Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Volkswagen investuje do Rivianu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 26 Červen, 2024

Volkswagen oznámil investici 5 miliard dolarů do společnosti Rivian, což je významný krok pro německého automobilového giganta ve snaze posílit svou pozici na trhu s elektrickými vozidly. Tato investice přichází v době, kdy se zvyšuje konkurence mezi výrobci elektromobilů a zároveň se zavádějí tarify na čínské dovozy do západních zemí.

Detaily investice

V rámci dohody bude Volkswagen investovat 1 miliardu dolarů do výrobce elektrických nákladních vozidel a SUV, s dalšími 4 miliardami dolarů, které mají být investovány do roku 2026. Rivian, založený v roce 2009, dosud nevykázal kvartální zisk a v prvních třech měsících roku 2024 zaznamenal čistou ztrátu více než 1,4 miliardy dolarů.

Reakce trhu

Po oznámení dohody došlo k prudkému nárůstu akcií Rivianu, téměř o 50%. Tento růst odráží pozitivní přijetí trhu s touto novou strategickou aliancí, která umožní Volkswagen okamžitý přístup k softwaru Rivianu a jeho integraci do vozů německého výrobce.

Globální dopad a konkurence

Toto partnerství přichází v době, kdy se automobilový průmysl potýká s rostoucí konkurencí, zejména od čínských výrobců elektromobilů, kteří se globálně rozšiřují. Navíc Evropská unie nedávno varovala, že zvýší cla na dovozy čínských elektromobilů až o 38%, což by mohlo ovlivnit celý průmysl. Spojení sil s Rivianem může Volkswagen poskytnout potřebné technologické zázemí pro zlepšení konkurenceschopnosti.

Rivian

Rivian, založený v roce 2009 RJ Scaringem, je americký výrobce elektrických vozidel se sídlem v Plymouth, Michigan. Původně známý jako Mainstream Motors, Rivian se zaměřuje na vývoj a výrobu inovativních elektrických vozidel pro dobrodružství a volný čas. Společnost vyrábí elektrické SUV a pickupy, které jsou známé svou schopností přepravovat se náročným terénem a nabízejí semi-autonomní funkce. Mezi hlavní modely patří R1T, elektrický pickup, a R1S, elektrický SUV, oba postavené na modulární platformě "skateboard", která umožňuje vysokou flexibilitu v konfiguracích vozidel.

Rivian se pozicionuje jako konkurent Tesly, přičemž se snaží oslovit zákazníky nabídkou robustnějších a více dobrodružných vozidel oproti více urbanisticky orientovaným modelům Tesly. Rivian byl jedním z prvních výrobců, který uvedl na trh plně elektrický pickup, což se stalo ještě před uvedením podobných modelů od Fordu nebo GM. Společnost také plánuje rozšíření svého portfolia o další elektrická vozidla a nedávno oznámila plány na výrobu dvou nových modelů, R2 a R3, na stávající výrobní lince v Normal, Illinois, což zvýší celkovou kapacitu výrobního závodu na 215 000 vozidel ročně.

Společnost také investuje do vlastní infrastruktury nabíjecích stanic, známé jako "Adventure Network", a nedávno rozšířila své obchodní aktivity i mimo Spojené státy, kde zkoumá možnosti výstavby zařízení v Evropě​.

 

NEWS: Rivian and Volkswagen are forming a joint venture to bring Rivian's software and zonal electronics platform to VW vehicles.

Rivian will receive $5B of capital in return, aiding the launch of the Rivian R2. pic.twitter.com/1RdRiPgvGt

— Rivian Updates (@RivianUpdates) June 25, 2024

 

Zdroj: BBC, Wikipedia

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Volkswagen
  • Rivian
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Výměna baterie za půl milionu? Data ukazují, že se týká méně než 1 % elektromobilů
Data z více než 30 tisíc elektromobilů potvrzují, že výměna celé trakční baterie je extrémně vzácná – u moderních vozů pod 1 %. Místo výměny celého packu za statisíce se dnes běžně opravují jen vadné ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Ojetý elektromobil v roce 2026: Baterie drží lépe, než si myslíte
Obáváte se koupě ojetého elektromobilu kvůli baterii? Analýza z více než miliardy reálných kilometrů ukazuje, že moderní EV si po pěti letech zachovávají 95 % dojezdu. Některé značky navíc neukazují t...

Statistiky elektromobilů

GM je stále druhý největší prodejce elektromobilů v USA. Ale jak dlouho?
General Motors prodal v Q1 2026 přes 25 900 elektromobilů a drží druhé místo za Teslou. Jenže Hyundai IONIQ 5 překonal Equinox EV a brzy přijde Kia EV3 za méně než 35 000 dolarů.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry

Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche... >>

BYD chce vyrábět v Drážďanech: V bývalé továrně VW by mohly vznikat čínské elektromobily s německým štítkem

Čínský gigant BYD vyjednává o převzetí poloviny slavné drážďanské továrny Volkswagen. V bývalé Průhledné manufaktuře, kde se... >>

Leapmotor míří na milion aut ročně: Nové modely a evropská továrna mají zajistit rekordní růst

Čínský výrobce Leapmotor plánuje letos dodat milion elektromobilů. Díky novým modelům, rychlému navyšování výroby a expanzi do Evropy,... >>

Nissan odhaluje plány na rok 2028: První elektromobil s pevnými bateriemi je na dosah

Nissan potvrdil, že jeho ambiciózní plány na výrobu elektromobilů s bateriemi typu solid-state jsou v plánu. První modely s touto... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Wien, Austria - WienerbergWien, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pasching - PlusCity, AustriaPasching, Austria
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rouen, FranceSaint-Etienne-du-Rouvray, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, ItalyVerona, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix