kompaktnější elektrické řešení.

Pro laiky je důležité vysvětlit, že termín BEV (Battery Electric Vehicle) označuje vozidlo, které je poháněno výhradně elektrickým motorem a energii získává výhradně z nabité baterie, bez jakékoliv potřeby spalovacího motoru nebo paliva. Toto je zásadní rozdíl oproti hybridům, které kombinují benzín a elektřinu.

Strategie "Multi-pathway": Cesta k elektrifikaci bez nucení

Zatímco někteří konkurenti se rozhodli pro okamžitý a agresivní přechod pouze na čistě elektrické vozy, Toyota drží svůj osvědčený přístup "multi-pathway". Tato strategie spočívá v tom, že značka nabízí zákazníkům širokou škálu možností: od klasických hybridů (HEV), přes plug-in hybridy (PHEV – vozy, které lze nabíjet ze sítě), až po čisté elektromobily (BEV).

Tento přístup se v prvním kvartálu 2026 vyplatil. Elektrifikovaný mix (všechny vozy s elektrickým pohonem, včetně hybridů) dosáhl u Toyoty v Evropě nevídaných 86 %, což představuje nárůst o 8 % oproti předchozímu roku. Toyota tak dokazuje, že nemusí sázet pouze na jednu kartu, aby dokázala dominovat na trhu s nízkými emisemi.

Lexus a komerční sektor: Rekordní výsledky

Nezanedbatelný úspěch zaznamenala i prémiová značka Lexus. Prodeje vozů Lexus dosáhly 20 522 kusů. Zvláštní pozornost si zaslouží model Lexus RX, jehož prodeje vzrostly o 60 % oproti stejnému období minulého roku. To ukazuje, že i v luxusním segmentu roste poptávka po sofistikovaně elektrifikovaných vozech.

Zároveň Toyota neustále posiluje svou pozici v oblasti komerčních vozidel. Sekce Toyota Professional zaznamenala svůj nejsilnější čtvrtletní prodej v historii s 40 039 dodanými vozidly, což je nárůst o 8 % oproti loňskému roku. S tržním podílem 6,7 % se Toyota stává klíčovým hráčem pro evropské podnikatele, kteří hledají spolehlivou flotilu.

Kontext evropského trhu a konkurence

V kontextu evropského trhu si Toyota udržela svou pozici druhé nejprodávanější značky osobních automobilů s tržním podílem 6,6 %. V boji o trh se Toyota střetává s hlavními hráči, jako jsou skupiny Volkswagen (s řadou ID), Tesla nebo Hyundai-Kia. Zatímco Tesla dominuje v čistém segmentu BEV, Toyota nachází svou sílu v kombinaci široké nabídky pohonů, která oslovuje zákazníky v různých fázích přechodu na elektromobilitu.

Podrobnější informace o aktuální nabídce a technických specifikacích můžete najít přímo na oficiálním webu Toyota Europe.

Co přesně znamená "multi-pathway" přístup Toyoty?

Je to strategie, při které Toyota nenabízí pouze čistě elektrické vozy (BEV), ale poskytuje zákazníkům různé možnosti elektrifikace podle jejich životního stylu – od hybridů (HEV) přes plug-in hybridy (PHEV) až po elektromobily.

Jaký je rozdíl mezi BEV a hybridem, který Toyota prodává?

BEV (Battery Electric Vehicle) je čistě elektrický vůz, který nemá spalovací motor a jede pouze na baterii. Hybrid (HEV) kombinuje benzínový motor s elektrickým motorem, který se dobíjí při jízdě a není nutné jej nabíjet ze zásuvky.

Které nové modely způsobily růst prodejů elektromobilů u Toyoty?

Hlavními motory růstu jsou aktualizovaný model bZ4X, zcela nový elektrický crossover C-HR+ a kompaktní model Urban Cruiser.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Čína po 11 letech zdaní lithiové baterie. Výjimka pro sodík a solid-state prozrazuje, kam míří další miliardy
Čína po jedenácti letech ruší daňové osvobození lithiových baterií. Od září zaplatí výrobci 2 %, od roku 2027 dvojnásobek. Sodíkové a solid-state články ale zůstávají bez daně — Peking tím jasně říká,...

Lexus | zdroj: pressroom.lexus.com

Lexus RZ v Česku: prémiový elektromobil s dojezdem 480 km a japonskou spolehlivostí od 1,5 milionu Kč
Lexus RZ kombinuje japonský luxus s dojezdem až 480 km a rychlonabíjením 150 kW. Nabízí dvě varianty — FWD nebo AWD — od 1,5 milionu Kč. Je to správná volba pro náročného kupce?

XPENG

Xpeng L03 vstupuje do Evropy za 860 tisíc Kč. Podráží Teslu Model Y i Škodu Elroq a na 400V nabíjí za 20 minut
Xpeng na mnichovském Global Brand Eventu představil SUV-kupé L03. S cenou od 35 600 eur (860 000 Kč) podráží Teslu Model Y, Hyundai Ioniq 5 i Škodu Elroq. Překvapí 400V architekturou s nabíjením 236 k...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Smart #2 odhalil cenu — a je o 60 tisíc níž než VW ID. Polo

Smart Europe poprvé naznačil konkrétní cenovku chystaného elektrického dvoumístného modelu #2. Nástupce legendárního Fortwo má stát pod... >>

Konec ambicí VW: partnerství s Bosch na autonomním řízení končí. Po 1,5 miliardě eur technologie nestačí ani na Teslu

Volkswagen ukončuje čtyřleté partnerství s Boschem na vývoji autonomního řízení. Podle interního auditu zaostává technologie za Tesla... >>

Mercedes zdvojnásobil prodeje elektromobilů v Evropě. Čína mu přesto podráží nohy

Mercedes-Benz ve druhém čtvrtletí 2026 prodal 52 900 bateriových elektromobilů, o 51 procent více než před rokem. Evropa rostla o 87 procent... >>

Tesla otevírá Supercharger v chorvatském Gospići: 8 stojanů V4 na klíčové trase k Jadranu

Tesla dnes spustila novou nabíjecí stanici v chorvatském Gospići. Osm stojanů V4 zaceluje mezeru na trase Záhřeb–Split právě v době... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Elmshorn, GermanyElmshorn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Knowsley Earlsfield, UKLiverpool, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kappel-Grafenhausen, GermanyKappel-Grafenhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lesquin, FranceLesquin, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix