Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínské značky pronikají hlouběji do Evropy: Xpeng nově v Pobaltí

Daniel Česák 4 Červen, 2025 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínské automobilky pokračují v systematické expanzi na evropský trh a začínají pronikat i do menších národních ekonomik. Společnost XPeng oznámila vstup na pobaltské trhy prostřednictvím partnerství se skupinou Modus Group, přičemž prodeje začnou ve třetím čtvrtletí 2025 v Estonsku, Lotyšsku a Litvě. Současně BYD rozšiřuje svou působnost na Kypr se čtyřmi modely elektromobilů.

Klíčové zprávy: Čínská značka XPeng oznámila vstup na pobaltské trhy prostřednictvím partnerství se skupinou Modus Group. Prodeje začnou ve třetím čtvrtletí 2025 v Estonsku, Lotyšsku a Litvě. Současně BYD rozšiřuje svou působnost na Kypr se čtyřmi modely elektromobilů.

700K+

Elektromobilů XPeng prodáno globálně

60+

Zemí s přítomností XPeng do konce 2025

137%

Meziroční růst exportu BYD v květnu 2025

Čínská elektromobilita expanduje do menších evropských trhů

Čínští výrobci elektromobilů pokračují v systematické expanzi na evropský trh a začínají pronikat i do menších národních ekonomik. Včera jsme informovali o vstupu automobilky Nio do sedmi evropských zemí, včetně Česka. A dnes přichází informace o dalším novém hráči v některých zemích. Po úspěšném etablování ve velkých zemích jako je Německo, Francie nebo Španělsko nyní čínské značky cílí na pobaltské státy a další regionální trhy. Tato strategie odráží rostoucí důvěru čínských automobilek v kvalitu svých produktů a schopnost konkurovat etablovaným evropským značkám.

Expanze do Pobaltí je důležitým milníkem na evropské růstové cestě společnosti XPENG. Věříme, že naše nejmodernější elektromobily najdou silnou odezvu u zákazníků v Estonsku, Lotyšsku a Litvě.

— Elvis Chen, generální manažer pro severské operace XPeng

Historie čínské expanze do Evropy

2021

První evropský trh pro XPeng
XPeng vstupuje na norský trh jako svůj první evropský cíl, čímž zahajuje expanzi mimo domácí čínský trh.

2022

BYD oficiálně vstupuje do Evropy
BYD zahajuje prodeje osobních vozidel v Evropě v září 2022 a rychle se etabluje jako jeden z hlavních hráčů na trhu elektromobilů.

2023-2024

Masivní expanze do západní Evropy
Čínské značky expandují do Německa, Francie, Španělska, Portugalska, Nizozemska, Belgie a dalších klíčových evropských trhů.

2025

Pronikání do menších trhů
XPeng vstupuje na pobaltské trhy, BYD expanduje na Kypr. Plánován je vstup do České republiky, Slovenska, Rakouska a Švýcarska.

Strategické partnerství na pobaltských trzích

XPeng si pro vstup na pobaltské trhy vybral zkušeného partnera v podobě skupiny Modus Group, která má více než 30 let zkušeností v automobilovém průmyslu a zastupuje 17 automobilových a motocyklových značek v regionu. Toto partnerství umožní XPengu rychle etablovat distribuční síť a servisní zázemí ve všech třech pobaltských zemích.

XPeng G9 Flagship SUV

  • 🌟 Hodnocení: Euro NCAP 5 hvězd
  • 🔋 Nabíjení: 800V technologie, 120 km za 5 minut
  • 📱 Technologie: Pravidelné OTA aktualizace

XPeng G6 Coupe SUV

  • 🛡️ Bezpečnost: Euro NCAP 5 hvězd
  • 🚗 Dojezd: Až 576 km WLTP
  • 🔧 Záruka: 5+2 roky na všechna vozidla

SEPA 2.0 Platforma

  • ⚡ Architektura: Next-gen smart electric platform
  • 🔋 CTB integrace: Cell-to-Body bateriová technologie
  • 💪 Výhody: Vyšší pevnost, nižší hmotnost

BYD posiluje pozice na evropském trhu

Zatímco XPeng expanduje na Pobaltí, další čínský gigant BYD pokračuje ve své expanzi vstupem na kyperský trh. Společnost uvedla čtyři modely elektromobilů s cenami od 33 990 do 56 490 eur, čímž pokrývá široké spektrum zákazníků od dostupných SUV až po prémiové sedany.

Cenové pozicionování BYD na Kypru

BYD strategicky pozicionuje své modely tak, aby konkurovaly jak ustanoveným evropským značkám, tak dalším čínským výrobcům:

  • Atto 3 (Yuan Plus) - od 33 990 eur, vstupní elektrický SUV
  • Seal U DM-i (Song Plus DM-i) - od 35 990 eur, plug-in hybridní SUV
  • Seal - od 45 990 eur, elektrický sedan vyšší třídy
  • Sealion 7 - od 49 990 eur, prémiový elektrický SUV

BYD se v dubnu 2025 poprvé v historii dostalo před Teslu v registracích čistě elektrických vozidel v Evropě s 7 231 vozidly oproti 7 165 vozidlům Tesla. Tento milestone ukazuje rostoucí sílu čínských značek na evropském trhu.

Budoucnost čínské expanze v Evropě

Čínské automobilky pokračují v agresivní expanzi po Evropě s jasným cílem etablovat se jako trvalá alternativa k tradičním evropským a americkým značkám. XPeng plánuje do konce roku 2025 působit ve více než 60 zemích světa, zatímco BYD již nyní dosahuje rekordních prodejů v zahraničí s 137% meziročním růstem exportu.

Výhled do budoucna: Očekává se další expanze čínských značek do České republiky, Slovenska, Rakouska a Švýcarska. Klíčovým faktorem úspěchu bude schopnost zajistit kvalitní servisní síť a konkurenceschopné ceny oproti evropské konkurenci.

Zdroje: CleanTechnica, CnEVPost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

Firefly EV - zdroj: https://www.firefly.world/

NIO otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Síť překonala 4 000 míst

BYD DENZA Z9GT | zdroj: media.byd.com

Bojíte se dojezdu u elektromobilu? Průměr už míří ke 400 km a Denza N8 slibuje 1 003 km

Štítky

  • EV novinky
  • BYD
  • Xpeng
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pony.ai a Uber chtějí přes 2 000 robotaxi v Evropě. Záhřeb je jen začátek

Po Záhřebu přibudou další čtyři evropská města. Pony.ai a Uber plánují flotilu přes 2 000 autonomních vozů, konkrétní lokality ani... >>

Nejprodávanější auto Číny míří do Evropy: Geely E2 za 19 490 eur podbízí BYD i Renault

Nejprodávanější auto Číny roku 2025 začíná v Evropě na 19 490 eurech. Geely E2 — v Číně známé jako Xingyuan — podbízí BYD... >>

Evropa brzdí, svět už pouští volant. Jak Tesla drtí odpor úředníků?

Zatímco USA a Asie už testují autonomní auta v běžném provozu, v Evropě Tesla naráží na byrokratické překážky. Pět zemí EU už ale... >>

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

BYD a Sinopec přestavěly čerpací stanici v Šanghaji na nabíjecí hub s odpočinkovou zónou a bateriovým úložištěm. Podobný model může... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bochum, Germany - Am EinkaufszentrumBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mora, SwedenMora, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brugge, BelgiumBrugge, Belgium
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gretna, UK - Caledonia ParkGretna, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Seinäjoki, FinlandSeinäjoki, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama