Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Srovnání elektromobilů: Tesla Model Y 2024 vs. Škoda Enyaq 85

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Leden, 2025

Elektromobily jsou stále populárnější, a tak se rozšiřuje i nabídka modelů v Česku. Vybrat si ale ten „správný“ není snadné: zatímco někdo řeší hlavně dojezd, jiný dává přednost tradici a širší servisní síti. Dva často srovnávané vozy ve velmi podobné cenové relaci jsou Tesla Model Y Long Range (RWD 2024) a Škoda Enyaq 85. V následujícím přehledu se podíváme na zásadní rozdíly, které mohou ovlivnit vaše rozhodování.

Dojezd a výkon

Tesla Model Y Long Range (RWD 2024)

  • WLTP dojezd: 600 km

  • Baterie: 78,1 kWh (odhad, přesné číslo Tesla oficiálně neuvádí)

  • Zrychlení 0–100 km/h: 5,9 s

  • Max. rychlost: 217 km/h

Škoda Enyaq 85 Selection

  • WLTP dojezd: až 581 km

  • Baterie: 82 kWh (využitelná 77 kWh)

  • Zrychlení 0–100 km/h: 6,7 s

  • Max. rychlost: 180 km/h
     

Podle oficiálních údajů má Tesla o něco vyšší dojezd, ovšem i Enyaq dokáže nabídnout solidní reálné kilometry díky své efektivitě. V praxi mohou výsledky výrazně ovlivnit jízdní styl nebo počasí.

Design a interiér

Tesla Model Y
Minimalistický interiér se spoléhá na jednu centrální obrazovku. Nenajdete zde téměř žádné fyzické ovladače. Ve variantách s třetí řadou sedadel (příplatkově) nabízí až 7 míst k sezení. Objem zavazadlového prostoru činí 854 litrů.

Škoda Enyaq
Klasicky pojaté SUV se zadním stěračem a fyzickými tlačítky pro vybrané funkce. Přístrojový štít je digitální, infotainment doplňují ovládací tlačítka na volantu a některé samostatné ovladače. Zavazadlový prostor činí 585 litrů.

Obrázek
Miri

Líbil se vám článek?

Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet. Pro další skvělý obsah nás nezapomeňte sledovat na našich nových sociálních sítích! Najdete nás na Instagramu, Facebooku a YouTube. Děkujeme za podporu!

Technologie a nabíjení

Tesla Model Y

  • Autopilot (základní asistence je v ceně)

  • V ČR síť Superchargerů (7 lokalit)

  • DC nabíjení: až 250 kW (20–80 % za cca 25 minut)

  • OTA aktualizace (software se průběžně vylepšuje na dálku)

Škoda Enyaq Selection

  • Adaptivní tempomat, Lane Assist

  • DC nabíjení: až 175 kW (20–80 % za cca 29 minut)

  • Bezdrátové Android Auto/Apple CarPlay

  • Vyhřívané čelní sklo a volant v základu

Cena a provozní náklady

Tesla Model Y Long Range (RWD)

  • Cena od: 1 215 400 Kč

  • Servis: Pražský showroom, mobilní technici

  • Spotřeba: cca 16,9 kWh/100 km
     

Škoda Enyaq 85 Selection

  • Cena od: 1 180 500 Kč (příplatek za tepelné čerpadlo: 30 500 Kč)

  • Servis: více než 100 autorizovaných servisů v ČR

  • Spotřeba: cca 16 kWh/100 km (oficiálně i méně dle výbavy)
     

Škoda je v základu cenově o trochu dostupnější. Tesla však nabízí i díky vyšší využitelné kapacitě (78,1 kWh) baterie o pár kilometrů delší dojezd. Tesla sice sází na rychlejší nabíjení, ovšem její křivka v reálu není tak plochá jako u Škody a čas nabíjení je tak víceméně podobný. Tesla nedisponuje funkcemi V2G, V2L, kdežto Škoda ano (V2G po HW stránce je připravena, ale prozatím není aktivní).

Pro koho se hodí?

Zvolte Teslu Model Y, pokud:

  • Vyžadujete co nejdelší dojezd a velmi rychlé nabíjení

  • Máte rádi futuristický design a časté softwarové aktualizace

  • Preferujete velký uložný prostor a frunk

  • Nevadí vám menší počet servisních míst a Superchargerů mimo hlavní trasy

Zvolte Škodu Enyaq, pokud:

  • Oceníte tradiční ovládání a širokou servisní síť

  • Hledáte rozumný kompromis mezi cenou a výbavou

  • Vozíte často rodinu (více místa i pohodlnější naladění podvozku)

  • Plánujete využít V2L nebo V2G (obousměrné nabíjení)

 

 

Štítky

  • EV novinky
  • Škoda
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Kia EV6 2026: Ceny v USA padají o více než 120 000 Kč, sportovní GT mizí z nabídky
Kia drasticky zlevňuje elektromobil EV6 pro rok 2026. Základní verze v USA startuje pod 40 000 dolary, vyšší výbavy jsou levnější o více než 5 000 dolarů. Proč k tomu dochází a co to znamená pro český...

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche opouští Bugatti: Proč se luxusní legenda stává součástí soukromého kapitálu?
Porsche se rozhodlo pro prodej svého podílu v Bugatti a Rimac Group. Tato strategická změna přichází v době, kdy se automobilový průmysl přehledává ve svých ambicích ohledně elektrifikace ultra-luxusn...

BYD Seal | zdroj: byd.com

Denza Z: Čínské elektrické GT s výkonem přes 1000 koní míří nejdřív do Evropy
Nová značka BYD ukázala v Pekingu sériovou podobu modelu Z. Čtyřmístný kabriolet slibuje zrychlení pod dvě sekundy a techniku ze supersportu Yangwang U9. Evropané ho uvidí první — už v červenci na Goo...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nissan Rogue e-Power třetí generace: spalovák jako generátor, kola vždy pohání elektřina

Nissan v roce 2027 uvede třetí generaci e-Power – sériového hybridu, kde kola pohání vždy elektromotor a spalovací motor slouží jen jako... >>

BMW i4: Který variant vybrat? Srovnání eDrive35, eDrive40 a M50 pro Česko

BMW i4 Gran Coupé je prémiový elektromobil, který spojuje radost z jízdy s dojezdem přes 600 km. Poradíme, která varianta se vyplatí koupit... >>

Baterie za 99 sekund a cena pod 300 tisíc? Čínský Aion RT Super mění pravidla hry

Čínská automobilka GAC Aion představila sedan RT Super, který slibuje výměnu baterie za pouhých 99 sekund a cenovku v přepočtu pod 300 000... >>

BYD: Největší výrobce elektromobilů světa se obejde bez Ameriky. A Evropa to cítí

BYD překonal Teslu jako největší prodejce elektromobilů a nyní tvrdí, že americký trh nepotřebuje. Evropské prodeje rostou o 156 %, firma... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Rosengarten, GermanyRosengarten, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Saddle Inn, UKPreston, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Gaudens, FranceEstancarbon, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Moncalieri, Italy - Corso SavonaMoncalieri, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kløfta, NorwayKløfta, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix