Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD Seal 07 EV dostane 240kW motor a LiDAR senzor na střeše

Miriam Česáková 8 Prosinec, 2025 · 3 min čtení
BYD Seal | zdroj: byd.com
Foto: BYD Seal | zdroj: byd.com

Čínský výrobce BYD připravuje plně elektrickou verzi sedanu Seal 07 s výkonným 240kW motorem a pokročilým LiDAR senzorem. Nový model bude širší než současná hybridní varianta a nabídne nejmodernější asistenční systémy.

Společnost BYD rozšiřuje svou nabídku o čistě elektrickou variantu sedanu Seal 07. Nový model označený jako Seal 07 EV se objevil v dokumentech čínského ministerstva průmyslu a informatizace (MIIT), což potvrzuje jeho brzké uvedení na trh. Vůz bude konkurovat dalším elektrickým sedanům střední třídy na čínském trhu.

Rozměry a design

Seal 07 EV měří 4 995 mm na délku, 1 910 mm na šířku a 1 495 mm na výšku. Rozvor náprav činí 2 900 mm. Ve srovnání se současnou hybridní verzí DM-i je elektrická varianta o 10 mm širší, zatímco délka a rozvor zůstávají stejné. Tyto rozměry řadí vůz do kategorie středně velkých sedanů.

Designově si Seal 07 EV zachovává Ocean Aesthetics filozofii značky BYD. Přední část charakterizuje uzavřená maska chladiče, úzká světlomety a třídílný vzduchový vstup. Zadní partie dominuje světelná lišta táhnoucí se přes celou šířku vozu, doplněná chromovým pruhem v horní části.

Pokročilé technologie

Nejvýraznějším prvkem je LiDAR senzor umístěný na střeše. Tento pokročilý systém využívá laserové paprsky k mapování okolí a umožňuje pokročilé funkce autonomního řízení. LiDAR dokáže vytvořit přesný 3D obraz prostředí kolem vozidla, což výrazně zvyšuje bezpečnost a přesnost asistenčních systémů.

Současná hybridní verze Seal 07 DM-i, která prošla faceliftem v září 2025, již disponuje systémem "God's Eye-B" (DiPilot 300) pro inteligentní řízení. Elektrická verze pravděpodobně nabídne podobné nebo ještě pokročilejší funkce.

Technické specifikace

Pohon zajišťuje elektromotor TZ200XYAT vyráběný společností BYD v Nanjingu. Motor dosahuje maximálního výkonu 240 kW, což odpovídá přibližně 326 koňským silám. Tato hodnota řadí Seal 07 EV mezi výkonné elektrické sedany své kategorie.

Energii ukládá lithium-železo-fosfátová (LFP) baterie od společnosti Zhengzhou Fudi Battery Co., Ltd. LFP baterie jsou známé svou dlouhou životností, bezpečností a tepelnou stabilitou, i když mají nižší energetickou hustotu než lithium-iontové baterie s niklem a kobaltem.

Dokumenty bohužel neuvádějí kapacitu baterie ani odhadovaný dojezd vozidla. Tyto informace budou zveřejněny až při oficiálním představení modelu.

Cenové očekávání

Současné modely Seal 07 DM-i s hybridním pohonem se v Číně prodávají za 149 800 až 186 800 jüanů, což při současném kurzu odpovídá přibližně 520 000 až 650 000 korunám. Cena elektrické verze zatím nebyla zveřejněna, ale očekává se, že bude konkurenceschopná vůči dalším elektrickým sedanům na trhu.

Kontext na trhu

BYD pokračuje v rozšiřování své elektrické nabídky a posiluje pozici na rychle rostoucím čínském trhu s elektromobily. Seal 07 EV doplní portfolio značky o další plně elektrickou alternativu pro zákazníky, kteří preferují čistě elektrický pohon před hybridními systémy.

Model se řadí do strategie BYD nabízet různé varianty pohonu pro jeden designový koncept, což umožňuje oslovit širší spektrum zákazníků s různými preferencemi a potřebami.

Zdroj: carnewschina.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Toyota bZ4X | zdroj: global.toyota

Toyota plánuje vodíkový Hilux na rok 2028: přes 400 km a tažení 2,5 tuny

Renault Trafic E-Tech 2026 | zdroj: media.renault.com

Helsinki zakazují spalovací dodávky v městských zakázkách. Čisté elektromobily musí mít i taxíky

Čerpací stanice ve Francii s frontou aut — ilustrační obrázek

Francouzské pumpy hlásí výpadky paliv. V nejhorším regionu jde o 16 %

Štítky

  • EV novinky
  • BYD
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Hyundai sází na EREV. Santa Fe s benzínovým generátorem ujede přes 965 km

Hyundai na dni investorů v Soulu potvrdil první prodloužené elektromobily. Santa Fe EREV slibuje dojezd přes 965 km a pohon všech kol, Genesis... >>

Geely se pustilo do vývoje 1000V architektury — chce dohnat BYD Flash Charging

Geely se pustilo do vývoje 1000V vysokonapěťové architektury. Cílem je nabití z 10 na 80 % za méně než 5,5 minuty. Tím chce dohnat Flash... >>

Polsko má dvakrát víc nabíječek než Česko. Rychlých vede víc

Polsko má podle jednotných evropských dat přes dvakrát více veřejných nabíjecích bodů než Česko a vyšší podíl DC bodů. Srovnání... >>

Polovina Britů už zvažuje čínské auto. Průzkum ale není prodejní statistika

Téměř polovina britských řidičů by při příštím nákupu zvážila čínskou značku. Číslo 49 % z výzkumu Carwow je výrazný signál... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Barberaz, FranceBarberaz, France
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Linz, AustriaLinz, Austria
6 míst • 500 kW • ne-Tesla
Thessaloniki, GreeceThessaloniki, Greece
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Salt, SpainSalt, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tatabánya, HungaryVértesszőlős, Hungary
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama