Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leapmotor C10 (2026) s technologií 800V: Překvapivě výkonné SUV za cenu pod 400 tisíc

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 16 Květen, 2025

Na čínském trhu bylo oficiálně uvedeno aktualizované SUV Leapmotor C10 modelového roku 2026, a to s cenou startující na v přepočtu cca 390 000 Kč. Přestože zatím nemáme potvrzeno, že se tento model objeví i na českém trhu, jeho příchod nelze vyloučit – značka Leapmotor totiž nedávno vstoupila do Česka ve spolupráci se skupinou Emil Frey. C10 by se tak mohl stát jedním z atraktivních kandidátů pro zdejší zákazníky hledající dostupné a dobře vybavené elektrické SUV. Ovšem určitě ne za cenu uvedenou na čínském trhu. U nás se současná verze C10 bude nabízet za cenu okolo 900 000 Kč.

Co se v článku dozvím:

  • Proč Leapmotor představil novinku už jako model 2026
  • Technické parametry elektrické i hybridní verze
  • Jaké má Leapmotor šance na českém trhu

Model 2026 už v květnu 2025?

Možná to působí zvláštně, ale Leapmotor uvedl model C10 už jako „2026“, přestože je teprve květen 2025. Je to marketingový tah? Možná. Důležitější je, že vůz skutečně přináší zajímavá technická vylepšení a ambice zaútočit na evropskou konkurenci v cenově citlivém segmentu.

Design zůstal většinou beze změn, ale zahrnuje moderní prvky jako LiDAR na střeše, LED pásek vpředu, vysouvací kliky a spojující zadní světlo. V interiéru najdeme 14,6" centrální displej, LCD přístrojovku a 12 reproduktorů.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Vozidla s autonomním řízením často využívají kombinaci kamer, radarů a LiDAR senzorů, aby pokryla 360° výhled bez „slepých míst“. Výkonné čipy pak zpracovávají data v reálném čase pomocí pokročilých neuronových sítí, což umožňuje systému rychle reagovat na změny v provozu.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Technika, která zaujme i Evropana

Plně elektrický Leapmotor C10 přichází s technologií 800V, která umožňuje rychlejší nabíjení i vyšší výkon. Základní parametry:

  • Výkon: 220 kW (295 koní)
  • Baterie: 74,9 kWh LFP
  • Dojezd: až 605 km (CLTC) (odhadem 500 km WLTP)
  • Zrychlení 0–100 km/h: 5,9 s
  • Nabíjení 30–80 %: za 16 minut

K dispozici je i verze EREV (s prodlouženým dojezdem pomocí spalovacího motoru):

  • Výkon elektromotoru: 170 kW
  • Dojezd na elektřinu: 140 km (WLTC)
  • Kombinovaný dojezd: až 1020 km

Cena? Za BEV verzi 122 800 - 142 800 RMB (cca 390 000 – 455 000 Kč), EREV verze za 122 800 - 132 800 RMB (390 000 - 410 000 Kč).

Jaké jsou šance pro český trh?

Společnost Leapmotor oficiálně vstoupila na český trh v květnu 2025 ve spolupráci se skupinou Emil Frey. Vzhledem k tomu, že aktuální C10 by se na českém trhu měla objevit. lze očekávat, že i aktualizovaná verze 2026 zde bude také. 

Pokud se na český trh skutečně dostane, mohl by zaujmout zákazníky, kteří hledají alternativu k evropským elektromobilům za rozumné peníze. O dostupnosti a konkrétních verzích však zatím nebyly zveřejněny žádné oficiální informace.

Zdroje: carnewschina.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • leapmotor
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy
Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo MG toho masivně využily a ovládly trh. Evropské komisi ale došl...

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Peaq zítra odhalí všechny karty: Co už víme o sedmimístném SUV za 1,2 milionu?
Den před světovou premiérou shrnujeme vše, co o nové vlajkové lodi Škody víme: sedm míst, přes 600 km dojezdu, elektrochromická střecha s devíti segmenty a premiérový audio systém Sonos.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN
Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a omezení na firmy odhalují skutečnou cenu nulového úvěru.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

BMW X5 poprvé s pěti pohony: Elektrický iX5 s 141 kWh baterií, vodík v 2028 a Heart of Joy z Neue Klasse

Pátá generace BMW X5 nabízí pět typů pohonu v jednom modelu. Elektrický iX5 s 141 kWh baterií a 800V architekturou je největší EV baterií... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen

Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hermsdorf, GermanyHermsdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sanilhac, FranceSanilhac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix