Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng přichází s hybridní revolucí: Nový systém Kunpeng a plány na rozšíření modelové řady

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 25 Březen, 2025

Co je EREV a proč mění hru

Extended-Range Electric Vehicle (EREV) představuje hybridní technologii, kde kola pohání výhradně elektromotor. Spalovací motor slouží pouze jako generátor pro dobíjení baterie při nízkém nabití. Tento systém eliminuje obavy z dojezdu – příkladem je Xpengův nový Kunpeng s kombinovaným dojezdem 1400 km, z čehož 430 km pokryje samotná baterie.

Technologické detaily systému Kunpeng

Klíčovou inovací je baterie s 5C rychlonabíjením, která doplní kapacitu z 10 % na 80 % za 12 minut. Uživatelé tak získají přibližně 1 km dojezdu za každou sekundu nabíjení. MPV (Multi-Purpose Vehicle) X9, první model využívající tuto platformu, cílí na rodiny díky prostornému interiéru a univerzálnímu využití.

Plánovaná modelová expanze

  • Výroba X9 MPV od podzimu 2024
  • EREV verze sedanů P7 a SUV G6
  • 5 nových hybridů do roku 2027 včetně modelů na platformách E, F a H

Strategie pro čínský trh

Xpeng následuje úspěch značek jako Li Auto nebo Aito, jejichž EREV modely loni překonaly prodeje čistých elektromobilů. Do konce 2026 plánuje pokrýt cenové rozpětí 137 000–688 500 Kč (ceny v Číně), což zahrnuje vozy od kompaktních po luxusní. Všechny nové modely budou mít jak EREV, tak BEV (bateriové elektromobily) varianty.

Konkurenční výhody a výzvy

Zatímco konkurent Nio chystá hybridy až pro rok 2026 a pouze na export, Xpeng cílí na domácí trh okamžitě. Rychlé nasazení technologie umožnila flexibilní architektura vozidel, která integruje generátor bez zásadních změn designu. Kritickým faktorem zůstává udržení cenové dostupnosti při zachování prémiového image značky.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD Sealion 7: Velké elektrické SUV z Číny, které v Česku útočí na IONIQ 5 i Teslu
Elektrické SUV s dojezdem až 502 km, 800V nabíjením ve vrcholné verzi a tepelným čerpadlem v základu. BYD Sealion 7 dorazilo do Česka s atraktivní výbavou — je to nejlepší koupě za cenu?

Leapmotor B05

Leapmotor hlásí 1,5 milionu dodaných elektromobilů a spouští globální prodej Lafa 5
Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor překonal hranici 1,5 milionu kumulativních dodávek. Z 1 na 1,5 milionu se dostal za pouhých 8 měsíců. Zároveň v Hongkongu odstartoval celosvětový prodej nového e...

Ilustrační foto

Huawei zdražuje pokročilý asistenční systém. Mohou za to čipy, kterých je kritický nedostatek
Huawei od července zvyšuje cenu svého prémiového asistenčního systému Qiankun ADS. Skutečná cena pro zákazníky stoupne o 3 000 jüanů (asi 10 000 Kč). Důvodem je globální nedostatek paměťových čipů, kt...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

XPENG P7+ v Česku: Vlastní AI čip Turing s 750 TOPS, nabíjení za 12 minut a cena od 1 079 900 Kč

XPENG P7+ oficiálně vstupuje na český trh. Elektrifikovaný fastback s vlastním AI čipem Turing o výkonu 750 TOPS, nabíjením z 10 na 80... >>

MAN a Dettendorfer startují "Zelený Brenner" — elektrické kamiony na alpské dálnici šetří peníze i vzduch

MAN a Dettendorfer spouštějí Green Brenner Initiative pro bezemisní kamionovou dopravu na brennerském průsmyku. Testy ukazují: elektrické... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Škoda spouští sériovou výrobu Epiq ve Španělsku – historický milník pro mladoboleslavskou značku

V závodě Volkswagen Navarra v Pamploně odstartovala výroba nejdostupnějšího elektromobilu Škody. Epiq je vůbec prvním modelem značky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Amiens, FranceAmiens, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sormas, HungarySormas, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aix-en-Provence, France - BeaumanoirAix-en-Provence, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brugge, BelgiumBrugge, Belgium
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix