Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Poslední jízda legendy: Tesla vyrobí jen 350 kusů Model S a X Signature Edition, pak přijdou roboti

Daniel Česák 13 Duben, 2026 · 4 min čtení
Model S infotainment | zdroj: tesla.com
Foto: Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Čtrnáct let výroby, miliony spokojených majitelů a jedno auto, které změnilo automobilový průmysl. Tesla Model S odchází v limitované Signature Edition — 350 číslovaných kusů v barvě Garnet Red a zlatých detalech. Pak ve Fremontu nastoupí roboti Optimus.

Čtrnáct let. Přesně tolik trvalo dobrodružství jménem Tesla Model S — auto, které dokázalo světu, že elektromobil nemusí být pomalý, nudný ani ošklivý. Teď se Tesla loučí. Posledních 350 kusů sjede z linky ve Fremontu jako exkluzivní Signature Edition s červenou barvou Garnet Red a zlatými detaily. A pak přijdou roboti.

Konec, který se dal čekat — ale přesto zamrazí

Elon Musk na výsledkovém konci čtvrtého čtvrtletí 2025 oznámil, že výroba Modelu S skončí ve druhém čtvrtletí 2026. Použil výraz „honorable discharge" — čestné propuštění ze služby. Slova, která si v armádě zaslouží jen ti nejlepší. Model S si tato slova zasloužil víc než čímkoliv jiným: byl to první elektromobil, který vyhrál Motor Trend Car of the Year (2013), první auto, které přimělo ostatní automobilky vážně přemýšlet o elektrifikaci, a první Tesla, která dokázala, že prémiový sedán může být rychlejší než Porsche.

Model X přišel o tři roky později, v roce 2015. Přinesl „Falcon Wing" dveře, sedm míst a dojezd přes 500 km. V době představení to bylo něco, co nikdo předtím neviděl. Dnes, o jedenáct let později, se oba vozy loučí společně.

Signature Edition: 350 číslovaných aut pro vyvolené

Tesla připravila symbolické rozloučení. Celkem 350 vozů — 250 kusů Model S Plaid a 100 kusů Model X Plaid — vyjede z Fremontu v exkluzivní konfiguraci Signature Edition. Prodej je pouze na pozvání: Tesla oslovila e-mailem vybrané majitele, kteří si jinak auto nekoupí.

Vizuálně je Signature Edition okamžitě rozpoznatelná. Barva Garnet Red — tmavě granátová červeň — není dostupná na žádném jiném současném modelu Tesly. Doplňují ji zlaté logy Tesla T a Plaid na karoserii, zlaté brzdové třmeny u Modelu S (karbonová keramika), zlaté znaky na dveřních prazích a zlatá světla při otevření dveří. Uvnitř bílý alcantara s číslovanou plaketou na palubní desce — každé auto nese své pořadové číslo. Model S dostane třeba „47/250", Model X „12/100".

Cena Modelu X Signature Edition začíná na 159 420 dolarech (přibližně 3,7 milionu korun). To je zhruba o 30 000 dolarů více než standardní Model X Plaid, jehož cena přitom vzrostla o 15 000 dolarů právě začátkem dubna 2026. Prémiový příplatek za historii tedy není malý — ale kdo má na pozvání, pravděpodobně ví, co kupuje.

Poslední zastávka před robotem

Detail, který dělá příběh ještě silnějším: linka ve Fremontu, kde se Model S vyráběl 14 let, se po dokončení posledních kusů přestaví na výrobu humanoidních robotů Optimus. Ve stejné továrně, kde vznikaly nejrychlejší sériová auta světa, budou brzy stát roboti, kteří mají pomáhat lidem v domácnostech i průmyslu.

Ve světových skladech Tesly dnes zbývá přibližně 600 kusů Modelu S a X. Jakmile odejdou, odejdou navždy.

Tesla plánuje slavnostní rozloučení v květnu

Firma oznámila, že v květnu 2026 uspořádá slavnostní akci na počest obou modelů. Interní popis říká, že proběhne „při západu slunce" — symbolicky, na závěr dne i éry. Přesné místo ani datum zatím nebyly zveřejněny.

Pro srovnání: první Model S byl dodán zákazníkovi v červnu 2012. Za 14 let jezdí tyto vozy po celém světě, někteří majitelé jich najezdili přes půl milionu kilometrů bez větší opravy. To samo o sobě je odkaz, který soupeřům trvá roky dohnat.

Co to znamená pro Tesla lineup?

Po skončení výroby Modelu S a X bude Tesla vyrábět Model 3, Model Y, Cybertruck a chystaný levnější model. Z původního „prémiového" portfolia nezbude nic — Tesla se strategicky přesouvá do masového trhu. Řada zákazníků, kteří dnes jezdí Model S nebo X, bude muset hledat alternativu u Porsche, Lucidu či Mercedes-Benzu EQ.

Lucid Air je technicky nejbližší náhradou — americký výrobce nabízí dojezd přes 800 km a výkon do 1 111 koní. Porsche Taycan se letos přiblížilo k dojezdu 700 km. Ani jeden z nich ale nemá tu historii, tu symboliku ani to jméno.

Kdy přesně Tesla ukončí výrobu Modelu S a X?

Tesla plánuje ukončit výrobu obou modelů ve druhém čtvrtletí 2026. Posledních 350 kusů tvoří exkluzivní Signature Edition, která je dostupná pouze na pozvání. Ve světových skladech zbývá přibližně 600 kusů ke koupi.

Jak se dá koupit Tesla Model S nebo X Signature Edition?

Signature Edition je dostupná výhradně na základě e-mailového pozvání od Tesly. Firma oslovila vybrané majitele elektromobilů. Bez pozvánky si auto nekoupíte — to je součástí exkluzivity modelu. Cena Modelu X Signature začíná na 159 420 dolarech.

Co bude Tesla vyrábět v továrně ve Fremontu místo Modelu S a X?

Po ukončení výroby Modelu S a X Tesla přestaví výrobní linku na výrobu humanoidních robotů Optimus. Jde o jeden z klíčových projektů Elona Muska — roboti mají v budoucnu pomáhat lidem v domácnostech i průmyslových provozech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektrické SUV BYD Atto 2 v barvě Hiking Green. Foto: BYD

Elektrické BYD Atto 2 v Česku přeskočilo základ a s bonusem stojí 849 900 Kč

Ilustrační foto

Služby Google vjedou do aut Geely, Smartu i Lynk & Co. První model to dostane v roce 2027

Mercedes-Benz GT SUV při jízdě, přední třičtvrtě pohled. Foto: Mercedes-Benz

Trhá asfalt a nabíjí se rekordních 710 kW. Mercedes-Benz představil nový elektromobil

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
  • Tesla
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nejlepší poměr ceny a dojezdu nemá nejlevnější ani nejdražší elektromobil. Jaký tedy?

Papírové hodnoty z našeho katalogu řadí do čela MG4 EV Urban s cenou 1 442 Kč za kilometr dojezdu. Následující Mercedes-Benz CLA 250+... >>

Audi ujelo 1 338 km na jedno nabití a připravilo Lucid o rekord

Audi A6 Sportback e-tron ujelo na jedno nabití 1 338 kilometrů a překonalo loňský rekord Lucidu Air. Rekordní jízda ale nebyla dálniční: z... >>

První elektrické GTI startuje v Německu za 39 995 eur. V Česku si počkáte

Volkswagen spustil předprodej prvního elektrického GTI. ID. Polo GTI nabízí 226 koní a dojezd až 424 km. V Německu startuje na 39 995 eurech,... >>

Elektromobily v EU poprvé předstihly benzin. Česko ale zůstává věrné naftě

Elektromobily v EU poprvé těsně překonaly benzin, za osm měsíců jich zaregistrovali 1,64 milionu. Hybridy, které benzin také spalují, ale... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Englos, FranceHaubourdin, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sittensen, GermanySittensen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Erlangen, GermanyErlangen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hjørring, DenmarkHjørring, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Castelnaudary, FranceCastelnaudary, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama