Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Veřejné nabíjení elektromobilů se zlepšuje, ale problémy přetrvávají, ukazuje nová studie

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Srpen, 2024

Podle nové studie J.D. Power se infrastruktura veřejného nabíjení elektromobilů v USA stále zlepšuje, a to již druhý kvartál po sobě. I přes pokračující problémy, jako je nedostatečná dostupnost nabíječek vzhledem k rostoucímu počtu elektromobilů, se celková spokojenost zákazníků mírně zvýšila.

Zlepšení v oblasti rychlonabíjení

Spokojenost s rychlonabíječkami DC se zvýšila o 10 bodů na 664 bodů z 1000. Tento nárůst je podpořen zejména otevřením sítě Tesla Supercharger pro majitele ne-Tesla elektromobilů. Na druhé straně, spokojenost s nabíjením na veřejných stanicích Level 2 klesla o 3 body na 614 bodů.

Automatizované platby jako cesta k rychlejšímu nabíjení

Studie ukazuje, že majitelé elektromobilů preferují automatizované platební systémy, jako je Plug & Charge, které zjednodušují a urychlují proces nabíjení. Takové systémy zkracují průměrnou dobu nabíjení na 27 minut, což je o 8 minut méně než při platbě kartou.

Přetrvávající problémy s nefunkčními nabíječkami

Přestože se situace zlepšuje, 19 % majitelů elektromobilů stále zažívá problémy s nefunkčními nabíječkami, přičemž hlavními příčinami jsou technické závady a nedostatečná dostupnost. Tyto problémy zůstávají významnou překážkou pro širší adopci elektromobilů.

Celkově studie naznačuje, že i když se situace v oblasti veřejného nabíjení zlepšuje, je třeba řešit přetrvávající problémy, aby byla spokojenost majitelů elektromobilů na vyšší úrovni.

Štítky

  • EV novinky
  • nabíjení

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Německé automobilky jsou v Číně „značkou pro rodiče“. Mladí kupují BYD a Zeekr
Prodeje VW, BMW a Mercedesu v Číně za 5 let klesly o čtvrtinu. Mladí Číňané už nechtějí „německou preciznost“, ale smartphone na kolech. Co to znamená pro český trh?

Statistiky elektromobilů

Dovoz ojetých elektromobilů v Česku překonal 20 tisíc. Třetinu trhu tvoří ojetiny ze západní Evropy
Dovoz ojetých elektromobilů do Česka meziročně vzrostl o 60 %. V březnu poprvé překonal tisícovku za měsíc a sekundární trh se stává klíčovým faktorem rozvoje elektromobility.

Leapmotor B10 DESIGN BATTERIE PROMAX – redakční test

Leapmotor B10 v testu: Týden s autem, které jezdí lépe než mnohé elektromobily za milion
Týden s Leapmotor B10 DESIGN BATTERIE PROMAX na českých silnicích: 434 km WLTP, nabíjení přes 150 kW bez přípravy baterie a frunk za 725 000 Kč. Co reálně umí a kde zklame?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínský bateriový boom: Produkce v březnu vyskočila o 50 %, zatímco globální konkurence se snaží udržet krok

Čínská produkce baterií pro elektromobily a úložiště energie v březnu 2026 prudce vzrostla o více než 50 %. Dominance gigantů jako CATL a... >>

Polestar láme rekordy v nabíjení: 100 km dojezdu za 3 minuty? Tato technologie změní vše

Polestar a StoreDot otestovali novou technologii, která může změnit pravidla hry. Elektromobil Polestar 5 se nabil z 10 na 80 % za pouhých 10... >>

Jetta X concept: čínský Volkswagen se přerodí v elektrické SUV

Značka Jetta chystá velký přerod. Koncept Jetta X odhalí 21. dubna na VW Group Night robustní elektrické SUV, které má do roku 2028... >>

Čínští vědci vyvinuli sodíkovou baterii bez tepelného přeběhu: přežila 300 °C i propíchnutí hřebíkem

Výzkumníci z Čínské akademie věd publikovali v Nature Energy průlom v bezpečnosti baterií. Sodíkový článek s polymerizovatelným... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Wiesbaden, GermanyWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schipkau, GermanySchipkau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verniolle, FranceVerniolle, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Illertissen, GermanyIllertissen, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alicante, SpainAlicante, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix