Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

LG Energy Solution získává rekordní zakázku 4,3 miliardy dolarů na baterie pro Teslu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Červenec, 2025
Shrnutí: Jihokorejský výrobce baterií LG Energy Solution podepsal rekordní smlouvu v hodnotě 4,3 miliardy dolarů na dodávky LFP baterií do roku 2030. Zákazník nebyl oficiálně jmenován, ale podle zdrojů se jedná o společnost Tesla, která tak posiluje svou strategii v oblasti akumulace energie.

4,3 mld.

USD hodnota kontraktu

3 roky

Doba trvání smlouvy

+7 let

Možnost prodloužení

Strategické partnerství v oblasti akumulace energie

Jihokorejská společnost LG Energy Solution oznámila uzavření jedné ze svých dosud největších zakázek v oblasti lithium-železo-fosfátových (LFP) baterií. Smlouva v hodnotě 4,3 miliardy dolarů pokrývá období od srpna 2027 do července 2030 a zahrnuje možnost prodloužení až o dalších sedm let v závislosti na dohodě stran.

Přestože oficiální identita zákazníka nebyla zveřejněna z důvodu obchodního utajení, podle zdrojů obeznámených se situací se jedná o americkou společnost Tesla. Zakázka má pomoci Tesle snížit závislost na čínských dodávkách kvůli americkým clům. Tato dohoda navazuje na nedávno oznámenou zakázku společnosti Samsung Electronics pro Tesla v hodnotě 16,5 miliardy dolarů na dodávky AI čipů, což ukazuje na rostoucí spolupráci mezi jihokorejskými technologickými giganty a americkým výrobcem elektromobilů.

Málo společností, kromě Tesly, si může dovolit tak obrovskou víceletou zakázku na dodávky baterií. Americká cla měla na energetický byznys Tesly "nepřiměřený" dopad, protože společnost získává LFP baterie z Číny.

— Vaibhav Taneja, finanční ředitel Tesla (duben 2025)

LFP baterie pro systémy akumulace energie

Baterie budou vyráběny v amerických závodech LG Energy Solution v Michiganu, nikoli dováženy z Číny, což představuje klíčovou změnu v dodavatelském řetězci. Nebudou určeny pro vozidla, nýbrž pro systémy akumulace energie (ESS) typu Tesla Megapack. Lithium-železo-fosfátové baterie jsou ideální volbou pro stacionární aplikace díky své dlouhé životnosti, bezpečnosti a nižším nákladům ve srovnání s konvenčními NMC bateriemi.

LG Energy Solution zahájila v květnu 2025 masovou výrobu LFP baterií ve svém závodu v Hollandském Michiganu, který představuje první velkozávod produkující LFP baterie v USA. Investice ve výši 1,4 miliardy dolarů transformovala závod na významné centrum výroby baterií s roční kapacitou 16,5 GWh pro systémy akumulace energie.

Strategické snížení závislosti na Číně

Tato zakázka představuje klíčový krok v diverzifikaci dodavatelského řetězce Tesly mimo Čínu. Tesla CFO Vaibhav Taneja v dubnu 2025 uvedl, že americká cla měla na energetický byznys společnosti "nepřiměřený" dopad, protože Tesla získává LFP baterie z Číny. Společnost se nyní snaží zajistit dodavatelské řetězce od nelčínských dodavatelů.

LG Energy Solution je jednou z mála společností v USA produkujících LFP baterie ve velkém měřítku, zatímco konkurenti jako Samsung SDI a SK On teprve plánují vstup na americký LFP trh. Podle analytika Samsung Securities Cho Hyun-ryula má LGES "výhodu prvního tahu" na americkém trhu, kde zatím aktivně vyrábí pouze tato společnost.

2019

Uvedení Tesla Megapack
Tesla představila Megapack jako řešení pro velkokapacitní akumulaci energie s kapacitou až 3,9 MWh na jednotku.

2021

Rozšíření výrobní kapacity
Tesla získala bývalé distribuční centrum JC Penney v Lathrope, Kalifornie, a přeměnila ho na Megafactory s cílovou kapacitou 40 GWh ročně.

2025

Globální expanze výroby
Zahájení zkušební výroby v nové Megafactory v Šanghaji s roční kapacitou 10 000 jednotek Megapack (40 GWh).

2025

Rostoucí poptávka po AI infrastruktuře
Globální nárůst poptávky po energii pohánčný datovými centry pro trénování umělé inteligence zvyšuje význam systémů akumulace energie.

2027-2030

Nová éra LFP baterií
Začátek dodávek LFP baterií od LG Energy Solution podle nové smlouvy za 4,3 miliardy dolarů.

Tesla posiluje pozici v oblasti akumulace energie

Zakázka zapadá do širší strategie Tesly v oblasti energetických služeb. Divize akumulace energie Tesla v roce 2024 generovala rekordních 10,86 miliardy dolarů příjmů, což představuje nárůst o 67 % meziročně. Společnost nasadila v roce 2024 celkem 31,4 GWh energetických úložišť, což je více než trojnásobek předchozího roku.

Hodnota nové zakázky převyšuje čtvrtletní příjmy LG Energy Solution za druhé čtvrtletí roku 2025, které činily 5,6 bilionu korejských wonů (4,05 miliardy dolarů), což ukazuje na strategický význam této dohody pro jihokorejskou společnost.

Lithium-železo-fosfátové baterie nabízejí několik klíčových výhod pro aplikace v systémech akumulace energie. Mají delší životnost než konvenční lithium-iontové baterie, vyšší tepelnou stabilitu a nižší riziko vznícení. Navíc jsou výrazně levnější než NMC baterie a neobsahují kobalt ani nikl, což snižuje závislost na kontroverzních surovinách.

Bezpečnost

  • Tepelná stabilita: Nižší riziko vznícení
  • Chemická stabilita: Bezpečnější chemické složení

Ekonomika

  • Nižší náklady: Až o 50 % levnější než NMC
  • Dlouhá životnost: Více než 6 000 cyklů

Udržitelnost

  • Bez kobaltu: Eliminace kontroverzní suroviny
  • Recyklovatelnost: Snadnější zpracování na konci životnosti

Výhody LFP technologie pro energetickou infrastrukturu

Společnost LG Energy Solution uvedla, že si klade za cíl zvýšit svou roční výrobní kapacitu pro ESS baterie na 17 GWh do konce roku 2025 a na více než 30 GWh do konce roku 2026 v Severní Americe. Tato strategie lokalizace pomáhá společnostem vyhnout se americkým clům a získat přístup k daňovým zvýhodněním v rámci zákona o snižování inflace (IRA).

Hodnota zveřejněného kontraktu převyšuje příjmy společnosti ve výši 5,6 bilionu korejských wonů (4,05 miliardy dolarů) za druhé čtvrtletí tohoto roku, což ukazuje na obrovský význam této zakázky pro budoucí růst LG Energy Solution.

Výzvy cenové konkurence

Tesla čelí rostoucímu cenovému tlaku, když čínští výrobci nabízejí kompletní systémy za ceny pouhých 0,6 CNY/Wh, zatímco Tesla Megapack stojí 2,23 CNY/Wh. Spolupráce s LG Energy Solution může pomoci Tesle snížit náklady a zůstat konkurenceschopnou na globálním trhu.

Budoucnost trhu s akumulací energie

Podle analýzy společnosti SNE Research dosáhne globální trh lithium-iontových baterií pro ESS 618 GWh v roce 2035, což představuje nárůst z 185 GWh v roce 2023, s průměrným ročním růstem 10,6 %. Velikost trhu se očekává na úrovni 80 miliard dolarů do roku 2035.

Tesla očekává, že nasazení jejích systémů akumulace energie poroste minimálně o 50 % ročně v roce 2025, což podtrhuje rostoucí význam této divize pro celkovou strategii společnosti. CEO Elon Musk již dříve předpověděl, že obchod s úložišti poroste mnohem rychleji než automobilový byznys.

Výhled do budoucna: Tato zakázka představuje klíčový milník v partnerství mezi jihokorejskými a americkými technologickými společnostmi, které společně budují infrastrukturu pro udržitelnou energetickou budoucnost založenou na obnovitelných zdrojích a pokročilých systémech akumulace energie.

Tento článek vychází z oficiálních oznámení společností LG Energy Solution a Tesla, jakož i z výsledků finančního zpravodajství a analýz odborníků na trh s bateriemi. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným v době publikace.

Zdroje: investing.com, cnbc.com, bloomberg.com, reuters.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Tesla
  • Elektromobilita
  • Baterie

Mohlo by vás zajímat

FSD - ilustrační foto

Tesla FSD míří do Belgie. Schválení je na dosah ruky
Belgie urychluje schvalování Tesly FSD (Supervised). Ministryně mobility Annick De Ridder žádá o rychlou homologaci, Nizozemsko už systému otevřelo dveře. FSD by se v Belgii mohlo objevit už v příštíc...

JAC E30X | zdroj: jac-motors.cz

JAC E30X: Městský elektromobil za 585 900 Kč vstupuje na český trh s dojezdem 374 km a LFP baterií CATL
Čínská automobilka JAC Motors vstupuje na český trh s kompaktním elektrickým hatchbackem E30X. Za 585 900 Kč nabízí LFP baterii od CATL s kapacitou 51,5 kWh, dojezd 374 km, 540° kamerový systém a pěti...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Frankfurt rozšiřuje elektrickou flotilu: deset nových vozů Mercedes-Benz eEconic pro sběr odpadu
Frankfurtský komunální podnik FES objednal dalších deset elektrických smetacích vozů Mercedes-Benz eEconic. Celková bezemisní flotila ve Frankfurtu nad Mohanem tak vzroste na 34 kusů.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW iX3 50 xDrive podle Bjørna Nylanda: 1000 km za 8:55 hodin a okamžitě na špici

Nové BMW iX3 50 xDrive na platformě Neue Klasse prošlo legendárním 1000 km testem Bjørna Nylanda. Při průměrné teplotě 2 °C urazilo... >>

Mercedes-Benz elektrická třída C: 800 km dojezdu, nabíjení 330 kW a premiéra dnes v Soulu

Elektrická třída C od Mercedes-Benz má dnes světovou premiéru v Soulu. Na 800V platformě MB.EA-M nabídne dojezd až 800 km, nabíjení 330 kW... >>

Avatr 06T: Čínské kombi s 955 koňmi a dojezdem 1 250 km stojí méně než Octavia

Avatr 06T spojuje výkon supersportu, dojezd 1 250 km a autonomní řízení od Huawei. Cena? Překvapivě méně než evropské rodinné kombi. >>

Citroën chystá levný elektromobil za cenu ojetiny. Šéf značky: "Chceme vrátit Evropě kupní sílu"

Citroën pracuje na novém městském elektromobilu, který by mohl stát méně než 15 000 eur. Šéf značky Xavier Chardon přirovnává projekt... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varazze, ItalyVarazze, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn, GermanyEschborn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Næstved, DenmarkNæstved, Denmark
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lübeck, Germany - Dänischburger LandstraßeLübeck, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix