Člen představenstva a viceprezident skupiny Seres Clifford Kang představil evropský harmonogram v pondělí 12. října 2026 na autosalonu v Paříži. Značka tam vystavila čtveřici modelů SUV: Aito 9, Aito 8, Aito 7 a Aito 6. Tyto názvy odpovídají modelům prodávaným v Číně s označením M9, M8, M7 a M6.
Homologace pro Evropskou unii a pětihvězdičkový cíl
Před zahájením prodeje musí Aito projít evropským schvalovacím procesem. Automobilka uvedla, že vozidla vyvíjí v souladu s požadavky celoevropské typové homologace WVTA (Whole Vehicle Type Approval). Pro evropský trh si zároveň stanovila cíl dosáhnout pětihvězdičkového hodnocení v nárazových testech Euro NCAP podle metodiky platné pro rok 2026. Značka zatím neoznámila termín dokončení zkoušek ani to, kdy testy proběhnou.
Před uvedením do prodeje probíhá úprava asistenčních a parkovacích systémů pro evropská pravidla silničního provozu. Výrobce zároveň buduje servisní zázemí, které zahrnuje dodávky náhradních dílů, diagnostiku a technickou podporu pro zákazníky.
Spolupráce Huawei a Seres
Aito vzniklo jako společný projekt společností Huawei a Seres. Jak jsme již dříve informovali, v září došlo k přenastavení řízení značky Aito, kdy provozní vedení vývoje, prodeje i servisu převzal přímo Seres, zatímco Huawei zůstává technologickým partnerem. Obě firmy na přelomu září a října 2026 podepsaly novou pětiletou dohodu o spolupráci a ohlásily vznik společného dedikovaného týmu pro značku Aito v rámci aliance HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance).
První zahraniční expanze na Blízkém východě
Evropa není prvním zahraničním trhem, kam Aito směřuje. Letos v únoru značka podepsala dohodu o distribuci ve Spojených arabských emirátech se společností Performance Plus Motors, dceřinou firmou skupiny Abu Dhabi Motors. V Emirátech již probíhají testovací jízdy s vlajkovou lodí Aito 9.
Podzim 2027 určí, které evropské státy dostanou přednost a zda Aito nasadí plně elektrické verze, modely s prodlouženým dojezdem (EREV), nebo obě varianty.
