Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Historický milník: Česko má 50 tisíc elektromobilů, ale Norsko nás demoluje

Daniel Česák 5 Září, 2025 · 8 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Česká republika dosáhla významného milníku v elektromobilitě. Na začátku září 2025 počet registrovaných bateriových elektromobilů překročil hranici 50 tisíc vozidel. Ve srovnání s evropskou špičkou však máme stále velký prostor pro růst – zatímco Norsko dosahuje téměř 97% podílu elektromobilů na trhu nových vozů, Česko se pohybuje kolem 4,8% podílu.

Shrnutí: Česká republika překročila 3. září 2025 hranici 50 tisíc registrovaných bateriových elektromobilů. Od začátku roku 2025 vzrostl jejich počet o 37%, což představuje téměř 14 tisíc nových vozidel. Současně se rozšiřuje dobíjecí infrastruktura na více než 7 tisíc veřejně přístupných bodů.

50k

Elektromobilů v ČR k září 2025

37%

Nárůst od začátku roku 2025

7k

Veřejných dobíjecích bodů

Rekordní růst elektromobility v Česku pokračuje

Podle aktuálních dat z portálu cistadoprava.cz došlo od začátku roku 2025 k nárůstu počtu bateriových elektromobilů o téměř 14 tisíc vozidel, což představuje zvýšení o 37%. Pro srovnání – tento přírůstek odpovídá prakticky celému nárůstu za předchozí rok 2024.

Aktuální počet elektromobilů odpovídá předpokladům stanoveným v Národním akčním plánu čisté mobility (NAP ČM). Tento strategický dokument počítá s dosažením cca 250 tisíc elektromobilů do roku 2030 a jednoho milionu do roku 2035.

Zatímco dnes na jeden veřejný dobíjecí bod připadá přibližně sedm osobních bateriových elektromobilů, v horizontu deseti let by tento poměr měl podle NAP ČM vzrůst na zhruba šestnáct vozidel. To znamená nejen podstatné rozšíření vozidlového parku, ale i významné zvýšení vytíženosti veřejné dobíjecí infrastruktury.

— Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu

Prognóza: Dvojnásobek do dvou let?

Centrum dopravního výzkumu nově publikuje měsíční prognózy vývoje počtu bateriových elektromobilů na dvouleté období. Podle aktuální prognózy by se mohl počet elektromobilů kategorie M1 a N1 v České republice během následujících dvou let přiblížit k hranici 100 tisíc vozidel – tedy zhruba dvojnásobku současného stavu.

Na přesnost prognózy bude působit řada faktorů, zejména nastavení dotačních programů, vývoj cen nových a ojetých elektromobilů, rozšiřování dobíjecí infrastruktury a chování firemních flotil.

Nejoblíbenější značky na českém trhu

V českém vozidlovém parku jsou nejčastěji zastoupeny elektromobily značek Tesla (23,1% s 11 596 vozidly), Škoda (8 824 vozidel) a Volkswagen (5 216 vozidel). Na primárním trhu nových elektromobilů dominuje Škoda s 35% tržním podílem, zatímco na sekundárním trhu s dovezenými ojetými elektromobily vede Tesla s 32%.

České regiony a elektromobilita na podzim 2025

Z celkového počtu 6,77 milionu osobních automobilů v České republice tvoří elektromobily přibližně 0,74%. Podíl se však v jednotlivých regionech výrazně liší. Nejvyšší je v hlavním městě Praze s 1,49% (15 972 vozidel), následuje Středočeský kraj s 0,85% a Jihomoravský kraj s 0,74%.

2022

Překonání 10 tisíc elektromobilů
Český trh elektromobility začal výrazněji akcelerovat s rostoucí nabídkou modelů a podporou ze strany státu.

Březen 2025

40 tisíc elektromobilů
První jarní den byl překonán milník 40 tisíc registrovaných bateriových elektrických vozidel kategorie M1.

Září 2025

Hranice 50 tisíc
Během pěti měsíců a dvou týdnů přibylo dalších 10 tisíc elektromobilů, což ukazuje na zrychlující tempo přijímání této technologie.

2027

Očekávaný milník 100 tisíc
Podle prognóz by se český trh mohl přiblížit k hranici 100 tisíc elektromobilů, což by představovalo zdvojnásobení současného stavu.

Česko v evropském kontextu: Velký prostor pro růst

Zatímco Česká republika dosahuje významných milníků v absolutních číslech, v mezinárodním srovnání podílu elektromobilů na trhu nových vozů zaostáváme za evropskou špičkou. Podle nejnovějších dat dosahujeme přibližně 4,77% podílu elektromobilů na celkovém trhu.

🇳🇴 Norsko
96,89%

Světový lídr v elektromobilitě

🇭🇰 Hongkong
84,96%

Asijský průkopník

🇩🇰 Dánsko
68,99%

Severská úspěšná strategie

🇩🇪 Německo
19,00%

Automobilová velmoc

🇫🇷 Francie
14,96%

Postupná transformace

🇨🇿 Česko
4,77%

Rostoucí potenciál

🇯🇵 Japonsko
1,66%

Pro někoho možná ne zase tak překvapující

Norský fenomén: Cesta k téměř 100% elektromobilitě

Norsko dosáhlo v červnu 2025 rekordního 96,9% podílu elektromobilů na trhu nových vozů, což představuje nárůst oproti 89% podílu na konci roku 2024. Tato úspěšná transformace je výsledkem dlouhodobé strategie kombinující daňové zvýhodnění, investice do infrastruktury a postupné ukončování podpory spalovacích motorů.

Infrastruktura: Klíč k dalšímu růstu

V České republice je aktuálně provozováno 7 069 veřejných dobíjecích bodů. Z toho tvoří 69,6% běžné AC stanice, 19,9% výkonné DC stanice do 149 kW a 10,4% velmi výkonné ultrarychlé stanice nad 150 kW. Ve srovnání s EU průměrem máme menší podíl běžných stanic, ale více rychlých dobíjecích bodů orientovaných na zkrácení doby dobíjení.

Do konce roku 2025 má být v rámci Operačního programu Doprava vyhlášeno dalších pět výzev zaměřených na rozvoj dobíjecí infrastruktury s celkovou alokací přesahující 2 miliardy korun.

Budoucnost elektromobility v Česku

Národní akční plán čisté mobility stanovuje ambiciózní cíle pro následující desetiletí. Pro rok 2030 počítá s 20 800 dobíjecími body a 250 tisíci elektromobily. Do roku 2035 by měl počet elektromobilů vzrůst na jeden milion vozidel s podporou 63 810 dobíjecích bodů.

Výhled na podzim 2025: Podle aktuálních trendů by Česko mohlo do konce roku 2025 přiblížit hranici 55 tisíc elektromobilů, což by potvrdilo pokračující pozitivní trend v přijímání čisté mobility.

Zdroj: cistadoprava.cz, International Council on Clean Transportation

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor rozjíždí montáž v Indonésii. B10 a C10 mají obejít dovozní bariéry

Zeekr 7X

Zeekr dál roste: červenec přinesl 35 837 aut a čtvrtý rekord v řadě

Ilustrační foto

Pevná baterie bez řetězového požáru: Blue Solutions a AVL ověřily klíčový krok

Štítky

  • EV novinky
  • Statistiky prodejů
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Vattenfall opouští firemní nabíjení v Německu. Druhý gigant za jediný týden

Vattenfall prodává svou B2B nabíjecí divizi v Německu společnosti The Mobility House Solutions (Edenred). Týká se to 10 000 nabíjecích... >>

Megacasting v elektromobilech: jak Tesla, Volvo a Xpeng odlévají velké části karoserie

Z desítek svařovaných dílů vzniká jediný hliníkový odlitek. Tesla cestu prošlapala, Volvo už megacasting používá ve výrobě SUV EX60 a... >>

Pevné baterie z BYD už za rok? Šest patentů útočí na Achillovu patu celé technologie

BYD podal šest patentů na pevné baterie a slibuje první články už v roce 2027. Neútočí přitom na rekordní hustotu, ale na místo, kde... >>

Přesun výroby elektromobilů VW do Česka a Španělska? Jde o logický krok k úspoře, nebo jen oddálení krize?

Koncern Volkswagen mění strategii. Výroba nová generace elektromobilů se stěhuje tam, kde je nejlevnější – do Česka a Španělska.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reine, NorwayReine, Norway
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nivelles-Sud, BelgiumNivelles, Belgium
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Charleville-Mézières, FranceVillers-Semeuse, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lully, SwitzerlandLully, Switzerland
10 míst • 82 kW • ne-Tesla
Erftstadt, GermanyErftstadt, Germany
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama