Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

MG uvádí nové SUV MGS6 EV za 900 tisíc korun v Rakousku

MG
Foto: MG
Fotka autora Filip
Filip 22 Únor, 2026

Nový elektromobil dorazil nejdříve do Rakouska

Automobilka MG, která nyní patří pod čínský koncern SAIC, pokračuje ve své evropské expanzi představením modelu MGS6 EV. Zajímavé je, že tento kompaktní elektromobil se nejprve objevil v Rakousku, což následuje trend podobný modelu MG4 Urban EV. Rakousko tak získává přednost před většími evropskými trhy včetně Německa.

Elektrické SUV je postaveno na platformě MSP, kterou již známe z modelu MG4 EV. S délkou 4,71 metru se řadí do kategorie kompaktních SUV a je pozicováno nad současný model MGS5 EV v nabídce značky.

Tři varianty s různými výkony

MGS6 EV je dostupný ve třech konfiguracích, přičemž všechny využívají stejnou 77kWh baterii s NMC články. Základní verze "Comfort" s pohonem zadních kol disponuje výkonem 180 kW (245 koní) a dosahuje dojezdu až 530 kilometrů podle normy WLTP. Cena začína na 34 990 eurech, což při současném kurzu odpovídá přibližně 900 tisícům korun.

Vyšší výbava "Luxury" se stejným pohonem stojí 38 490 eur (zhruba 990 tisíc korun). Nejsilnější varianta kombinuje pohon všech kol s výkonem 266 kW (362 koní), ovšem za cenu mírně sníženého dojezdu na 485 kilometrů. Tato verze je oceněna na 41 490 eur, tedy asi 1,07 milionu korun.

Bonusy snižují konečnou cenu

MG Motor Rakousko nabízí různé slevy, které mohou celkovou cenu snížit až o 8 350 eur. Zákazníci mohou využít bonus za výkup starého vozidla ve výši 4 350 eur, leasingový bonus 3 000 eur a pojišťovací bonus 1 000 eur.

Nabíjení trvá déle než u konkurence

Všechny verze MGS6 EV sdílejí stejné nabíjecí charakteristiky. Rychlonabíjení stejnosměrným proudem (DC) dosahuje maximálního výkonu 144 kW, což umožňuje dobití z 10 na 80 procent za 38 minut. Pro rok 2026 je to poměrně pomalé tempo ve srovnání s nejnovějšími elektromobily na trhu.

Vozidlo nabízí pět jízdních režimů a stejný počet stupňů rekuperace energie, včetně možnosti jízdy na jeden pedál (One-Pedal-Drive), kdy se automobil při uvolnění akcelerátoru sám zpomaluje až do úplného zastavení.

Praktický prostor a moderní technologie

MG klade důraz na praktičnost svého nového SUV. Zavazadlový prostor pojme 674 litrů, při sklopených zadních sedadlech až 1 910 litrů. Pod přední kapotou se nachází dodatečný úložný prostor (frunk) o objemu 124 litrů. Interiér nabízí více než 30 praktických odkládacích prostorů.

Technologické vybavení zahrnuje 10,25palcový displej pro řidiče a 12,8palcový dotykový infotainment systém. Bezdrátové připojení Apple CarPlay a Android Auto je standardem, stejně jako mobilní aplikace MG iSMART pro vzdálené ovládání funkcí vozidla.

Luxusní výbava přidává komfort

Verze "Luxury" rozšiřuje vybavení o panoramatickou střechu s elektrickým roletou, bezdrátové nabíjení telefonu s výkonem 50 W a dodatečné aplikace jako YouTube, Spotify, TikTok nebo Amazon Music přímo v infotainmentu.

"MGS6 EV představuje další milník naší elektrické ofenzivy. Spojuje nejmodernější technologie, výjimečný komfort a nejvyšší bezpečnost," uvedl Alexander Struckl, ředitel MG Motor Austria.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.electrive.net

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • MG
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Vattenfall opouští firemní nabíjení v Německu. Druhý gigant za jediný týden
Vattenfall prodává svou B2B nabíjecí divizi v Německu společnosti The Mobility House Solutions (Edenred). Týká se to 10 000 nabíjecích bodů – a je to už druhý odchod giganta z tohoto segmentu během je...

CATL baterie - ilustrační foto

CATL získává pětinu CarbonScape. Grafit z lesního odpadu míří do baterií
Největší výrobce baterií na světě získal 20% podíl v novozélandském startupu, který vyrábí bateriový grafit z dřevních zbytků. Biografit se výkonem vyrovná syntetickému, má zápornou uhlíkovou stopu a ...

Ilustrační foto

Základní Tesla Model 3 nabíjí jako prémiová. Nová LFP baterie CATL zvládne 179 kW a 80 % za 24 minut
Nová LFP baterie CATL v Tesle Model 3 RWD ze Šanghaje dosáhla v reálném testu špičkového výkonu 179 kW a z 10 na 80 % se dostala za 24 minut. Ještě na 90 % odebírala 45 kW. Lithium-železo-fosfátové čl...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Citroën ë-C4: francouzský crossover, který chce přesvědčit váhavé

Nová Citroën ë-C4 nabízí dojezd až 420 km, pohodlnou jízdu a cenu od 749 900 Kč. Je to rodinný elektromobil, který nikoho nevyděsí — a... >>

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku

Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z... >>

Nový Nissan Leaf 2025: legendární elektromobil se vrátil přepracovaný a s dojezdem až 604 km

Průkopník elektromobility dostal zcela novou generaci. Nový Nissan Leaf MY25 přichází na český trh s dojezdem až 604 km WLTP, 150kW... >>

Sodík místo lithia: CATL letos nasadí nové baterie do 20 000 aut. Solid-state ale počká do roku 2030

Robin Zeng na Světovém ekonomickém fóru v Dalianu oznámil: až 20 000 elektromobilů se sodíkovými bateriemi ještě letos, 100GWh výroba do... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mandelieu-la-Napoule, FranceMandelieu-la-Napoule, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kirchheim, GermanyKirchheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Dinan, FranceDinan, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix