Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nabíjecí stanice ve Švédsku mimo provoz: Tesla čelí výzvám kvůli odborovým blokádám

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Leden, 2025

Ve Švédsku se stovky elektromobilů Tesla potýkají s dlouhými frontami u nabíjecích stanic. Důvodem je blokáda ze strany odborových organizací, která brání připojení nových Superchargerů k síti. Situace se stala kritickou zejména během návratu rodin z prázdnin na horách, kdy poptávka po nabíjení výrazně vzrostla.

Proč jsou nové stanice mimo provoz?

Přestože Tesla ve Švédsku vybudovala 35 nových nabíjecích stanic, všechny zůstávají offline kvůli pokračující blokádě odborových organizací. Tyto organizace, včetně IF Metall, již více než rok protestují za uzavření kolektivní smlouvy pro zaměstnance Tesly. Navíc „solidární stávky“ dalších profesních skupin, jako jsou elektrikáři, znemožnily připojení těchto stanic k elektrické síti.

Důsledky pro řidiče elektromobilů

Nedostatek funkčních nabíjecích míst vedl k přeplněným stanicím, což způsobilo dlouhé fronty. Během návratu rodin ze zimních prázdnin čekalo ve frontách na nabíjení přes 200 elektromobilů. Tato situace ilustruje klíčovou závislost elektromobility na dobře fungující infrastruktuře a ukazuje, jak citlivé je její fungování na narušení provozu.

 

Teslas waiting to charge in a looooong line in Sweden 🇸🇪 is exactly why sales of hybrids, PHEVs are surging while $TSLA is struggling. A Tesla’s range plummets by 40%-60% in the cold — something Tesla doesn’t warn most buyers about. pic.twitter.com/PQ0DrhDaVr

— Facts Chaser 🌎 🤦🏻‍♂️ (@Factschaser) January 5, 2025

 

Reakce Tesly a plány do budoucna

Tesla nadále investuje do budování infrastruktury a oznámila plány na další rozšíření kapacit v klíčových oblastech, jako jsou Malung, Käppen a Sunne. Podle Maxe de Zeghera, šéfa nabíjecí infrastruktury Tesly, však zatím neexistuje jasná cesta, jak problém vyřešit. I přesto Tesla pokračuje v budování dalších stanic, které by mohly být připraveny k okamžitému připojení, jakmile dojde k ukončení blokády.

Elon Musk, generální ředitel Tesly, se i nadále staví proti vyjednávání s odbory, což situaci komplikuje. Zatím není jasné, zda a kdy se podaří najít kompromis, který by umožnil zprovoznění nových stanic.

Dopady na elektromobilitu ve Švédsku

Situace ve Švédsku odhaluje, jak zásadní roli hraje infrastruktura při podpoře adopce elektromobilů. Nedostatek funkčních nabíjecích míst nejenže zpomaluje cestování, ale také může odrazovat nové zájemce o elektromobilitu. Tento problém zdůrazňuje potřebu spolupráce mezi výrobci vozidel, provozovateli infrastruktury a regulačními orgány, aby bylo zajištěno spolehlivé a dostupné nabíjení.

Je otázkou proč majitelé Tesel nevyužijí jinou nabíjecí síť ve Švédsku. Jednim faktorem je integrace nabíjecí infrastruktury do navigačního systému vozů Tesla, která upřednostňuje Superchargery a usnadňuje plánování cest. Použití jiných nabíjecích stanic může vyžadovat dodatečné aplikace nebo karty, což snižuje komfort uživatelů. 

Závěr

Blokáda nabíjecích stanic ve Švédsku ukazuje, jak důležité je zajistit hladkou koordinaci mezi všemi stranami zapojenými do rozvoje elektromobility. Tesla čelí náročné výzvě, která ovlivňuje nejen její zákazníky, ale i celkové vnímání elektromobilů ve Švédsku. Řešení situace bude klíčové pro budoucí růst tohoto odvětví.

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor dodal 596 tisíc aut za rok 2025, růst o 103 procent
Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor dosáhl rekordních prodejů 596 555 vozů za celý rok 2025, což představuje více než dvojnásobný růst oproti předchozímu roku. Pro rok 2026 si firma stanovila ambic...

Statistiky elektromobilů

Čínské automobilky poprvé překonají Japonce v globálních prodejích
Čínští výrobci aut prodají v roce 2025 celosvětově přibližně 27 milionů vozidel, zatímco japonské značky zůstanou těsně pod 25 miliony. Poprvé po více než dvou dekádách tak Čína sesadí Japonsko z pozi...

CATL baterie - ilustrační foto

Zatímco Evropa přešlapuje, Maďarsko šlape na plyn. Megatovárna CATL startuje novou éru
Je konec roku 2025 a pohled na mapu evropského autoprůmyslu se radikálně mění. Kdo by čekal, že se technologickým pupkem kontinentu stane právě Maďarsko? Zatímco německé automobilky bojují s transform...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen a Xpeng dokončili společný elektromobil ID.Unyx 07 za pouhých 18 měsíců

První společný vůz Volkswagenu a Xpengu, SUV ID.Unyx 07, vstoupí do výroby už 31. prosince. Je to výsledek nečekaně rychlého, pouhých 18... >>

XPENG a NIO hlásí silný listopad: AI posouvá autonomii vpřed

Listopad 2025 byl pro čínské výrobce elektromobilů XPENG a NIO měsícem silného růstu dodávek. XPENG dodal 36 728 vozů a představil... >>

Legenda je zpět a k nepoznání. Nový Nissan Leaf sjíždí z linek, špičkovou techniku daruje i Juku

Na tento moment automobilový svět čekal. Britský závod v Sunderlandu ožil a z výrobních linek začaly sjíždět první kusy zcela nového... >>

Zasekl se vám nabíjecí kabel? Tohle musí znát každý elektromobilista

Stalo se vám to také? Stojíte u nabíječky, auto hlásí dokončené nabíjení, ale kabel jako by v něm přimrzl. Nebo opak – připojíte se... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Conegliano, ItalyConegliano, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malsfeld, GermanyMalsfeld, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varneville-Bretteville, FranceVarneville-Bretteville, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mandelieu-la-Napoule, FranceMandelieu-la-Napoule, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.