Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Rodinné SUV s výkonem supersportu? Čínský Zeekr 9X má 1381 koní a Evropa zpozorněla.

Daniel Česák 29 Září, 2025 · 5 min čtení
Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Foto: Ilustrační foto - zgh.com/media-center

Čínská automobilka Zeekr, prémiová značka koncernu Geely, oficiálně představila na domácím trhu své nové vlajkové SUV s označením 9X. Jedná se o full-size plug-in hybrid, který svými rozměry, výkonem a technologiemi míří na zavedené hráče v luxusním segmentu. S cenovkou startující v přepočtu na 1,4 milionu Kč a ohromujícím zájmem čínských zákazníků dává Zeekr jasně najevo své globální ambice.

Čínská automobilka Zeekr, prémiová značka koncernu Geely, oficiálně představila na domácím trhu své nové vlajkové SUV s označením 9X. Jedná se o full-size plug-in hybrid, který svými rozměry, výkonem a technologiemi míří na zavedené hráče v luxusním segmentu. S cenovkou startující v přepočtu na 63 910 USD (přibližně 1,4 milionu Kč) a ohromujícím zájmem čínských zákazníků dává Zeekr jasně najevo své globální ambice.

Automobilový svět s napětím sledoval uvedení nového modelu od značky Zeekr, která je známá svým rychlým technologickým pokrokem. Model Zeekr 9X, postavený na nové platformě SEA-S, je prvním hybridním vozem značky a jeho parametry jsou skutečně působivé. Nejde jen o další elektrifikované SUV na trhu; svými specifikacemi se snaží definovat novou úroveň v poměru ceny a výkonu.

Vlajková loď značky Zeekr ohromí už svými rozměry. S délkou 5239 mm, šířkou 2029 mm a výškou 1819 mm překonává například i Mercedes-Benz GLS. Impozantní je také rozvor náprav o délce 3169 mm, který slibuje mimořádný vnitřní prostor a komfort pro posádku v uspořádání 2+2+2.

Výkon, který bere dech, a pokročilé technologie

Pod kapotou se ukrývá to nejzajímavější. Zeekr 9X je plug-in hybrid, jehož srdcem je přeplňovaný dvoulitrový motor, který doplňuje soustava tří elektromotorů. V nejvyšší specifikaci dosahuje kombinovaný výkon neuvěřitelných 1030 kW (1381 koní). Díky tomu dokáže tento kolos zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,1 sekundy, což jsou hodnoty ze světa supersportů.

Klíčovou součástí je také 900V elektrická architektura, která umožňuje extrémně rychlé nabíjení. Díky podpoře technologie 6C je možné baterii dobít z 20 % na 80 % za něco málo přes 8 minut. V závislosti na kapacitě baterie (55 kWh nebo 70 kWh) činí čistě elektrický dojezd 300 až 380 km a kombinovaný dojezd přesahuje 1250 km.

Interiér je přehlídkou moderních technologií. Dominantou je velký duální displej na středové konzoli, doplněný o 47palcový head-up displej s rozšířenou realitou. Pro cestující ve druhé řadě je připravena 17palcová 3K obrazovka. O bezpečnost se stará pokročilý asistenční systém G-Pilot, který využívá data až z pěti LiDAR senzorů a dvou čipů Nvidia Drive AGX Thor, což vozu umožňuje autonomní řízení úrovně 3.

Obrázek
Zeekr 9x | zdroj: en.wikipedia.org
Zeekr 9x | zdroj: en.wikipedia.org

Cena a dostupnost v Evropě

Základní cena na čínském trhu byla stanovena na 455 900 juanů, tedy přibližně 1,4 mil. Kč. To je v kontextu nabízeného výkonu, velikosti a technologií velmi agresivní cenová politika. O tom, že Zeekr trefil hřebíček na hlavičku, svědčí i enormní zájem – během prvních 13 minut od spuštění prodeje automobilka zaznamenala přes 10 000 pevných objednávek a celkový počet předobjednávek dosáhl téměř 80 000.

Značka Zeekr již působí na evropských trzích, například ve Švédsku a Nizozemsku, a plánuje další expanzi. Oficiální datum uvedení modelu 9X na evropský trh zatím nebylo potvrzeno, ale s ohledem na globální strategii koncernu Geely je velmi pravděpodobné, že se tohoto technologiemi nabitého SUV dočkáme i v České republice. Zde by mohl výrazně zamíchat kartami v segmentu prémiových SUV.

Zdroj: carnewschina.com, cnevpost.com, zgh.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

BYD utíká z čínské cenové války. Tesla v Berlíně roste, a VW má z toho plnou hlavu

Kia PV7 z předního levého tříčtvrtečního pohledu | zdroj: kia-express.cz

Kia ukázala PV7: větší elektrický užitkový vůz míří do Hannoveru

BYD Racco v japonském showroomu | zdroj: byd.com

BYD má plán na levnější elektromobily pro Evropu. Základ bere z japonského miniauta

Štítky

  • EV novinky
  • Zeekr
  • Zahraničí
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

TÜV naměřil Apteře až 4,754 kWh za den. Výsledek ale platí pro jeden prototyp

Solární elektromobil Aptera při testu TÜV Rheinland Italia získal za tři kalifornské dny 4,233 až 4,754 kWh energie. Měření je zajímavé,... >>

NIO otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Síť překonala 4 000 míst

NIO v Číně otevřelo první stanice pro výměnu baterií páté generace. Novinka rozšiřuje síť také o elektromobily značky Firefly a... >>

Dojezd nad 600 km: který elektromobil za cenu pod 1 milion Kč?

Prošli jsme náš katalog a hledali vůz, který pod hranicí milionu ujede 600 km na jedno nabití. Vítěz je jen jeden — a v tabulce najdete i... >>

Největší elektrické letadlo poprvé vzlétlo. Půlhodinový let stál jen pět dolarů

Demonstrátor X1 společnosti Heart Aerospace absolvoval první let s čistě elektrickým pohonem. Ve vzduchu vydržel téměř půl hodiny a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Le Chesnay, FranceLe Chesnay, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mantorp, SwedenMantorp, Sweden
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama