Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínský výrobce elektromobilů Nio vstoupí na český trh v roce 2026

Daniel Česák 3 Červen, 2025 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektrických vozů Nio oznámil ambiciózní plány na expanzi do sedmi nových evropských trhů, včetně České republiky. V letech 2025 a 2026 společnost vstoupí na trhy v Rakousku, Belgii, Maďarsku, Lucembursku, Polsku, Rumunsku a právě v Česku prostřednictvím strategických partnerství s místními distributory. Čeští zákazníci si budou moci vybrat z pěti modelů pod dvěma značkami - čtyři vozy hlavní značky Nio a jeden kompaktní model sub-značky Firefly určený pro městskou mobilitu.

Klíčové zprávy: Čínský výrobce elektrických vozů Nio (NYSE: NIO) oznámil plány na vstup na sedm nových evropských trhů v letech 2025 a 2026. Společnost expanduje do Rakouska, Belgie, České republiky, Maďarska, Lucemburska, Polska a Rumunska prostřednictvím partnerství s místními distributory.

7

Nových evropských trhů

5

Modelů bude nabízeno

2025

První rok dodávek

Strategická expanze do střední a východní Evropy

Čínská automobilka Nio pokračuje v systematické expanzi na evropském trhu, kdy po úspěšném vstupu do severských zemí nyní zaměřuje pozornost na střední a východní Evropu. Společnost tak potvrzuje svou ambici stát se globálním hráčem v segmentu prémiových elektrických vozidel a rozšířit své působení mimo domácí čínský trh.

Spolupracujeme s místními distribučními partnery, abychom tento růst umožnili. Současně představujeme nabídku více značek s Nio i Firefly, abychom oslovili ještě více uživatelů.

— Oficiální prohlášení společnosti Nio

Historie evropské expanze Nio

2021

Vstup na norský trh
6. května Nio oznámilo vstup na norský trh jako první krok evropské expanze. 1. října otevřelo první Nio House v Norsku, oficiálně vstoupilo na evropský trh.

2021-2023

Rozšíření do dalších zemí
Postupné rozšíření do Německa, Nizozemska, Švédska a Dánska. Uvedení modelů ES8, ES7, ES6, ET7, ET5 a ET5T na evropském trhu.

2024

Nová generace a sub-značky
Zahájení dodávek nového ES8 na platformě NT 2.0 v září. Spuštění sub-značek Onvo a Firefly v Číně s prvními modely.

2025-2026

Expanze do střední Evropy
Plánované uvedení vozů na sedmi nových trzích s podporou místních distribučních partnerů a nabídkou dvou značek.

Partnerská síť pro evropskou expanzi

Nio zvolilo strategii spolupráce s etablovanými místními distributory, která má zajistit efektivní vstup na nové trhy. Tato strategie umožňuje společnosti využít místní znalosti trhů a existující infrastrukturu partnerů při současném zachování kontroly nad kvalitou služeb a značkou.

Hedin Mobility Group

  • 🇧🇪 Belgie: Kompletní služby mobility
  • 🇱🇺 Lucembursko: Pokrytí beneluxského regionu

AutoWallis

  • 🇦🇹 Rakousko, 🇭🇺 Maďarsko: Zahájení 2025
  • 🇨🇿 Česko, 🇵🇱 Polsko: Plánované spuštění 2026
  • 🇷🇴 Rumunsko: Dokončení regionálního pokrytí 2026

Stávající trhy

  • 🇳🇴 Norsko: První evropský trh (2021)
  • 🇩🇪 Německo, 🇳🇱 Nizozemsko: Klíčové západní trhy
  • 🇸🇪 Švédsko, 🇩🇰 Dánsko: Severské rozšíření

Portfolio modelů pro nové trhy

Na nových evropských trzích bude Nio nabízet celkem pět modelů pod dvěma značkami. Hlavní značka Nio přinese čtyři osvědčené modely, zatímco nová sub-značka Firefly doplní portfolio kompaktním elektrickým vozem zaměřeným na městskou mobilitu.

Modely značky Nio

Kvůli sporu o ochrannou známku s Audi bude série ES v těchto zemích přejmenována na sérii EL:

  • Nio EL6 (dříve ES6) - středně velké SUV
  • Nio EL8 (dříve ES8) - velkoprostorové prémiové SUV
  • Nio ET5 - střední sedan
  • Nio ET5 Touring - praktické kombi

Sub-značka Firefly

Firefly představuje kompaktní elektrický vůz určený především pro městské prostředí. Model byl původně plánován k uvedení v Evropě jako první, avšak vyšší cla donutila společnost změnit strategii a začít nejprve v Číně.

Firefly si vybere vhodný čas mezi červnem a srpnem pro uvedení svého prvního modelu v Evropě.

— Qin Lihong, spoluzakladatel a prezident Nio

NIO Entering Seven New European Markets

We’re excited to share that NIO is expanding into seven new European markets. In 2025 and 2026, we will launch in Austria, Belgium, the Czech Republic, Hungary, Luxembourg, Poland, and Romania. We’re working with local distributor partners… pic.twitter.com/onLXim6pix

— NIO (@NIOGlobal) June 3, 2025

Výzvy a příležitosti na evropském trhu

Expanze Nio do střední a východní Evropy přichází v době zvýšené konkurence na evropském trhu s elektromobily. Společnost musí čelit nejen etablovaným evropským výrobcům, ale také rostoucím clům na čínské elektromobily, které ovlivňují cenovou konkurenceschopnost.

Strategické výhody: Nio vsází na svou inovativní technologii výměny baterií, prémiové služby a diferenciaci prostřednictvím dvou různých značek pro pokrytí širšího spektra zákazníků.

Tento článek vychází z oficiálních oznámení společnosti Nio a zpravodajství specializovaných médií. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným k datu publikace.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor B03 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor chystá pro Evropu další levný elektromobil, a větší než Dacia Spring

Lotus Emeya — exteriér | zdroj: lotuscars.com

Lotus aktualizuje Eletre a Emeya. Přidává zvuk, profily i asistované řízení

Ferrari Luce | zdroj: ferrari.com

První Ferrari Luce se vydražilo za 40 milionů dolarů. Rekordní částka pomůže charitě

Štítky

  • EV novinky
  • nio
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Horko může starší elektromobil odstavit od nabíjení. Renault Zoe ukazuje proč

Vysoké letní teploty mohou u staršího elektromobilu nabíjení úplně přerušit. Zkušenosti majitelů Renaultu Zoe ale ukazují, že viníkem... >>

Velký obrat u LG: pět amerických továren začne vyrábět baterie pro elektrickou síť

LG Energy Solution přesměruje část kapacity pěti amerických továren z výroby baterií pro elektromobily na LFP články pro velká bateriová... >>

Huawei HIMA podruhé v řadě klesá. Červencové dodávky zaostaly za loňskem, srpen ale přinese obrat

Huawei HIMA v červenci dodalo 45 046 vozů — druhý meziroční pokles v řadě. Aliance pěti automobilek přesto od ledna předala zákazníkům... >>

Volvo EX90 v Česku: kterou variantu vybrat? Sedm míst, 800V nabíjení za 22 minut a cena od 2,1 milionu

Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eurotunnel - Terminal, FranceCoquelles, France
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Nîmes, France - NimotelNimes, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Magnant, FranceMagnant, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ringdalskogen, NorwayLarvik, Norway
20 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama