Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Zásadní změna ve Fordu? Proč 5 miliard USD změní budoucnost elektrických pick-upů!

Redakce 29 Srpen, 2025 · 5 min čtení
Ford výroba  - zdroj: fordmedia.cz
Foto: Ford výroba - zdroj: fordmedia.cz

Ford sází miliardy na revoluci v elektromobilitě! Americký gigant oznámil investici 5 miliard USD, která má zcela přepsat pravidla hry. Nová, dedikovaná platforma pro elektromobily a inovativní výrobní procesy slibují nejen cenově dostupnější, ale i technologicky pokročilejší vozy. Zjistěte, jak tato obří sázka změní budoucnost elektrických pick-upů a co to znamená pro trh s elektromobily.

Shrnutí: Ford Motor Company oznámila obří investici ve výši 5 miliard USD. Tato finanční injekce je určena na vývoj zcela nové, dedikované platformy pro elektrická vozidla, modernizaci výrobních procesů a zahájení produkce nového, středně velkého elektrického pick-upu.

5B

Investice v USD

1

Nová globální platforma

1

Nový elektrický truck

Jak Ford sázka na elektromobilitu mění pravidla hry

Automobilový průmysl je v neustálém pohybu, a to zejména v segmentu elektrických vozidel. Tradiční výrobci se snaží držet krok s inovativními technologickými společnostmi a Ford je jedním z nich. Americký gigant, známý po celá desetiletí svými ikonickými spalovacími vozy, nyní signalizuje jasný směr do budoucna. Ford Motor Company oznámila masivní investici ve výši 5 miliard dolarů do zcela nové, vyhrazené platformy pro elektrická vozidla. Tento krok není jen reakcí na tržní trendy, ale i strategickým rozhodnutím, které by mělo zásadně ovlivnit pozici Fordu na globálním trhu.

„Tato investice představuje milník v naší strategii elektrifikace. Přecházíme od výroby, která je flexibilní pro všechny typy pohonů, k dedikované architektuře. To nám umožní optimalizovat efektivitu, snížit náklady a nabídnout našim zákazníkům ještě lepší elektrická vozidla,“ uvedl při oznámení zástupce Fordu.

Proč nová platforma přináší revoluci?

Jedním z hlavních problémů, se kterými se tradiční automobilky potýkají, je adaptace stávajících platforem na elektrický pohon. Navrhování vozu od základu jako elektromobil umožňuje maximalizovat prostor v interiéru, optimalizovat rozložení hmotnosti a integrovat bateriové moduly efektivněji. To se promítne do delšího dojezdu, lepší jízdní dynamiky a vyšší bezpečnosti. Nová elektrická platforma Fordu není jen o technologii, ale i o změně celého výrobního procesu.

2020

Představení Mustangu Mach-E.
Ford začíná s elektrifikací svých ikonických modelů, ale stále využívá platformy, které nejsou primárně určeny pro elektrický pohon.

2022

Uvedení Fordu F-150 Lightning.
Elektrická verze nejprodávanějšího pick-upu v Americe, která je postavená na upravené platformě se spalovacím motorem.

2025

Oznámení investice 5 miliard USD.
Ford se strategicky rozhoduje pro radikální změnu – vývoj zcela nové, dedikované EV platformy.

2026+

Uvedení nového elektrického pick-upu.
Očekává se, že první model postavený na nové platformě bude středně velký elektrický pick-up, který se má stát klíčovým hráčem na trhu.

Investice se neomezuje pouze na vývoj, ale zahrnuje i modernizaci montážních linek a výrobních závodů. To umožní rychlejší a efektivnější produkci, což je klíčové pro konkurenceschopnost na trhu s rostoucí poptávkou po elektromobilech. Ford se tak připravuje na budoucnost, kde budou hrát elektrické vozy dominantní roli, a chce si zajistit pozici lídra, nikoliv následovníka.

Středně velký elektrický pick-up – co víme?

Zatímco přesné detaily nového vozu jsou přísně střežené, je zřejmé, že Ford cílí na velmi lukrativní segment trhu. Pick-upy jsou v USA i na dalších trzích nesmírně populární a elektrifikace v této kategorii otevírá nové možnosti. Očekává se, že nový model bude nabízet:

  • Dlouhý dojezd: Díky optimalizované platformě by měl vůz nabídnout dojezd, který bude konkurenceschopný s ostatními elektrickými pick-upy na trhu.
  • Vysoký výkon: Elektrický pohon umožní okamžitý točivý moment a vynikající akceleraci, což je pro pracovní a rekreační vozy klíčové.
  • Zlepšenou užitečnou hodnotu: Možnost napájení elektrického nářadí, kempingového vybavení nebo domácnosti z baterie vozu bude velkou výhodou.

Tento model bude s největší pravděpodobností přímým konkurentem například pro nadcházející modely od společností jako Rivian a menší elektrické pick-upy od jiných tradičních výrobců.

Plány do budoucna: Ford se nezaměřuje pouze na pick-upy. Nová platforma poslouží jako základ pro celou řadu budoucích elektrických modelů, což značí komplexní strategii elektrifikace celého portfolia.

Bude zajímavé sledovat, jak se Fordu podaří novou platformu uvést do praxe a jak rychle se jim podaří nový elektrický pick-up dostat na trh. Konkurence nespí a čínské automobilky se čím dál více prosazují i v tradičních segmentech.

Zdroj: ford.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

BYD Atto 2 |  zdroj: bydukmedia.com

Test BYD Atto 3 Evo: Zahraniční měření potvrdilo 225 kW, jak si novinka stojí proti Elroqu a EV3?

Tesla Model Y L v bočním profilu před moderní budovou

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

XPENG X9 v bočním pohledu u jezera | zdroj: XPENG Česká republika

XPENG X9 míří do Česka: Objednávky od října, cena by mohla jít pod dva miliony

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

MG S9 PHEV míří do Česka: Sedmimístný obr se 100km elektrickým dojezdem potrápí zavedenou konkurenci

Značka MG uvádí na český trh své dosud největší SUV. Model S9 PHEV nabídne 7 míst, systémový výkon 299 koní a baterii s čistě... >>

VinFast vyráží do Evropy jako taxi. Green SM startuje v Kodani s vlastním vozovým parkem

Vietnamská taxislužba Green SM zahájila v Kodani evropský provoz s vlastní flotilou elektromobilů VinFast. Dánsko jí nabízí mimořádně... >>

Chery posílá 75 milionů dolarů do KGM. Společné SUV SE-10 má zamířit i do Evropy

Čínská Chery investuje 75 milionů dolarů do jihokorejské KGM. První společné SUV nabídne plug-in hybrid i benzinový motor, další model... >>

Leapmotor chystá pro Evropu další levný elektromobil, a větší než Dacia Spring

Leapmotor A05 je kompaktní elektromobil dlouhý 4,2 metru. V Číně nabízí až 53kWh baterii a dojezd 510 km podle CLTC, jeho evropská verze B03... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Ioannina, GreeceIoannina, Greece
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arezzo, ItalyArezzo, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hjørring, Denmark - SprogøvejHjørring, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Baden-Baden, GermanyBaden-Baden, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuss, GermanyNeuss, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama