Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD převzal plné vlastnictví značky Denza a Zeekr 009 Glory Edition dosáhl milníku dodávek

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Jana
Jana 16 Září, 2024

Čínská automobilka BYD učinila významný krok v oblasti elektromobility tím, že získala plné vlastnictví nad značkou Denza. Tato akvizice znamená transformaci Denzy z původního společného podniku s Mercedes-Benz na samostatnou entitu pod křídly BYD. Tento strategický tah umožní společnosti lépe řídit vývoj nových modelů a rychleji reagovat na dynamický trh s elektrickými vozidly.

Převzetí Denzy přináší BYD nejen rozšíření portfolia, ale také posílení pozice na domácím i globálním trhu. S možností plně ovlivňovat strategii značky může BYD efektivněji implementovat své technologie a inovace, což přinese zákazníkům širší nabídku pokročilých elektromobilů.

Zeekr 009 Glory Edition slaví úspěch

Další významnou událostí v odvětví je úspěch modelu Zeekr 009 Glory Edition. Toto luxusní MPV, které se pyšní výkonem až 777 koní, dosáhlo milníku 1 000 prodaných jednotek v Číně během pouhých 115 dnů od zahájení prodeje. Tento impozantní výsledek svědčí o rostoucí poptávce po výkonných a luxusních elektromobilech na čínském trhu.

Zeekr 009 Glory Edition zaujme nejen svým mohutným výkonem, ale také špičkovým komfortem a moderním designem. Vozidlo je vybaveno nejnovějšími technologiemi a nabízí prvotřídní zážitek z jízdy, což oslovuje náročné zákazníky hledající spojení luxusu a ekologie.

Trendy v čínské elektromobilitě

Tyto události podtrhují rychlý vývoj a inovace v čínském sektoru elektromobility. Společnosti jako BYD a Zeekr jsou na čele tohoto trendu, přinášejí na trh nové technologie a modely, které mění pohled na elektrická vozidla. Rostoucí konkurence a investice v tomto odvětví vedou k rychlejšímu pokroku a širší dostupnosti elektromobilů pro veřejnost.

Čínský trh s elektromobily se stává klíčovým hráčem na globální scéně, což potvrzuje i zvýšený zájem zahraničních investorů a výrobců. Inovace v bateriových technologiích, nabíjecí infrastruktuře a autonomním řízení jsou oblasti, kde Čína výrazně přispívá k celosvětovému pokroku.

 

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Portugalsko našlo lék na staré ojetiny: 100 tisíc na ruku za elektromobil, ale musíte se zbavit vraku
Zatímco zbytek Evropy v dotacích spíše brzdí, Portugalsko šláplo na plyn. Tamní vláda spustila program, který má hlavu a patu – nechce jen prodávat nová elektroauta, chce hlavně dostat ze silnic ta st...

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Nio láme exportní rekordy: Dostupné Firefly míří do 40 zemí. Dočká se letos i Česko?
Dlouhé roky jsme o tom jen psali a sledovali úspěchy na západních trzích, zatímco čeští zájemci byli odkázáni na individuální dovoz. Teď se situace mění. Po rekordním závěru roku 2025, kdy čínské Nio ...

Ilustrační foto

Na dovolenou s elektromobilem v roce 2026: Který model vám ušetří čas i peníze?
Plánování cesty k moři by mělo být o těšení se na pláž, nikoliv o strachu z dojezdu. Vzali jsme deset nejzajímavějších elektromobilů současnosti a podrobili je analýze na trase z Česka až na jih Itáli...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hongqi odhaluje prototyp s plně solid-state baterií: Krok k dojezdu 1000 km

Čínská automobilka Hongqi, součást FAW Group, oznámila zásadní průlom v elektromobilitě. Představila prototyp Hongqi Tiangong 06, který... >>

Xpeng P7+ 2026: Výroba v Rakousku a start v Evropě

Zatímco evropské automobilky hledají cestu z krize, čínský Xpeng provedl taktický manévr přímo u našich sousedů. V rakouském Grazu sjel... >>

MG v Evropě poprvé pokořilo 300 000 prodaných vozů. Klíčem k rekordnímu roku je masivní zájem o hybridy

Automobilka MG Motor dnes v Evropě potvrdila historický úspěch, který ještě před pár lety čekal jen málokdo. Ještě před koncem roku... >>

Ceny baterií na historickém dně. Je rok 2026 tím momentem, na který se vyplatilo čekat?

Čekali jsme zdražování kvůli surovinám, ale rok 2025 přinesl opak. Ceny baterií prolomily hranici 108 dolarů za kWh a dosáhly rekordu,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Afragola, Italy - Napoli NorthAfragola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leeds, UKLeeds, United Kingdom
2 míst • 130 kW
Eschborn - Ginnheimer Straße, GermanyEschborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.