Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BMW iX: Modernizace přináší větší dojezd a vyšší výkon

BMW iX xDrive60 - zdroj: press.bmwgroup.com
Foto: BMW iX xDrive60 - zdroj: press.bmwgroup.com
Fotka autora Jana
Jana 29 Leden, 2025

BMW iX pro modelové roky 2025/2026 přináší řadu významných vylepšení, která osloví náročné evropské zákazníky, včetně těch v České republice.

Mezi hlavní novinky patří zvýšení dojezdu, představení nové základní verze a optimalizace provozní efektivity.

Rozšířená nabídka modelů a vylepšený dojezd

Nově je k dispozici základní model iX xDrive45, který nabízí výkon 402 koní a dojezd až 502 km podle předběžných testů BMW AG. Vyšší verze iX xDrive60 poskytuje 536 koní a dojezd až 547 km. Vrcholný model iX M70 xDrive se pyšní výkonem 650 koní a dojezdem přibližně 486 km.

Efektivní tepelné čerpadlo a rychlejší nabíjení

Všechny modely jsou standardně vybaveny novým tepelným čerpadlem, které efektivně využívá odpadní teplo z baterie a motoru k vytápění kabiny, což je klíčové pro zimní podmínky v České republice. Nabíjecí výkon byl také zvýšen; modely xDrive60 a M70 podporují rychlonabíjení s výkonem až 195 kW, což umožňuje nabití z 10 % na 80 % za přibližně 30 minut.

I když se může zdát, že 30minutové nabíjení je dostatečné, u vozu této cenové kategorie by se očekávalo pokročilejší řešení. Konkurenční modely s 800V architekturou, jako je Porsche Taycan nebo Hyundai Ioniq 5, zvládnou podobné nabití i za méně než 20 minut. A to je pořádný rozdíl. BMW se zatím drží 400V technologie, což sice usnadňuje kompatibilitu s širší sítí nabíjecích stanic, ale zároveň omezuje rychlost nabíjení oproti modernějším systémům.

Design a interiér: Sportovní prvky a nové barevné varianty

Exteriér vozu byl modernizován s důrazem na sportovní vzhled. Nově je k dispozici volitelný M Sport paket, který zahrnuje výrazné linie, nové designy kol a další dynamické prvky. Pro české zákazníky jsou atraktivní nové barevné odstíny, jako je Arctic Race Blue Metallic a Dune Grey Metallic. Interiér nabízí nové M multifunkční sedadla s vylepšenou boční oporou a širokými možnostmi nastavení pro maximální komfort.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

BMW bylo jedním z prvních výrobců, kteří experimentovali s elektromobily. Již v roce 1972 představilo BMW 1602 Elektro, který se používal jako doprovodné vozidlo na Olympijských hrách v Mnichově.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!

Cena a dostupnost v České republice

Výroba nového BMW iX začne v březnu 2025 v závodě Dingolfing v Německu. Dodávky do českých showroomů jsou plánovány na druhé čtvrtletí roku 2025. Ceny budou oznámeny blíže k datu uvedení na trh, ale očekává se, že základní model xDrive45 bude cenově dostupnější než předchozí verze (přibližně 2 mil. Kč).

Proč zvolit iX v České republice?

  • Adaptivní rekuperace: Systém automaticky upravuje intenzitu brzdění podle navigačních dat, což je ideální pro české silnice s častými křižovatkami.
  • 4-zónová klimatizace: Součástí volitelného Comfort paketu, který zajišťuje dokonalou teplotní kontrolu pro všechny cestující.
  • 5G připojení: Integrovaný modem pro rychlý přístup k službám BMW ConnectedDrive.

Nové BMW iX pro roky 2025/2026 představuje významný krok vpřed v oblasti elektrických vozidel, nabízející vylepšený výkon, delší dojezd a modernizovaný design, který jistě osloví české řidiče hledající kombinaci inovace a luxusu.

Zdroj: insideevs.com, Tisková zpráva BMW Group ČR , Wikipedie

Štítky

  • EV novinky
  • BMW

Mohlo by vás zajímat

Dálnice

Konec výhod pro elektromobily: Nová vláda zruší dálnice zdarma? A přitom jich letos otevře skoro 67 kilometrů
Zatímco se ještě letos otevře rekordních 66,7 kilometru nových dálnic a dokončí se poslední část D1, majitelé elektromobilů čelí nepříjemné změně. Programové prohlášení vlády Andreje Babiše jasně říká...

Statistiky elektromobilů

Dvě tváře evropské elektromobility: Proč švédský lídr zpomaluje, zatímco Francie našla nový motor růstu?
Švédsko bylo léta dáváno za vzor, ale jeho spanilá jízda k elektromobilitě zpomaluje. Přestože trh dosahuje působivých 65 %, naráží na své limity. Překvapivý motor růstu teď najdeme ve Francii. Ta s p...

Obnovitelné zdroje energie

Čína překvapila svět: Emise CO2 klesají 18 měsíců. Co to znamená pro elektromobily?
Největší světový producent emisí CO2 zaznamenal zlom, který mění pravidla hry pro celou elektromobilitu. Čínské emise stagnovaly nebo klesají nepřetržitě od března 2024, přičemž doprava zaznamenala pě...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
e-Salon 2025
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Evropa přitápí vodíkem. Nová miliardová aukce má odstřihnout průmysl od fosilních paliv

Nablýskaná karoserie a tichý elektrický pohon jsou jen polovina příběhu. Ta druhá, skrytá, se odehrává v ohni průmyslových pecí, kde se... >>

Test XPENG G6 (Den 2): 180 km do Krušných hor v chladu a protivětru. Kolik zbylo baterie?

Pokračujeme v redakčním testu elektromobilu XPENG G6. Druhý den nás čeká delší přesun z Mělnicka přes Karlovy Vary až do Krušných hor.... >>

Bývalý šéf Stellantis odpálil bombu. V nové knize píše o rozpadu a převzetí Fiatu a Peugeotu Čínou

Je to zpráva, která otřásá autoprůmyslem. Carlos Tavares, donedávna nejmocnější muž Stellantis, byl loni odvolán. Nyní ve své knize... >>

Solid-state baterie: Naděje, nezávislost nebo jen další drahá hračka pro bohaté?

Sliby o zázračných solid-state bateriích znějí jako sen. Dojezd 1300 km, nabití za deset minut. Po říjnových oznámeních Toyoty, Chery a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
(EV OTM) - Burnley Barracks, UKBurnley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verviers, BelgiumVerviers, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mont-Saint-Michel, FranceSaint-Georges-de-Gréhaigne, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Rade, GermanyNeu Wulmstorf / Rade, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.