Jen pár týdnů po premiéře nové generace BMW iX3 rozšiřuje mnichovská automobilka nabídku o dlouho očekávanou základní verzi. Model iX3 40 sDrive cílí na zákazníky, kteří preferují pohon zadních kol a nevyžadují maximální výkon silnější čtyřkolky iX3 50 xDrive. Novinka sdílí stejný minimalistický design a revoluční technologie platformy Neue Klasse.
Srdcem vozu je synchronní motor s elektricky buzeným rotorem (SSM) o výkonu 235 kW (320 koní) a točivém momentu 500 Nm, který pohání zadní kola. Dynamika je více než dostatečná: zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 5,9 sekundy a maximální rychlost je omezena na 200 km/h.
Dojezd 635 km a nabíjení za 21 minut
Nové iX3 40 sDrive využívá 6. generaci technologie BMW eDrive s 800V architekturou. Vysokonapěťová baterie má využitelnou kapacitu 82,6 kWh a skládá se z nových cylindrických článků s o 20 % vyšší energetickou hustotou. BMW slibuje dojezd dle WLTP až 635 kilometrů.
Díky vysokému napětí je silnou stránkou vozu rychlost nabíjení. Maximální DC výkon činí 300 kW, což v praxi znamená, že za pouhých 10 minut lze získat energii na dalších 300 kilometrů jízdy. Nabití z 10 na 80 % kapacity baterie trvá jen 21 minut. Standardní AC nabíjení má výkon 11 kW, volitelně je možné sáhnout po 22kW palubní nabíječce, která zvládne plné nabití za 4 a čtvrt hodiny. Vůz podporuje i obousměrné nabíjení, takže může sloužit jako mobilní powerbanka.
Cena a dostupnost v ČR
Vzhledově i výbavou je základní model identický se silnější variantou, včetně nového interiéru s BMW Panoramic iDrive a operačním systémem X. BMW Intelligent Personal Assistant je nově integrován s technologií Amazon Alexa+. Novinkou je také softwarová funkce "Soft Stop" pro extrémně jemné zastavení bez škubnutí.
Prodej v České republice bude zahájen ve druhé polovině dubna 2026. Základní cena nového BMW iX3 40 sDrive je stanovena na 1 544 400 Kč včetně DPH.
Jak se liší nová verze iX3 40 sDrive od iX3 50 xDrive?
Hlavní rozdíl je v pohonu a výkonu. Verze 40 sDrive má pohon pouze zadních kol a výkon 235 kW, zatímco 50 xDrive je čtyřkolka. Nižší je také dojezd (635 km vs. až 805 km u xDrive) a samozřejmě i základní cena. Design a standardní výbava jsou identické.
Jak rychle se nové BMW iX3 v reálu nabije?
Díky 800V architektuře a DC výkonu až 300 kW patří k nejrychlejším na trhu. Na kompatibilní stanici lze získat dojezd 300 km za 10 minut. Nabití z 10 % na 80 % trvá 21 minut. Standardní AC nabíjení (např. z domácího wallboxu) je 11 kW.
Podporuje nové iX3 obousměrné nabíjení (V2L/V2G)?
Ano, tisková zpráva zmiňuje dostupnost několika funkcí obousměrného nabíjení. Vůz tak může fungovat jako mobilní powerbanka pro napájení externích spotřebičů, což se hodí například při kempování nebo na cestách.
