Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Volkswagen investuje do Rivianu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 26 Červen, 2024

Volkswagen oznámil investici 5 miliard dolarů do společnosti Rivian, což je významný krok pro německého automobilového giganta ve snaze posílit svou pozici na trhu s elektrickými vozidly. Tato investice přichází v době, kdy se zvyšuje konkurence mezi výrobci elektromobilů a zároveň se zavádějí tarify na čínské dovozy do západních zemí.

Detaily investice

V rámci dohody bude Volkswagen investovat 1 miliardu dolarů do výrobce elektrických nákladních vozidel a SUV, s dalšími 4 miliardami dolarů, které mají být investovány do roku 2026. Rivian, založený v roce 2009, dosud nevykázal kvartální zisk a v prvních třech měsících roku 2024 zaznamenal čistou ztrátu více než 1,4 miliardy dolarů.

Reakce trhu

Po oznámení dohody došlo k prudkému nárůstu akcií Rivianu, téměř o 50%. Tento růst odráží pozitivní přijetí trhu s touto novou strategickou aliancí, která umožní Volkswagen okamžitý přístup k softwaru Rivianu a jeho integraci do vozů německého výrobce.

Globální dopad a konkurence

Toto partnerství přichází v době, kdy se automobilový průmysl potýká s rostoucí konkurencí, zejména od čínských výrobců elektromobilů, kteří se globálně rozšiřují. Navíc Evropská unie nedávno varovala, že zvýší cla na dovozy čínských elektromobilů až o 38%, což by mohlo ovlivnit celý průmysl. Spojení sil s Rivianem může Volkswagen poskytnout potřebné technologické zázemí pro zlepšení konkurenceschopnosti.

Rivian

Rivian, založený v roce 2009 RJ Scaringem, je americký výrobce elektrických vozidel se sídlem v Plymouth, Michigan. Původně známý jako Mainstream Motors, Rivian se zaměřuje na vývoj a výrobu inovativních elektrických vozidel pro dobrodružství a volný čas. Společnost vyrábí elektrické SUV a pickupy, které jsou známé svou schopností přepravovat se náročným terénem a nabízejí semi-autonomní funkce. Mezi hlavní modely patří R1T, elektrický pickup, a R1S, elektrický SUV, oba postavené na modulární platformě "skateboard", která umožňuje vysokou flexibilitu v konfiguracích vozidel.

Rivian se pozicionuje jako konkurent Tesly, přičemž se snaží oslovit zákazníky nabídkou robustnějších a více dobrodružných vozidel oproti více urbanisticky orientovaným modelům Tesly. Rivian byl jedním z prvních výrobců, který uvedl na trh plně elektrický pickup, což se stalo ještě před uvedením podobných modelů od Fordu nebo GM. Společnost také plánuje rozšíření svého portfolia o další elektrická vozidla a nedávno oznámila plány na výrobu dvou nových modelů, R2 a R3, na stávající výrobní lince v Normal, Illinois, což zvýší celkovou kapacitu výrobního závodu na 215 000 vozidel ročně.

Společnost také investuje do vlastní infrastruktury nabíjecích stanic, známé jako "Adventure Network", a nedávno rozšířila své obchodní aktivity i mimo Spojené státy, kde zkoumá možnosti výstavby zařízení v Evropě​.

 

NEWS: Rivian and Volkswagen are forming a joint venture to bring Rivian's software and zonal electronics platform to VW vehicles.

Rivian will receive $5B of capital in return, aiding the launch of the Rivian R2. pic.twitter.com/1RdRiPgvGt

— Rivian Updates (@RivianUpdates) June 25, 2024

 

Zdroj: BBC, Wikipedia

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Volkswagen
  • Rivian
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

MG nasazuje polotuhovodivé baterie do plug-in hybridů. Tři nová SUV přijdou v roce 2027
MG představilo technologii SolidCore – polotuhovodivé baterie pro plug-in hybridy. Nová platforma Plug-in Hybrid+ slibuje stabilní výkon i v zimě, tišší provoz a zrychlení pod 6 sekund. Tři SUV dorazí...

Ilustrační foto

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou
Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou letech konečně přiblížil domácímu trhu. Čínské ministerstvo pr...

CATL baterie - ilustrační foto

CATL získává pětinu CarbonScape. Grafit z lesního odpadu míří do baterií
Největší výrobce baterií na světě získal 20% podíl v novozélandském startupu, který vyrábí bateriový grafit z dřevních zbytků. Biografit se výkonem vyrovná syntetickému, má zápornou uhlíkovou stopu a ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy

Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a... >>

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého

Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který... >>

MG 07: Nový fastback s dojezdem 650 km míří na čínský trh, může přijít i do Evropy

MG představilo fastback sedan MG 07 s elektrickým dojezdem až 650 km, PHEV variantou s 185 km na elektřinu a lidarem Momenta R7. Zájem o MG v... >>

Huawei zdražuje pokročilý asistenční systém. Mohou za to čipy, kterých je kritický nedostatek

Huawei od července zvyšuje cenu svého prémiového asistenčního systému Qiankun ADS. Skutečná cena pro zákazníky stoupne o 3 000 jüanů... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mons, BelgiumMons, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gulsvik, NorwayFlå, Norway
22 míst • 150 kW • ne-Tesla
Les Herbiers, FranceLes Herbiers, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Radom, PolandRadom, Poland
4 míst • 120 kW
Gliwice, PolandGliwice, Poland
12 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix