Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Mercedes vyzývá Teslu na souboj. Nové elektrické CLA přijíždí do Číny s cenou pod milion a dojezdem, který mění hru

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz
Foto: Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 25 Září, 2025
Je to tady. Dlouho očekávaný elektrický Mercedes-Benz CLA vstupuje na nejdůležitější a zároveň nejnáročnější trh světa, do Číny. A nedělá to tiše. S cenovkou, která sebevědomě podlézá hranici milionu korun, a s příslibem dojezdu přes 850 kilometrů dle čínské normy vysílá jasný vzkaz Tesle i dravým domácím značkám: prémiová elektromobilita právě dostala nový, nebezpečně atraktivní standard.

Stuttgartský gigant tímto krokem hází rukavici všem klíčovým hráčům v segmentu elektrických sedanů. Model CLA, zrozený na zcela nové platformě Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), není jen dalším elektromobilem v řadě. Je to strategická odpověď na dynamiku trhu a demonstrace síly, která kombinuje tradiční luxus s technologií nové generace. Startovací cena 263 000 čínských jüanů (cca 855 000 Kč, $36,340) je na poměry prémiové značky nečekaně odvážná.

Dojezd, který boří mýty o nabíjení

Parametr, který vyvolal největší rozruch, je bezesporu dojezd. Vrcholná verze modelu CLA slibuje na jedno nabití ujet až 866 kilometrů. Tento údaj sice vychází z čínské normy CLTC, která je známá svým optimismem, ale i tak je to hodnota, která posouvá hranice. Ačkoli je třeba brát čínský testovací cyklus s určitou rezervou a v evropském WLTP cyklu bude číslo o něco nižší (přibližný přepočet můžete udělat v naší kalkulačce), i tak se bavíme o akčním rádiusu, který většině řidičů eliminuje jakékoli obavy z dojezdu při každodenním používání.

Tajemství se skrývá v extrémní efektivitě. Mercedes se chlubí průměrnou spotřebou energie na úrovni pouhých 12 kWh/100 km. To je teritorium, kterému dosud dominovaly spíše menší a méně prémiové vozy. Nová platforma MMA, navržená od základu pro elektrický pohon, a propracovaná aerodynamika zde hrají klíčovou roli.

Technologie pro reálný svět: Výkon i rychlost

Vstupní bránou do světa elektrického CLA bude verze s jedním elektromotorem pohánějícím zadní kola. Pro náročnější řidiče bude připravena varianta s pohonem všech kol 4MATIC, která přidá druhý motor na přední nápravu a nabídne ještě působivější dynamiku.

Praktičnost vozu podtrhuje moderní 800V elektrická architektura. V řeči čísel to znamená jediné: bleskové nabíjení. Podle automobilky stačí pouhých 15 minut u vysokovýkonné DC nabíječky k tomu, aby vůz získal energii na dalších 400 kilometrů jízdy (podle WLTP). Zastávka na kávu se tak stává plnohodnotnou nabíjecí seancí.

Agresivní cena: Jasný vzkaz konkurenci

Zahájením předprodeje s takto nastavenou cenou dává Mercedes jasně najevo, že to na čínském trhu myslí vážně. Nechce být jen prémiovou alternativou, ale přímým a silným konkurentem Tesly Model 3 a lokálních hvězd jako BYD, Nio či XPeng, které v posledních letech přepisovaly prodejní statistiky.

Lokální výroba v Číně je logickým krokem, který umožňuje tuto cenovou strategii realizovat. Pro Mercedes-Benz je úspěch modelu CLA klíčový. Není to jen o prodejích jednoho modelu, je to o budoucnosti celé značky v elektrické éře a na jejím nejdůležitějším globálním bojišti.


Zdroj: cnevpost.com, mercedes-benz.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Mercedes-Benz
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID.5 Pro (zdroj: Wikimedia Commons, Leonberg 2022)

Šéf VW: Spalovací auta skončí jako koně. Lidé prostě poznají, že elektromobily jsou lepší
Martin Sander z vedení Volkswagenu přirovnal zánik spalovacích aut k historickému konci koňské dopravy. Elektrifikaci prý nepotřebujeme vynucovat zákazy — stačí zákazníkům ukázat, co elektromobily při...

Ilustrační foto

Audi Nuvolari: První supersport čtyř kruhů má 1 001 koní a techniku z formule 1
Audi odhalilo svůj první supersportovní vůz s hybridním pohonem. Nuvolari kombinuje vidlicový osmiválec se třemi elektromotory, nabídne výkon 1 001 koní a vznikne pouze v 499 kusech. Za volant usednou...

Ilustrační foto

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen
Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském závodě v Gödu a odstartuje v roce 2027. Články zamíří i do elektro...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Česko znovu na stupních vítězů: Tesla Supercharger zamíří do Velkého Zboží u Poděbrad

Tesla zveřejnila vítěze prvního kola hlasování o nové Superchargery pro rok 2026. Mezi jedenácti evropskými lokalitami opět nechybí... >>

ChargePoint vyráží do boje o Evropu: Chce si urvat co největší kus trhu

Americký ChargePoint spustil v Evropě ofenzívu. Nejrychlejší samostatná DC nabíječka světa s výkonem 600 kW, obousměrné nabíjení V2G a... >>

Volkswagen ID.5: Sportovní fastback, který v Česku koupíte od 1,26 milionu a dojede přes 500 km

Volkswagen ID.5 kombinuje elegantní fastbackovou karoserii s dojezdem až 560 km a výkonem až 340 koní. Jak si vede v praxi a pro koho je... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? MINI Aceman Electric

MINI přineslo svůj první crossover — a rovnou čistě elektrický. Aceman nabídne go-kart zábavu, ikonický design a až 405 km dojezdu. Komu... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Weiterstadt, GermanyWeiterstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magnant, FranceMagnant, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cerignola, ItalyCerignola, Italy
8 míst • 120 kW • ne-Tesla
Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
14 míst • 130 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix