Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Volkswagen a QuantumScape: Společná cesta k masové výrobě solid-state baterií

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 12 Červenec, 2024

Volkswagenova divize PowerCo a technologická společnost QuantumScape oznámily významnou dohodu, která má za cíl industrializaci a masovou výrobu solid-state lithium-metal baterií pro elektromobily. Tato spolupráce by mohla znamenat zásadní posun v oblasti elektromobility.

Plánovaná kapacita výroby

Podle dohody bude PowerCo schopna ročně vyrábět až 40 gigawatt-hodin bateriových článků s možností zvýšit tuto kapacitu na 80 gigawatt-hodin. To by stačilo na výrobu milionu elektromobilů ročně. Přesné umístění a časový plán výroby zatím nebyly zveřejněny.

Technologické inovace

QuantumScape využívá keramické separátory umožňující použití čisté lithium-metal anody, což vede k vyšší energetické a výkonové hustotě a rychlejšímu nabíjení. I když tato technologie byla úspěšně testována v laboratorních podmínkách, masová výroba a integrace do vozidel představují výzvu.

Společné úsilí pro úspěch

Obě společnosti plánují spojit své klíčové kompetence v rámci společné pracovní iniciativy, která má urychlit škálování produkce a integraci těchto bateriových článků do vozidel Volkswagen. Tento krok je součástí širší strategie Volkswagenu zaměřené na globální bateriovou ofenzivu.

Budoucnost baterií u Volkswagenu

Volkswagen již v červenci 2022 zahájil výstavbu své první „gigafactory“ pro výrobu bateriových článků v Salzgitteru v Německu. Tato továrna bude sloužit jako centrum pro globální aktivity VW v oblasti baterií a bude produkovat nový prizmatičký formát unifikovaných článků, který bude použit s platformou Scalable Systems Platform (SSP) od roku 2026. Do konce tohoto desetiletí by tento formát měl být instalován ve 80 % elektromobilů koncernu VW.

 

Zdroj: Volkswagen Group

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Volkswagen
  • Baterie
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Británie dokončila největší vanadové baterie v Evropě. Uloží energii pro 3 000 domácností a nehoří
V Británii vzniklo největší evropské úložiště energie na bázi vanadových baterií. S kapacitou 20,7 MWh pokryje denní spotřebu 3 000 domácností a díky vodnímu elektrolytu nehrozí požár.

Statistiky elektromobilů

Čína: 6 z 10 prodaných aut už je elektrických. Spalovací motory zažívají kolaps
Podíl elektrifikovaných vozů na čínském trhu poprvé překonal 60 %. Mezi deseti nejprodávanějšími modely byl v dubnu jediný spalovák. Prodeje benzinových a naftových aut se meziročně propadly o 37 %. Č...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Projekt RoB@t2Cell chce změnit recyklaci baterií: roboti rozhodnou, který článek dostane druhý život
Nový evropský výzkumný projekt RoB@t2Cell, vedený belgickou společností Umicore a německým Fraunhofer IPA, vyvíjí systém pro chytrou demontáž a selektivní vybíjení bateriových článků. Cílem je zachova...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínská továrna na baterie LFP v Méridě: 800 milionů eur, 500 míst a první katodová linka v Evropě startuje ještě letos

Zatímco Německo sází na spalovací motory, španělská Mérida hostí první evropskou továrnu na LFP katody. Čínská Hunan Yuneng investuje... >>

GWM Ora 5 míří do Evropy: čínské SUV dorazí už toto léto s třemi druhy pohonu

Čínský Great Wall Motor potvrzuje letní příchod kompaktního SUV Ora 5 do Německa a dalších evropských zemí. Novinka s baterií 58,3 kWh a... >>

Xpeng chystá produktovou ofenzivu: Tři nová SUV míří na masový i prémiový trh

Čínský Xpeng podal u regulátorů dokumentaci ke třem novým SUV — G9L, L05 a L03. Všechny nabídnou bateriový i EREV pohon. Automobilka tak... >>

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů

Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Le Touquet, FranceLe Touquet-Paris-Plage, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dunkerque, FranceGrande-Synthe, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lesquin, FranceLesquin, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, GermanyWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix