Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nejoblíbenější SUV planety dospělo: Tesla Model Y v Česku nově uveze sedm lidí a dojede až 600 km

Tesla Model Y Standard
Foto: Tesla Model Y Standard
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Únor, 2026
Tesla oficiálně spustila prodej sedmimístné konfigurace Modelu Y na českém trhu. Novinka, která je výhradně spojena s verzí Premium Long Range All-Wheel Drive, nabízí dojezd až 600 km (WLTP) a cílí na početné rodiny hledající maximální variabilitu. S cenou začínající na 1 359 900 Kč a prvními dodávkami v dubnu 2026 se jedná o zásadní rozšíření nabídky nejprodávanějšího elektromobilu světa.

Americká automobilka Tesla pokračuje v diverzifikaci své modelové řady. Poté, co koncem loňského roku uvedla na trh nejdostupnější variantu a následně verzi s nejdelším dojezdem, přichází nyní s řešením pro ty, kteří potřebují přepravit více než pět osob. Sedmimístný Model Y není pouze o dvou sedadlech navíc, ale o celkovém pojetí vnitřního prostoru, které muselo být přizpůsobeno evropským standardům rodinného cestování.

Třetí řada sedadel: Flexibilita bez kompromisů

Nová konfigurace zavádí třetí řadu se dvěma dopředu směřujícími sedadly, která lze v případě potřeby sklopit zcela do roviny. Tesla se zaměřila na snadnou manipulaci; přístup k zadním sedadlům usnadňují integrovaná tlačítka na opěradlech druhé řady. Po jejich stisknutí se sedadla druhé řady posunou vpřed a sklopí, což umožňuje pohodlný nástup i výstup.

I přes instalaci dalších míst si vůz zachovává nadstandardní úložné kapacity. Díky absenci spalovacího motoru a palivové nádrže nabízí Model Y specifické úložné prostory:

  • Přední kufr (frunk): 116 litrů pro nabíjecí kabely nebo menší zavazadla.
  • Zavazadelník za 3. řadou: 381 litrů, což stačí na dva kabinové kufry.
  • Maximální objem: Při sklopení obou zadních řad vznikne prostor o velikosti až 2 094 litrů.

Prémiový interiér a technologie pro rok 2026

Sedmimístná varianta vychází z modernizované řady Model Y Premium. Cestující v první řadě mají k dispozici 16palcový centrální dotykový displej s novým uživatelským rozhraním, zatímco druhá řada je vybavena 8palcovou obrazovkou pro ovládání klimatizace a multimédií. Tesla nezapomněla ani na posádku v úplné zadní části vozu – pro ně jsou připraveny dva USB-C porty pro rychlé nabíjení mobilních zařízení.

Komfort jízdy zajišťuje vylepšené odpružení a nasazení akustických skel po celém obvodu vozidla, což výrazně snižuje aerodynamický hluk při dálničních rychlostech. Audiofilní zážitek pak garantuje audiosystém s 15 reproduktory a subwooferem.

Cena a dostupnost na českém trhu

Zájemci v České republice mohou vůz objednávat již dnes prostřednictvím oficiálního konfigurátoru Tesla. Cena sedmimístné verze Premium Long Range AWD je stanovena na 1 359 900 Kč. Pro srovnání, základní pětimístný Model Y s pohonem zadních kol začíná na částce 979 990 Kč.

Všechny vozy pro evropský trh jsou vyráběny v německé továrně Gigafactory Berlin-Brandenburg. Součástí standardní výbavy je systém Autopilot, přičemž hardware vozu je plně připraven na rozšířené autonomní řízení (FSD), které bude aktivováno vzdáleně, jakmile dojde ke schválení příslušné legislativy místními regulátory.

Je sedmimístná verze dostupná i pro základní model s pohonem zadních kol (RWD)?

V současné době je tato konfigurace exkluzivně dostupná pouze pro model Long Range s pohonem všech kol (AWD). U verzí RWD a Performance zůstává v nabídce pouze pětimístné uspořádání.

Jaká je reálná prostornost třetí řady sedadel?

Třetí řada je navržena primárně pro děti nebo osoby menšího vzrůstu. Díky umístění pod zadním sklem mají cestující dobrý výhled i dostatek světla, nicméně pro dospělé osoby na dlouhé trasy je prostor pro nohy limitován pozicí druhé řady sedadel.

Má přidání dvou sedadel vliv na tažné zařízení?

Ano, je nutné sledovat celkovou hmotnost soupravy. I když Model Y stále podporuje instalaci tažného zařízení pro přívěsy do hmotnosti 1 600 kg, při plném obsazení sedmi osobami se snižuje zbývající užitečné zatížení vozidla, což může limitovat svislé zatížení tažného čepu (např. při převozu těžkých elektrokol).

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Tesla - výroba v továrně | ilustrační foto

Tesla zřejmě vyvíjí nový malý elektromobil: kratší než Model 3, cena výrazně nižší
Tesla podle agentury Reuters tajně vyvíjí kompaktní SUV o délce 4,28 m s jediným motorem a menší baterií. Cena má být výrazně nižší než u Modelu 3. Projekt je v raném stadiu, ale rozhovory s dodavatel...

CATL baterie - ilustrační foto

Baterie za 99 sekund a cena pod 300 tisíc? Čínský Aion RT Super mění pravidla hry
Čínská automobilka GAC Aion představila sedan RT Super, který slibuje výměnu baterie za pouhých 99 sekund a cenovku v přepočtu pod 300 000 Kč. Jde o další důkaz, jak agresivně Čína inovuje v elektromo...

Tesla Model Y Standard

Tesla China popírá vývoj levnějšího SUV: Je konec nadějí na dostupný model?
Čínský provoz Tesla oficiálně odmítl zprávy o vývoji nového, menšího a levnějšího SUV. Tato deklarace přichází v době, kdy se celý globální trh EV těší na nástup cenově dostupných modelů.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Kia EV2 od 26 600 €: slovenský elektromobil je levnější, než čekal kdokoliv. První zákazníci dostanou klíče v dubnu

Kia otevřela objednávky nejdostupnějšího elektromobilu ve své historii. EV2 startuje od 26 600 eur, vyrábí se v Žilině a první auta... >>

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů

Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve... >>

Lucid chystá středně velká SUV za méně než 50 000 dolarů a dohodnutá má nasazení pro Uber

Na investorském dni v New Yorku odhalil Lucid Motors detaily nové platformy Midsize s modely Cosmos a Earth. Firma zároveň finalizuje... >>

Huawei představuje Aistaland GT7 s nejpokročilejším LiDARem na světě

Čínská značka Aistaland, vzniklá ze spolupráce Huawei a GAC Group, odhalila svůj první model GT7. Shooting brake disponuje 896kanálovým... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Legnica, PolandLegnica, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers South, DenmarkRanders, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rheged, UKRedhills, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wuppertal, GermanyWuppertal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix