Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Volkswagen investuje do Rivianu

Daniel Česák 26 Červen, 2024 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Volkswagen investuje 5 miliard dolarů do Rivianu, čímž získá přístup k pokročilým technologiím v oblasti elektromobilů a posílí svou konkurenceschopnost na rychle rostoucím trhu s elektromobily. Spolupráce zahrnuje sdílení technologických inovací a zvýšení produkčních kapacit.

Volkswagen oznámil investici 5 miliard dolarů do společnosti Rivian, což je významný krok pro německého automobilového giganta ve snaze posílit svou pozici na trhu s elektrickými vozidly. Tato investice přichází v době, kdy se zvyšuje konkurence mezi výrobci elektromobilů a zároveň se zavádějí tarify na čínské dovozy do západních zemí.

Detaily investice

V rámci dohody bude Volkswagen investovat 1 miliardu dolarů do výrobce elektrických nákladních vozidel a SUV, s dalšími 4 miliardami dolarů, které mají být investovány do roku 2026. Rivian, založený v roce 2009, dosud nevykázal kvartální zisk a v prvních třech měsících roku 2024 zaznamenal čistou ztrátu více než 1,4 miliardy dolarů.

Reakce trhu

Po oznámení dohody došlo k prudkému nárůstu akcií Rivianu, téměř o 50%. Tento růst odráží pozitivní přijetí trhu s touto novou strategickou aliancí, která umožní Volkswagen okamžitý přístup k softwaru Rivianu a jeho integraci do vozů německého výrobce.

Globální dopad a konkurence

Toto partnerství přichází v době, kdy se automobilový průmysl potýká s rostoucí konkurencí, zejména od čínských výrobců elektromobilů, kteří se globálně rozšiřují. Navíc Evropská unie nedávno varovala, že zvýší cla na dovozy čínských elektromobilů až o 38%, což by mohlo ovlivnit celý průmysl. Spojení sil s Rivianem může Volkswagen poskytnout potřebné technologické zázemí pro zlepšení konkurenceschopnosti.

Rivian

Rivian, založený v roce 2009 RJ Scaringem, je americký výrobce elektrických vozidel se sídlem v Plymouth, Michigan. Původně známý jako Mainstream Motors, Rivian se zaměřuje na vývoj a výrobu inovativních elektrických vozidel pro dobrodružství a volný čas. Společnost vyrábí elektrické SUV a pickupy, které jsou známé svou schopností přepravovat se náročným terénem a nabízejí semi-autonomní funkce. Mezi hlavní modely patří R1T, elektrický pickup, a R1S, elektrický SUV, oba postavené na modulární platformě "skateboard", která umožňuje vysokou flexibilitu v konfiguracích vozidel.

Rivian se pozicionuje jako konkurent Tesly, přičemž se snaží oslovit zákazníky nabídkou robustnějších a více dobrodružných vozidel oproti více urbanisticky orientovaným modelům Tesly. Rivian byl jedním z prvních výrobců, který uvedl na trh plně elektrický pickup, což se stalo ještě před uvedením podobných modelů od Fordu nebo GM. Společnost také plánuje rozšíření svého portfolia o další elektrická vozidla a nedávno oznámila plány na výrobu dvou nových modelů, R2 a R3, na stávající výrobní lince v Normal, Illinois, což zvýší celkovou kapacitu výrobního závodu na 215 000 vozidel ročně.

Společnost také investuje do vlastní infrastruktury nabíjecích stanic, známé jako "Adventure Network", a nedávno rozšířila své obchodní aktivity i mimo Spojené státy, kde zkoumá možnosti výstavby zařízení v Evropě​.

 

NEWS: Rivian and Volkswagen are forming a joint venture to bring Rivian's software and zonal electronics platform to VW vehicles.

Rivian will receive $5B of capital in return, aiding the launch of the Rivian R2. pic.twitter.com/1RdRiPgvGt

— Rivian Updates (@RivianUpdates) June 25, 2024

 

Zdroj: BBC, Wikipedia

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Roboti XPENG mají hodnotu 6,3 miliardy dolarů. Pevné baterie jim ale nestíhají

Li Auto ilustrační foto čipu a vozu

Li Auto se loučí s CATL: Celá modelová řada dostane vlastní 5C baterie i čipy

Ilustrační foto

Hyundai Mobis otevřel na Slovensku továrnu na elektropohony. Zvládne až 280 tisíc ročně

Štítky

  • Volkswagen
  • Rivian
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

MG 07: 10 000 objednávek za necelé dvě minuty. Sedan ujede až 845 km

MG 07 v Číně získalo 10 000 závazných objednávek za necelé dvě minuty. Sedan nabídne 800V platformu, 5C nabíjení, až 845 km dojezdu a... >>

Jak nabít 200 km za 5 minut a neshodit síť? Huawei ukázal geniální trik

Huawei představil v Mnichově platformu pro ultrarychlé nabíjení, která má za pět minut nabíjení přidat až 200 kilometrů dojezdu.... >>

Tesla v Austrálii láme rekordy. Model Y překonal hranici 8000 registrací za měsíc

Tesla v červnu 2026 poprvé překonala v Austrálii hranici 8000 registrací za měsíc. Téměř celý rekordní výsledek vytvořil Model Y,... >>

Přichází čas sodíkových baterií? Nová studie ukazuje obří potenciál, ale i tvrdou technologickou realitu

Odborná rešerše shrnuje pokrok v sodíkových bateriích. Některé pokročilé prototypy se podle ní blíží energetické hustotě 200 Wh/kg,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Balıkesir, Türkiye - Izmir BoundKaresi/Balıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Limburg an der Lahn, Germany - SüdLimburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Winsen (Luhe), GermanyWinsen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rauenberg, GermanyRauenberg, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mallow, IrelandMallow, Ireland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama