Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Srovnání elektromobilů: Tesla Model Y 2024 vs. Škoda Enyaq 85

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Leden, 2025

Elektromobily jsou stále populárnější, a tak se rozšiřuje i nabídka modelů v Česku. Vybrat si ale ten „správný“ není snadné: zatímco někdo řeší hlavně dojezd, jiný dává přednost tradici a širší servisní síti. Dva často srovnávané vozy ve velmi podobné cenové relaci jsou Tesla Model Y Long Range (RWD 2024) a Škoda Enyaq 85. V následujícím přehledu se podíváme na zásadní rozdíly, které mohou ovlivnit vaše rozhodování.

Dojezd a výkon

Tesla Model Y Long Range (RWD 2024)

  • WLTP dojezd: 600 km

  • Baterie: 78,1 kWh (odhad, přesné číslo Tesla oficiálně neuvádí)

  • Zrychlení 0–100 km/h: 5,9 s

  • Max. rychlost: 217 km/h

Škoda Enyaq 85 Selection

  • WLTP dojezd: až 581 km

  • Baterie: 82 kWh (využitelná 77 kWh)

  • Zrychlení 0–100 km/h: 6,7 s

  • Max. rychlost: 180 km/h
     

Podle oficiálních údajů má Tesla o něco vyšší dojezd, ovšem i Enyaq dokáže nabídnout solidní reálné kilometry díky své efektivitě. V praxi mohou výsledky výrazně ovlivnit jízdní styl nebo počasí.

Design a interiér

Tesla Model Y
Minimalistický interiér se spoléhá na jednu centrální obrazovku. Nenajdete zde téměř žádné fyzické ovladače. Ve variantách s třetí řadou sedadel (příplatkově) nabízí až 7 míst k sezení. Objem zavazadlového prostoru činí 854 litrů.

Škoda Enyaq
Klasicky pojaté SUV se zadním stěračem a fyzickými tlačítky pro vybrané funkce. Přístrojový štít je digitální, infotainment doplňují ovládací tlačítka na volantu a některé samostatné ovladače. Zavazadlový prostor činí 585 litrů.

Obrázek
Miri

Líbil se vám článek?

Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet. Pro další skvělý obsah nás nezapomeňte sledovat na našich nových sociálních sítích! Najdete nás na Instagramu, Facebooku a YouTube. Děkujeme za podporu!

Technologie a nabíjení

Tesla Model Y

  • Autopilot (základní asistence je v ceně)

  • V ČR síť Superchargerů (7 lokalit)

  • DC nabíjení: až 250 kW (20–80 % za cca 25 minut)

  • OTA aktualizace (software se průběžně vylepšuje na dálku)

Škoda Enyaq Selection

  • Adaptivní tempomat, Lane Assist

  • DC nabíjení: až 175 kW (20–80 % za cca 29 minut)

  • Bezdrátové Android Auto/Apple CarPlay

  • Vyhřívané čelní sklo a volant v základu

Cena a provozní náklady

Tesla Model Y Long Range (RWD)

  • Cena od: 1 215 400 Kč

  • Servis: Pražský showroom, mobilní technici

  • Spotřeba: cca 16,9 kWh/100 km
     

Škoda Enyaq 85 Selection

  • Cena od: 1 180 500 Kč (příplatek za tepelné čerpadlo: 30 500 Kč)

  • Servis: více než 100 autorizovaných servisů v ČR

  • Spotřeba: cca 16 kWh/100 km (oficiálně i méně dle výbavy)
     

Škoda je v základu cenově o trochu dostupnější. Tesla však nabízí i díky vyšší využitelné kapacitě (78,1 kWh) baterie o pár kilometrů delší dojezd. Tesla sice sází na rychlejší nabíjení, ovšem její křivka v reálu není tak plochá jako u Škody a čas nabíjení je tak víceméně podobný. Tesla nedisponuje funkcemi V2G, V2L, kdežto Škoda ano (V2G po HW stránce je připravena, ale prozatím není aktivní).

Pro koho se hodí?

Zvolte Teslu Model Y, pokud:

  • Vyžadujete co nejdelší dojezd a velmi rychlé nabíjení

  • Máte rádi futuristický design a časté softwarové aktualizace

  • Preferujete velký uložný prostor a frunk

  • Nevadí vám menší počet servisních míst a Superchargerů mimo hlavní trasy

Zvolte Škodu Enyaq, pokud:

  • Oceníte tradiční ovládání a širokou servisní síť

  • Hledáte rozumný kompromis mezi cenou a výbavou

  • Vozíte často rodinu (více místa i pohodlnější naladění podvozku)

  • Plánujete využít V2L nebo V2G (obousměrné nabíjení)

 

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Škoda
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jeep Avenger Electric se dostal na britskou dotaci. Cena padá o 45 000 korun
Kompaktní elektrické SUV Jeep Avenger se konečně probojovalo na seznam vozů způsobilých pro britský státní příspěvek Electric Car Grant. Základní verze tak v UK nově začíná na 28 499 liber, což je v p...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Byt a elektromobil: jde to? Zahraniční města vědí, jak na to
Elektromobil patří jen majitelům domů s wallboxem? Amsterdam, Oslo a Londýn ukazují, že to tak být nemusí — a česká sídliště by se od nich mohla hodně naučit.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Čína vyšetřuje „zámek baterie“ v elektromobilech: po aktualizaci klesl dojezd ze 500 na 300 km
Čínští majitelé elektromobilů zjistili, že jim vzdálená softwarová aktualizace tajně sebrala stovky kilometrů dojezdu. Státní televize odhalila praktiku „zamykání baterií“, která má chránit akumulátor...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen otáčí kurz: Nové ID.3 a ID.4 napraví reputaci a budou 'skutečné elektromobily'

Volkswagen konečně naslouchá kritice. Po letech problémů slibuje, že budoucí generace modelů ID.3 a ID.4 projdou zásadní proměnou a stanou... >>

Volkswagen ID. Buzz se vrací silnější: Nový pohon všech kol 4MOTION a vylepšená technologie pro rok 2026

Volkswagen Commercial Vehicles představuje zásadní aktualizaci modelu ID. Buzz. Novinka přináší pohon všech kol 4MOTION, výrazně vyšší... >>

Tharsis dostává 21 milionů EUR na elektrokontejnerovce mezi Nizozemskem a Británií. Baterie vymění jako na pumpě

Nizozemská Tharsis Ship Management získala 21 milionů eur z EU Inovačního fondu na dvě nulově emisní kontejnerové lodě. Místo tankování... >>

Subaru elektromobily jsou nyní levnější na leasing než benzinová a hybridní SUV

Subaru ve Spojených státech zpřístupňuje svá elektrická SUV leasingem levněji než benzinové a hybridní modely. Akce s 0% úročením a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hanau, GermanyHanau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Vøringsfossen, NorwayEidfjord, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hernani, SpainHernani, Gipuzkoa, Spain
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palmanova, ItalyAiello del Friuli, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix