Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Konec obav ze servisu: Prodej a zázemí Lynk & Co v Evropě přebírá Volvo

Daniel Česák 22 Září, 2026 · 4 min čtení
Lynk & Co 02 - elektricke crossover kupe (exterier, detailni zaber) | zdroj: press.lynkco.com
Foto: Lynk & Co 02 - elektricke crossover kupe (exterier, detailni zaber) | zdroj: press.lynkco.com

Od ledna 2027 se výhradním evropským distributorem značky Lynk & Co stane Volvo Cars. Čínsko-švédská automobilka tím řeší obavy ze servisu i dostupnosti dílů a opírá se o zavedenou síť dealerů včetně českého trhu.

Od ledna 2027 se působení značky Lynk & Co v Evropě výrazně promění. Švédská automobilka Volvo Cars se stane jejím výhradním distributorem na evropských trzích. Dohoda navazuje na uzavření obchodního partnerství mezi Volvo Cars a mateřskou skupinou Geely Auto Group. Pro zákazníky to znamená přelomovou zprávu: mladá čínsko-švédská značka se plně napojí na maloobchodní síť, logistiku i servisní zázemí Volva.

Změna distribuce: Od předplatného k zavedeným prodejcům

Když značka Lynk & Co vstupovala na evropský trh, vsadila na netradiční model měsíčního předplatného a přímého digitálního prodeje bez klasických dealerství. Ačkoliv se jí podařilo expandovat na 25 evropských trhů a vybudovat síť více než 140 partnerských prodejních míst, dlouhodobý růst vyžaduje stabilnější zázemí. Nová dohoda tento směr definitivně stvrzuje.

„Toto partnerství spojuje zavedenou obchodní infrastrukturu Volvo Cars s osobitostí značky Lynk & Co a její produktovou nabídkou,“ uvedl Mo Wang, generální ředitel společnosti Lynk & Co International. Šéf evropského zastoupení značky ve společnosti Volvo Cars Martin Persson doplnil, že spojením sil chtějí posunout dosavadní růst na další úroveň a využít osvědčených obchodních aktivit i tržního dosahu švédské značky.

Zatímco prodej a poprodejní péči v Evropě převezme Volvo Cars, globální vývoj produktů, jejich homologace, certifikace a veškeré mimoevropské aktivity zůstávají plně v kompetenci mateřského koncernu Geely Auto Group.

Servis a díly: Konec největší obavy evropských řidičů

Právě servisní síť a dostupnost náhradních dílů představují pro většinu nových značek, zejména těch čínských, hlavní překážku v rozvoji. Řidiči se často obávají dlouhých čekacích lhůt na opravy i nejasné budoucnosti nezávislých dovozců. Převzetí distribuce zavedenou automobilkou Volvo tuto bariéru v podstatě odstraňuje.

Tento posun má přímý dopad i na český trh. Informaci o novém uspořádání tuzemským médiím potvrdila společnost Autorion, která v Česku provozuje dealerství Cardion Cars, Albion Cars a Orbion Cars. Jako dlouholetý zástupce značky Volvo a současně partner Lynk & Co disponuje potřebným technickým i personálním zázemím pro plnohodnotný servis i prodej.

Vlastnická rošáda: Prodej podílu versus komerční spojenectví

Nová distribuční smlouva přichází v zajímavém kontextu uvnitř celého koncernu Geely. Před časem totiž Volvo Cars prodalo svůj třicetiprocentní podíl v Lynk & Co společnosti Zeekr za zhruba 5,4 miliardy švédských korun. Šlo o krok směřující ke konsolidaci kapitálu a zjednodušení vlastnické struktury v rámci čínského holdingu.

Zatímco po majetkové stránce se švédská automobilka z přímého vlastnictví stáhla, v komerční rovině se vazby naopak utužují. Pro Volvo Cars jde o logický způsob, jak zvýšit vytížení vlastních prodejních a servisních kapacit novou klientelou, aniž by muselo nést přímá finanční rizika spojená s vývojem modelů jiné značky.

Od plug-in hybridu 01 k elektrickému crossoveru 02 a shooting brake 07 GT

Značka Lynk & Co v Evropě začínala s plug-in hybridním SUV Lynk & Co 01, které stálo na modulární platformě CMA sdílené s modelem Volvo XC40. Postupně však modelová paleta prochází elektrickou transformací.

V současnosti na evropský trh vstupuje plně elektrický kompaktní crossover Lynk & Co 02. Ten využívá moderní koncernovou platformu SEA (Sustainable Experience Architecture), na níž stojí například Volvo EX30 nebo Zeekr X. Značka navíc pro evropské zákazníky připravuje i větší modely. Na pařížském autosalonu se představí sportovně laděný model Lynk & Co 07 GT s výkonem 523 koní a LiDARem, který má na evropské silnice dorazit v průběhu roku 2027.

Technologická špička: Co ukazuje supersedan Lynk & Co 10?

Ačkoliv v Evropě značka dosud nabízela spíše kompaktnější modely a crossovery, její globální inženýrské schopnosti sahají podstatně dále. Důkazem technologického potenciálu koncernu Geely je elektrický sedan Lynk & Co 10, který nedávno vstoupil do sériové výroby v čínské továrně Meishan.

Tento pětimetrový sedan postavený na 900V architektuře s baterií Shield Gold Brick vzbudil celosvětovou pozornost svými nabíjecími parametry. V reálných testech na ultrarychlých nabíjecích stanicích Zeekr V4 zvládl dobíjení z 10 na 70 % kapacity za pouhé 4 minuty a 22 sekund. Průměrný nabíjecí výkon v tomto rozsahu dosáhl 492 kW a špičkový výkon překonal hranici 1,1 MW.

Model 10 sice v první vlně míří především na domácí čínský trh, kde přímo konkuruje populárnímu Xiaomi SU7, jeho technologický přínos je však širší. Řešení vyvinutá pro vlajkové modely Geely se postupně propisují do architektury celé skupiny. Pro evropského zákazníka je proto pevné zakotvení značky Lynk & Co v servisní síti Volvo Cars jasným signálem, že se za moderním designem a pokročilou technikou skrývá spolehlivé zázemí s dlouhodobou perspektivou.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Rekonfigurovatelný bateriový pack: řídicí elektronika umí obejít slabý článek | AI ilustrace

Nové zapojení článků může podle modelu oddálit výměnu baterie o 14 měsíců

FSD - ilustrační foto

Německý ministr tlačí na schválení FSD od Tesly. Zvažuje obejít EU

Elektrický Volkswagen ID. Tiguan připojený k wallboxu před moderním domem

VW představil elektrického Tiguana. Má šanci proti Enyaqu a Tesle?

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Volvo
  • Lynk & Co
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nissan oživil Pixo. Malý elektromobil vyrobí Renault a slibuje 259 km

Nissan oživil jméno Pixo a vrací se do nejmenší třídy evropských aut. Městský elektromobil slibuje 259 km podle WLTP, rychlonabíjení v... >>

Evropa roste o 29 %, USA padají: Čína za 8 měsíců 2026 shrábla 73 % baterií

Od ledna do srpna 2026 dosáhla globální produkce 844,2 GWh. Americký trh se propadl o 23,7 %, zatímco evropský táhne elektromobilitu nahoru.... >>

Jeep Recon má 100kWh baterii a dojezd jen 357 km. Důvodem je terénní převod

Nový elektrický Jeep Recon Moab vyvolal rozruch nízkým oficiálním dojezdem 357 km (222 mil) z akumulátoru o kapacitě 100,5 kWh. Za vysokou... >>

Maserati chystá záchranu z Číny: Nové elektromobily postaví s Huawei a JAC

Maserati plánuje dva nové elektromobily s Huawei a JAC. Karoserie a platforma vzniknou v Číně, montáž luxusních interiérů proběhne v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Trento, ItalyTrento, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Gdańsk, PolandGdańsk, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Otocac, CroatiaOtocac, Croatia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Baden-Baden, GermanyBaden-Baden, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Enfield, IrelandEnfield, Ireland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama