Od jednotné strategie k roztříštěné mapě pobídek
Dosavadní federální program, známý jako Clean Vehicle Credit, byl sice velkorysý, ale také svázaný přísnými pravidly. Podmínky se týkaly především původu bateriových komponent a minerálů, což v praxi omezovalo počet modelů, na které mohli američtí zákazníci úlevu uplatnit. Tento centralizovaný přístup nyní končí a odhaluje typický rys amerického systému – silnou autonomii jednotlivých států.
Výsledkem je vznikající mozaika lokálních programů, které jsou často flexibilnější. Nevyžadují tak přísné podmínky na původ dílů, což otevírá dveře širšímu portfoliu vozů, včetně těch od evropských a asijských značek. Podmínky pro získání dotace se však mezi státy dramaticky liší. Obvykle se zaměřují na příjmové limity žadatele, maximální pořizovací cenu vozu nebo kapacitu baterie. Cílem je zjevně zacílit podporu na střední třídu a nízkopříjmové skupiny, a nikoli plošně dotovat nákup luxusních elektrických modelů.
Které státy jdou vlastní cestou?
Pohled na mapu USA ukazuje, které státy to s podporou myslí opravdu vážně a snaží se americkým řidičům přechod na elektřinu i nadále finančně ulehčit.
Colorado
Tento stát ve Skalistých horách patří mezi průkopníky. Nabízí daňový kredit na nové EV až do výše 6 000 dolarů. Pro obyvatele s nižšími příjmy navíc existuje speciální program, který může slevu navýšit.
Connecticut
Na východním pobřeží mohou obyvatelé Connecticutu získat slevu až 4 000 dolarů na nový elektromobil a až 2 000 dolarů na ojetý, což je zajímavý prvek podpory sekundárního trhu.
Illinois
Také Illinois se zaměřuje na podporu nákupu nových i ojetých elektromobilů slevou ve výši 4 000 dolarů. Program je však administrativně náročnější a vyžaduje podání žádosti ve specifických termínech.
Maine
Jeden z nejštědřejších programů lze nalézt ve státě Maine. Slevy zde dosahují až 7 500 dolarů na nový elektromobil, což plně kompenzuje končící federální kredit. Podpora se vztahuje i na PHEV a ojeté vozy.
New Jersey
V New Jersey funguje systém okamžité slevy při nákupu. Ta může dosáhnout až 4 000 dolarů pro žadatele splňující příjmová kritéria. Program navíc přispívá i na instalaci domácí nabíječky.
Oregon
Oregon kombinuje dva typy slev. Standardní sleva činí 2 500 dolarů, ale pro nízkopříjmové domácnosti existuje dodatečný program, který může celkovou úlevu navýšit až na 7 500 dolarů na nový vůz.
Další aktivní státy
Finanční pobídky v různé podobě a výši jsou k dispozici také ve státech jako Delaware, Maryland, Massachusetts, New York, Pennsylvania, Rhode Island či Virginie. Výše a podmínky se neustále vyvíjejí, což pro amerického spotřebitele znamená nutnost sledovat aktuální informace.
Co to znamená pro globální trh?
Konec jednotné federální podpory v USA a její nahrazení roztříštěnou státní politikou je významným signálem. Ukazuje to na složitost přechodu k elektromobilitě na jednom z největších automobilových trhů světa. Pro automobilky to znamená nutnost přizpůsobovat své strategie jednotlivým státům. Pro nás v Evropě je to zajímavá ukázka alternativního přístupu k podpoře čisté mobility, který se nespoléhá na jediný centrální nástroj, ale naopak dává prostor lokálním iniciativám. Také můžeme z povzdálí sledovat, jaký dopad na trh s elektromobily uvedené změny budou mít.
Zdroj: insideevs.com, tesla.com, pluginamerica.org, irs.gov
