Technický skok: Z 800V na 900V
Aktualizovaný Zeekr 7X představuje významnější upgrade než jen kosmetické změny. Hlavním vylepšením je přechod na 900voltovou vysokonapěťovou architekturu, což je posun oproti předchozí 800voltové platformě. Tato změna se promítá především do nabíjecích schopností – systém nyní podporuje nabíjení z 10 na 80 procent kapacity za 10 minut při použití rychlonabíjecí stanice.
Model bude nadále nabízen ve třech variantách. Základní verze s 75kWh baterií využívá Zeekrovu 800voltovou Golden Battery technologii s nabíjecím výkonem 5,5C, která umožňuje nabití z 10 na 80 procent za 10,5 minuty. Tato varianta nabízí dojezd 620 kilometrů podle standardu CLTC a spotřebu pouhých 13,9 kWh na 100 kilometrů.
Obě verze se 103kWh baterií využívají 900voltovou Qilin baterii od CATL s podporou 6C rychlonabíjení, což zkracuje čas nabití na zmíněných 10 minut. Zadokolka s větší baterií nabídne dojezd 802 kilometrů CLTC, zatímco pohon všech kol dosáhne 715 kilometrů. U nás oficiálně Zeekr není, ale i přesto jej lze u nás zakoupit (předchozí verzi) s plnou zárukou a evropskou homologací.
Výkon na úrovni sportovních vozů
Výkonové parametry aktualizovaného modelu jsou impozantní. Základní zadokolka s 75kWh baterií disponuje elektromotorem o výkonu 370 kW (496 koňských sil), což zajišťuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. Zadokolka se 103kWh baterií zrychlí za 5,1 sekundy.
Vrcholná verze s pohonem všech kol kombinuje zadní motor o výkonu 370 kW s předním o výkonu 215 kW, čímž dosahuje celkového systémového výkonu 585 kW (784 koňských sil). Tato konfigurace umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 2,98 sekundy, což řadí Zeekr 7X Ultra AWD mezi nejrychlejší rodinná SUV na trhu.
Pokročilé asistenční systémy
Aktualizovaný model dostává standardně systém Zeekr G-Pilot H7, který využívá 31 snímačů včetně LiDARu pro detekci okolí. Mozkem asistentů řízení je čip Nvidia Drive Thor-U s výpočetním výkonem 700 TOPS, což představuje výrazný pokrok v oblasti autonomních funkcí.
Pozice na trhu a konkurence
Zeekr 7X byl původně uveden na čínský trh 20. září 2024 se startovní cenou 229 900 jüanů (přibližně 808 000 Kč). Model byl od počátku koncipován jako přímý konkurent Tesly Model Y, přičemž se snaží nabídnout lepší poměr ceny a výkonu.
Za prvních devět měsíců roku 2025 se v Číně prodalo celkem 52 255 kusů modelu 7X, což představuje 36,39 procenta celkových dodávek značky Zeekr. Pouze v září bylo dodáno 7 550 vozů. Tyto čísla ukazují, že model si na čínském trhu získává solidní pozici.
SUV se již prodává také na mezinárodních trzích včetně Evropy a Austrálie. V evropských zemích jako Nizozemsko, Švédsko a Norsko je model dostupný od prosince 2024, přičemž ceny v Evropě začínají na přibližně 53 400 euro. V Austrálii začínají dodávky v říjnu 2025 s cenami od 57 900 australských dolarů.
Design a rozměry
Aktualizovaný Zeekr 7X zachovává většinu designových prvků předchůdce, včetně rozměrů karoserie. Vozidlo měří 4 825 mm na délku, 1 930 mm na šířku a 1 666 mm na výšku, s rozvorem 2 925 mm. Hmotnost se pohybuje mezi 2 280 až 2 470 kg v závislosti na verzi.
Interiér nabízí prostor pro pět cestujících s centrální obrazovkou o úhlopříčce 15,05 palce, přístrojovým štítem s úhlopříčkou 13,02 palce a plochým multifunkčním volantem. Zavazadlový prostor má kapacitu 539 litrů.
Předprodejní podmínky
Zeekr zatím nezveřejnil oficiální předprodejní ceny aktualizovaného modelu 7X. Zákazníci, kteří nyní zaplatí rezervační zálohu 2 000 jüanů (asi 7 000 Kč), získají při finálním nákupu slevu 7 000 jüanů (přibližně 25 000 Kč).
Ukázkové vozy jsou již k dispozici v showroomech Zeekr po celé Číně. Oficiální uvedení na trh proběhne 28. října 2025, kdy budou oznámeny i konečné ceny jednotlivých verzí.
Širší kontext v portfoliu Zeekr
Model 7X představuje druhý Zeekrův pokus o mainstream segment po sedanu 007, zatímco ostatní modely značky cílí na prémiové a specializované segmenty. Aktualizace 7X přichází těsně po uvedení aktualizovaného modelu Zeekr 001 začátkem října 2025, který rovněž dostal 900voltovou architekturu, nabíjení za sedm minut a nabízí výkon až 912 koňských sil.
Zeekr patří do portfolia čínské automobilky Geely, která vlastní také značky Volvo, Polestar, Lotus a Smart. Model 7X je postaven na platformě SEA (Sustainable Experience Architecture), kterou sdílí s dalšími elektromobily koncernu.
Aktualizovaný Zeekr 7X přináší podstatná technická vylepšení, především v oblasti nabíjení a výkonu. 900voltová architektura a nabíjení za 10 minut představují konkurenční výhodu, která by mohla oslovit zákazníky hledající praktický rodinný elektromobil s minimálními kompromisy. Zbývá zjistit, zda se podobná vylepšení dostanou i do evropských verzí a jak budou ceněny na mezinárodních trzích.
Zdroj: cnevpost.com, carnewschina.com, zeekr.eu, wikipedia.org
