Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD převzal plné vlastnictví značky Denza a Zeekr 009 Glory Edition dosáhl milníku dodávek

Jana 16 Září, 2024 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Čínský výrobce BYD převzal kompletní kontrolu nad značkou Denza, zatímco Zeekr 009 Glory Edition dosáhl významného milníku s dodávkou 1 000 jednotek svého výkonného MPV.

Čínská automobilka BYD učinila významný krok v oblasti elektromobility tím, že získala plné vlastnictví nad značkou Denza. Tato akvizice znamená transformaci Denzy z původního společného podniku s Mercedes-Benz na samostatnou entitu pod křídly BYD. Tento strategický tah umožní společnosti lépe řídit vývoj nových modelů a rychleji reagovat na dynamický trh s elektrickými vozidly.

Převzetí Denzy přináší BYD nejen rozšíření portfolia, ale také posílení pozice na domácím i globálním trhu. S možností plně ovlivňovat strategii značky může BYD efektivněji implementovat své technologie a inovace, což přinese zákazníkům širší nabídku pokročilých elektromobilů.

Zeekr 009 Glory Edition slaví úspěch

Další významnou událostí v odvětví je úspěch modelu Zeekr 009 Glory Edition. Toto luxusní MPV, které se pyšní výkonem až 777 koní, dosáhlo milníku 1 000 prodaných jednotek v Číně během pouhých 115 dnů od zahájení prodeje. Tento impozantní výsledek svědčí o rostoucí poptávce po výkonných a luxusních elektromobilech na čínském trhu.

Zeekr 009 Glory Edition zaujme nejen svým mohutným výkonem, ale také špičkovým komfortem a moderním designem. Vozidlo je vybaveno nejnovějšími technologiemi a nabízí prvotřídní zážitek z jízdy, což oslovuje náročné zákazníky hledající spojení luxusu a ekologie.

Trendy v čínské elektromobilitě

Tyto události podtrhují rychlý vývoj a inovace v čínském sektoru elektromobility. Společnosti jako BYD a Zeekr jsou na čele tohoto trendu, přinášejí na trh nové technologie a modely, které mění pohled na elektrická vozidla. Rostoucí konkurence a investice v tomto odvětví vedou k rychlejšímu pokroku a širší dostupnosti elektromobilů pro veřejnost.

Čínský trh s elektromobily se stává klíčovým hráčem na globální scéně, což potvrzuje i zvýšený zájem zahraničních investorů a výrobců. Inovace v bateriových technologiích, nabíjecí infrastruktuře a autonomním řízení jsou oblasti, kde Čína výrazně přispívá k celosvětovému pokroku.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

 

Mohlo by vás zajímat

Dopravní elektrické letadlo s dlouhými křídly a šesti vrtulemi na letištní ploše za svítání

1 000 km v 90místném elektrickém letadle: z Prahy dá Paříž, ale Londýn mu chybí

Nabíjecí stanice se solárními přístřešky a řadami nabíjecích stojanů pro elektromobily v pouštní krajině | ilustrační foto

Největší Tesla Supercharger světa v Lost Hills má 164 stojanů, ale bez lounge

Ilustrační foto

BYD Fang Cheng Bao hlásí 600 000 aut: Továrny nestíhají tempo novinek

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektrické Mitsubishi Eclipse Cross v testu překvapilo spotřebou i pohodlím

Na kombinovaném okruhu přes Boží Dar si vzalo jen 16,0 kWh/100 km a v režimu ECO 14,5 kWh/100 km. Zvyknout si ale musíte na tři páčky pod... >>

Xpeng P7+ od 1 079 900 Kč slibuje 12 minut, ale jen na nejsilnějších stojanech

Xpeng P7+ stojí v Česku od 1 079 900 Kč a výrobce slibuje nabití z 10 na 80 % za 12 minut. Platí to ale jen na stojanech kolem 450 kW,... >>

Xpeng L03 útočí na Elroq i Kiu EV3 cenou a nabíjením. Působivá čísla ale mají své „ale“

Xpeng L03 v Německu podbíhá cenu Elroqu a slibuje kratší nabíjení. Škoda i Kia ale mají jiné trumfy a první testy nejsou zajedno v... >>

Největší kufr za 1,13 milionu má Enyaq, dál ale dojede Scenic

Škoda Enyaq 85 má ze čtyř rodinných SUV největší kufr (585 l), Renault Scenic E-Tech ale podle ceníku dojede až o 58 km dál. Kia EV5 a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wiener Neudorf, AustriaWiener Neudorf, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Jean-de-Maurienne, FranceSaint-Jean-de-Maurienne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Risør, NorwayRisør, Norway
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Goussainville, FranceGoussainville, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama