Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD nezpomaluje: Prodeje elektromobilů v srpnu vystřelily o 24 %. Co za tím stojí?

Daniel Česák 8 Říjen, 2025 · 4 min čtení
BYD | zdroj: byd.com
Foto: BYD | zdroj: byd.com

Zatímco se ostatní automobilky potýkají s nejistotou, čínský drak BYD šlape na plyn. V srpnu prodal téměř 200 000 čistých elektromobilů, což je o čtvrtinu více než loni. Nejde jen o suchá čísla, je to demonstrace síly, která před očima mění mapu automobilového světa.

Čínský automobilový gigant BYD (Build Your Dreams) opět demonstruje svou sílu na globálním trhu s elektromobily. Podle nejnovějších dat za srpen 2025 společnost zaznamenala impozantní, 24% meziroční nárůst prodejů svých čistě bateriových elektrických vozidel (BEV). Tento výsledek nejenže potvrzuje rostoucí popularitu značky, ale také signalizuje její odhodlání dominovat v éře elektrické mobility navzdory zostřující se konkurenci.

Téměř 200 000 čistých elektromobilů za měsíc

V srpnu dodal BYD svým zákazníkům celkem 199 585 vozů s čistě elektrickým pohonem. Celkově, včetně plug-in hybridních modelů (PHEV), prodala společnost za stejné období 373 626 vozidel kategorie New Energy Vehicles (NEV). Ačkoliv prodeje plug-in hybridů zaznamenaly mírný pokles, silný růst v segmentu BEV jasně ukazuje, kam směřuje preference spotřebitelů a strategické zaměření firmy.

Tento úspěch je poháněn především neutuchající poptávkou na domácím čínském trhu, ale také stále významnějšími úspěchy v zahraničí. Společnost masivně investuje do expanze na nové trhy, zejména v Evropě, jihovýchodní Asii a Latinské Americe. Srpnové exporty dosáhly více než 80 000 vozů, což představuje masivní meziroční nárůst a dokazuje, že strategie globalizace nese své ovoce.

Klíčové modely a strategie úspěchu

Za úspěchem stojí portfolio atraktivních a cenově konkurenceschopných modelů. Vozy jako BYD Atto 3, Dolphin a Seal si rychle získaly oblibu u zákazníků po celém světě díky svému modernímu designu, pokročilým technologiím a především díky inovativní baterii Blade Battery, která je známá svou bezpečností a životností.

Klíčovým prvkem strategie BYD je také vertikální integrace. Na rozdíl od mnoha konkurentů si společnost sama vyrábí klíčové komponenty, včetně polovodičů a právě baterií. To jí dává nejen kontrolu nad dodavatelským řetězcem a náklady, ale také umožňuje rychleji inovovat a přizpůsobovat se dynamice trhu. Navíc BYD jde ještě dál a zajistil si i lodní flotilu pro vývoz svých vozů. V době globální nejistoty se tato soběstačnost ukazuje jako obrovská konkurenční výhoda.

Výhled do budoucna

Navzdory silným výsledkům čelí BYD, stejně jako celý automobilový sektor, řadě výzev. Patří mezi ně zpomalující růst na některých trzích a sílící konkurence nejen od zavedených automobilek jako Tesla a Volkswagen, ale i od nových čínských značek. Přesto si BYD udržuje optimistický výhled. S plánovaným uvedením nových modelů a výstavbou výrobních závodů v Evropě, například v Maďarsku, je společnost připravena dále posilovat svou globální přítomnost.

Srpnová čísla jsou jasným signálem, že BYD je odhodlán zůstat na špici. Schopnost kombinovat technologické inovace, efektivní výrobu a agresivní globální expanzi z něj činí jednoho z nejdůležitějších hráčů, kteří formují budoucnost automobilového průmyslu.

Zdroj: cleantechnica.com, electriccarsreport.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ford Mustang Mach-E při převzetí před prodejnou

V době, kdy všechno mizí na displeje, Ford vsadil na tlačítka. Elektrický Mustang nám přistál v redakci

Statistiky elektromobilů

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor rozjíždí montáž v Indonésii. B10 a C10 mají obejít dovozní bariéry

Štítky

  • EV novinky
  • BYD
  • Zahraničí
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou

Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou... >>

Francie odmítla schválit Tesla FSD: Chce celoevropský sign-off, ne razítko od Nizozemska

Francouzský ministr dopravy Tabarot odmítl schválit Tesla FSD v současné podobě. Překračování rychlosti a slabé hlídání řidiče ve... >>

Leapmotor D99: První elektrický van čínské značky nabídne sedm míst a dojezd 700 kilometrů

Čínská automobilka Leapmotor představila svůj první elektrický van D99. Sedmimístné MPV nabídne 1000V architekturu, baterii CATL o... >>

Evropa brzdí, svět už pouští volant. Jak Tesla drtí odpor úředníků?

Zatímco USA a Asie už testují autonomní auta v běžném provozu, v Evropě Tesla naráží na byrokratické překážky. Pět zemí EU už ale... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kristianstad, SwedenKristianstad, Sweden
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Exeter, UK - Darts FarmExeter, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oskarshamn, SwedenOskarshamn, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sørkjosen, NorwaySørkjosen, Norway
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama