Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Veřejné nabíjení elektromobilů se zlepšuje, ale problémy přetrvávají, ukazuje nová studie

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Srpen, 2024

Podle nové studie J.D. Power se infrastruktura veřejného nabíjení elektromobilů v USA stále zlepšuje, a to již druhý kvartál po sobě. I přes pokračující problémy, jako je nedostatečná dostupnost nabíječek vzhledem k rostoucímu počtu elektromobilů, se celková spokojenost zákazníků mírně zvýšila.

Zlepšení v oblasti rychlonabíjení

Spokojenost s rychlonabíječkami DC se zvýšila o 10 bodů na 664 bodů z 1000. Tento nárůst je podpořen zejména otevřením sítě Tesla Supercharger pro majitele ne-Tesla elektromobilů. Na druhé straně, spokojenost s nabíjením na veřejných stanicích Level 2 klesla o 3 body na 614 bodů.

Automatizované platby jako cesta k rychlejšímu nabíjení

Studie ukazuje, že majitelé elektromobilů preferují automatizované platební systémy, jako je Plug & Charge, které zjednodušují a urychlují proces nabíjení. Takové systémy zkracují průměrnou dobu nabíjení na 27 minut, což je o 8 minut méně než při platbě kartou.

Přetrvávající problémy s nefunkčními nabíječkami

Přestože se situace zlepšuje, 19 % majitelů elektromobilů stále zažívá problémy s nefunkčními nabíječkami, přičemž hlavními příčinami jsou technické závady a nedostatečná dostupnost. Tyto problémy zůstávají významnou překážkou pro širší adopci elektromobilů.

Celkově studie naznačuje, že i když se situace v oblasti veřejného nabíjení zlepšuje, je třeba řešit přetrvávající problémy, aby byla spokojenost majitelů elektromobilů na vyšší úrovni.

Štítky

  • EV novinky
  • nabíjení

Mohlo by vás zajímat

Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Polestar láme rekordy v nabíjení: 100 km dojezdu za 3 minuty? Tato technologie změní vše
Polestar a StoreDot otestovali novou technologii, která může změnit pravidla hry. Elektromobil Polestar 5 se nabil z 10 na 80 % za pouhých 10 minut, aniž by došlo k degradaci baterie. Je tohle konec č...

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Hyundai IONIQ 5 trhá rekordy: V USA zažil nejlepší měsíc v historii, co na to Evropa?
Zatímco evropský trh s elektromobily zpomaluje, ve Spojených státech slaví Hyundai s modelem IONIQ 5 historický úspěch. Jen za březen tam automobilka prodala rekordní počet kusů tohoto elektrického SU...

Tesla - výroba v továrně | ilustrační foto

Tesla v Q1 2026: 50 000 neprodaných aut, Optimus odložen a akcie padají o 5 %
Tesla dodala v prvním čtvrtletí 2026 jen 358 tisíc vozů — 50 tisíc kusů zůstalo neprodaných. Akcie klesly o 5 %. A humanoidní robot Optimus Gen 3, který měl zachránit budoucnost firmy, stále není přip...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Flash Charging míří do Evropy: 8. dubna v Paříži odstartuje nabíjení na 1 000 kW

BYD potvrdil, že technologie Flash Charging bude v Evropě zahájena 8. dubna na slavnostní premiéře Denza Z9GT v pařížské Opeře Palais... >>

Toyota C-HR+ dorazila do Evropy: 607 km dojezdu, 343 koní a 10letá záruka na baterii

Toyota zahájila dodávky modelu C-HR+ v Evropě. Nejdálezasáhlejší elektromobil japonské značky zvládne až 607 km dle WLTP, nabíjí na 80 %... >>

Xpeng G6 EREV: čínské SUV kupé doplní 314 km za 12 minut a ujede přes 1 700 km na jedno tankování

Xpeng přichází s verzí G6, která kombinuje 430 km čistě elektrického dojezdu s benzinovým generátorem pro případ nouze – a díky 800V... >>

Velký přehled: Volkswagen Group uvede v roce 2026 přes 10 nových elektromobilů

Škoda Epiq, VW ID. Polo i CUPRA Raval: čtyři nové elektrické vozy pod 30 000 € míří do Evropy v roce 2026 Perex: Volkswagen Group vrhá na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Bergamo Dalmine, ItalyDalmine, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Catania North, ItalyGravina di Catania, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mönchengladbach, GermanyMönchengladbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pasching - PlusCity, AustriaPasching, Austria
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix