Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Trumpova cla: Rána pro evropské exportéry

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Březen, 2025

Administrativa  prezidenta Donalda Trumpa oznámila radikální krok: 25% clo na všechny automobily vyrobené mimo území USA vstoupí v platnost ve dvou fázích:

  • 2. dubna 2025 pro kompletní vozidla
  • 3. května 2025 i pro automobilové komponenty

Podle prohlášení Bílého domu má opatření zvýšit konkurenceschopnost amerických výrobců a kompenzovat plánované daňové škrty. Prezident Trump ještě zdůraznil, že cílem je ochrana amerického průmyslu a motivace zahraničních výrobců k přesunu výroby do USA. ​ Americký automobilový průmysl od roku 2000 ztratil přes 30 % pracovních míst, což Trump označuje za "ekonomickou bezpečnostní hrozbu".

Křehké vztahy: Od oceli k autům

Automobilový sektor tvoří výraznou část celkového obchodu mezi EU a USA. Podle posledních dat činil celkový export do USA  přes 500 mld. €. Aktuální spor navazuje na:

RokKonfliktDopad
2018Cla na ocel a hliníkOdveta EU na bourbon a motocykly
2020Subvence Boeing vs AirbusWTO arbitráž 7,5 mld. USD
2022Zelený průmyslový plán USASpor o dotace elektromobilů

Česká stopa: Kde hrozí problémy?

Ačkoli Česko přímo vyváží do USA jen 2 % automobilů, 75 % českého exportu komponentů směřuje k německým výrobcům. Nejvíce ohrožené jsou:

  • Výrobci převodovek
  • Dodavatelé elektroniky
  • Vývojová centra 

​Ačkoli Česká republika přímo vyváží do Spojených států amerických pouze malé množství hotových automobilů, dopady nově zavedených amerických cel ve výši 25 % na dovoz vozidel a jejich částí se mohou výrazně projevit na českých dodavatelích automobilových komponentů. Čeští výrobci jsou klíčovými subdodavateli pro evropské automobilky, zejména ty německé, které mají na americkém trhu silné zastoupení. Zavedení cel může vést ke snížení exportu těchto automobilek do USA, což by následně mohlo omezit poptávku po českých dílech. To by mohlo negativně ovlivnit české firmy specializující se na výrobu převodovek, elektronických systémů a dalších klíčových komponentů. Celkově by tyto změny mohly vést k omezení exportních příležitostí a ztrátě zakázek pro české dodavatele, což by mělo negativní dopad na celé odvětví a mohlo by ovlivnit zaměstnanost v tomto klíčovém segmentu české ekonomiky. 

Expertní pohled: Co čekat dál?

Je poměrně komplikované predikovat další vývoj. Informace se mohou během krátké doby měnit. Pokud však skutečně cla zůstanou platná, pak připadají v úvahu zřejmě tři možnosti - AI model předpovídá tuto pravděpodobnost:

  1. Eskalace - řetězová cla na více sektorů - 40% pravděpodobnost. EU naznačila připravenost k odvetným opatřením, což by mohlo vést k dalšímu zvyšování cel a rozšíření sporu na další odvětví.
  2. Status quo - dočasné zmrazení konfliktu bez řešení, situace zůstane v současné podobě. 30% pravděpodobnost. Obě strany mohou dočasně udržovat stávající opatření, aniž by podnikly další kroky, což by vedlo k prodloužení nejistoty na trhu.
  3. Kompromis - USA po vyjednávání zmírní své kvóty pro evropské výrobce v USA. 30% pravděpodobnost. Existuje možnost, že diplomatická jednání povedou k dohodě, která by zmírnila nebo odstranila zavedená cla.

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Smart #1: Stylový elektromobil pro město i dálnici — vyplatí se v Česku?
Smart #1 láká moderním designem, dojezdem až 439 km a nabíjením 150 kW. Ale je prémiový elektro-crossover od Geely a Mercedes za 962 000 Kč v Česku rozumnou volbou?

Mitsubishi Eclipse Cross | zdroj: media.mitsubishi-motors.cz

Mitsubishi Eclipse Cross BEV startuje v Česku: 87kWh baterie, přes 600 km dojezdu a záruka na 8 let
Mitsubishi uvádí na český trh svůj první moderní elektromobil. Eclipse Cross BEV nabízí 87kWh baterii, dojezd přes 600 km a až osmiletou záruku, která je v segmentu výjimečná. Redakce evmagazin.cz ho ...

Leapmotor B05 - exteriér | zdroj: Stellantis média

Leapmotor B05 v Česku: Ceny začínají na 620 tisících. Co přináší nového?
Leapmotor B05 míří na český trh se zaváděcí cenou od 620 000 Kč. Čínský hatchback nabízí pohon zadních kol v základu, bezrámové dveře, tepelné čerpadlo a 11kW nabíječku bez příplatků. Větší baterie dá...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Seagull 2026: Levný elektromobil s LiDAR a dojezdem 405 km dorazil do Číny

Čínský gigant BYD uvádí modernizovaný Seagull, který v zahraničí známe jako Dolphin Mini či Dolphin Surf. Novinka nabízí až 405... >>

Nizozemští studenti přivezou světového šampiona na americký solární závod

Nizozemský Delft Solar Team přiveze na americký solární závod v červenci 2026 auto Nuna 13S — vylepšeného šampiona loňské World Solar... >>

Konstrukční problém motoru APP310: Týká se Škody Enyaq, VW ID.3, ID.4, Audi Q4 i Cupry Born

Nezávislý servis EV Clinic odhalil opakující se konstrukční vadu pohonné jednotky APP310. Olej v ní odhořívá, ložiska nejdou koupit a... >>

Amerika investuje 100 miliard dolarů do bateriových úložišť: do roku 2030 se kapacita zečtyřnásobí

Americký energetický sektor oznámil závazek 100 miliard dolarů do bateriových úložišť do roku 2030. Kapacita má vzrůst z 156 GWh na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Burtonwood, UKWarrington, United Kingdom
8 míst • 150 kW
Deauville, FranceTouques, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schleiz, GermanySchleiz, Germany
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aosta, Italy - off highwayPollein, Italy
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix