Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Srovnání elektromobilů: Tesla Model Y 2024 vs. Škoda Enyaq 85

Daniel Česák 28 Leden, 2025 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

S rostoucí popularitou elektromobilů se nabídka na českém trhu rozšiřuje, ale volba ideálního vozu často závisí na individuálních prioritách. Tesla Model Y Long Range a Škoda Enyaq 85 patří mezi nejdiskutovanější modely ve své třídě. Jaké jsou jejich klíčové rozdíly v dojezdu, výkonu, technologiích nebo ceně? Přinášíme přehledné srovnání, které vám pomůže při rozhodování.

Elektromobily jsou stále populárnější, a tak se rozšiřuje i nabídka modelů v Česku. Vybrat si ale ten „správný“ není snadné: zatímco někdo řeší hlavně dojezd, jiný dává přednost tradici a širší servisní síti. Dva často srovnávané vozy ve velmi podobné cenové relaci jsou Tesla Model Y Long Range (RWD 2024) a Škoda Enyaq 85. V následujícím přehledu se podíváme na zásadní rozdíly, které mohou ovlivnit vaše rozhodování.

Dojezd a výkon

Tesla Model Y Long Range (RWD 2024)

  • WLTP dojezd: 600 km

  • Baterie: 78,1 kWh (odhad, přesné číslo Tesla oficiálně neuvádí)

  • Zrychlení 0–100 km/h: 5,9 s

  • Max. rychlost: 217 km/h

Škoda Enyaq 85 Selection

  • WLTP dojezd: až 581 km

  • Baterie: 82 kWh (využitelná 77 kWh)

  • Zrychlení 0–100 km/h: 6,7 s

  • Max. rychlost: 180 km/h
     

Podle oficiálních údajů má Tesla o něco vyšší dojezd, ovšem i Enyaq dokáže nabídnout solidní reálné kilometry díky své efektivitě. V praxi mohou výsledky výrazně ovlivnit jízdní styl nebo počasí.

Design a interiér

Tesla Model Y
Minimalistický interiér se spoléhá na jednu centrální obrazovku. Nenajdete zde téměř žádné fyzické ovladače. Ve variantách s třetí řadou sedadel (příplatkově) nabízí až 7 míst k sezení. Objem zavazadlového prostoru činí 854 litrů.

Škoda Enyaq
Klasicky pojaté SUV se zadním stěračem a fyzickými tlačítky pro vybrané funkce. Přístrojový štít je digitální, infotainment doplňují ovládací tlačítka na volantu a některé samostatné ovladače. Zavazadlový prostor činí 585 litrů.

Obrázek
Miri

Líbil se vám článek?

Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet. Pro další skvělý obsah nás nezapomeňte sledovat na našich nových sociálních sítích! Najdete nás na Instagramu, Facebooku a YouTube. Děkujeme za podporu!

Technologie a nabíjení

Tesla Model Y

  • Autopilot (základní asistence je v ceně)

  • V ČR síť Superchargerů (7 lokalit)

  • DC nabíjení: až 250 kW (20–80 % za cca 25 minut)

  • OTA aktualizace (software se průběžně vylepšuje na dálku)

Škoda Enyaq Selection

  • Adaptivní tempomat, Lane Assist

  • DC nabíjení: až 175 kW (20–80 % za cca 29 minut)

  • Bezdrátové Android Auto/Apple CarPlay

  • Vyhřívané čelní sklo a volant v základu

Cena a provozní náklady

Tesla Model Y Long Range (RWD)

  • Cena od: 1 215 400 Kč

  • Servis: Pražský showroom, mobilní technici

  • Spotřeba: cca 16,9 kWh/100 km
     

Škoda Enyaq 85 Selection

  • Cena od: 1 180 500 Kč (příplatek za tepelné čerpadlo: 30 500 Kč)

  • Servis: více než 100 autorizovaných servisů v ČR

  • Spotřeba: cca 16 kWh/100 km (oficiálně i méně dle výbavy)
     

Škoda je v základu cenově o trochu dostupnější. Tesla však nabízí i díky vyšší využitelné kapacitě (78,1 kWh) baterie o pár kilometrů delší dojezd. Tesla sice sází na rychlejší nabíjení, ovšem její křivka v reálu není tak plochá jako u Škody a čas nabíjení je tak víceméně podobný. Tesla nedisponuje funkcemi V2G, V2L, kdežto Škoda ano (V2G po HW stránce je připravena, ale prozatím není aktivní).

Pro koho se hodí?

Zvolte Teslu Model Y, pokud:

  • Vyžadujete co nejdelší dojezd a velmi rychlé nabíjení

  • Máte rádi futuristický design a časté softwarové aktualizace

  • Preferujete velký uložný prostor a frunk

  • Nevadí vám menší počet servisních míst a Superchargerů mimo hlavní trasy

Zvolte Škodu Enyaq, pokud:

  • Oceníte tradiční ovládání a širokou servisní síť

  • Hledáte rozumný kompromis mezi cenou a výbavou

  • Vozíte často rodinu (více místa i pohodlnější naladění podvozku)

  • Plánujete využít V2L nebo V2G (obousměrné nabíjení)

 

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

LG vyrábí baterie v Polsku. Závod dodá i obří úložiště pro síť

Li Auto i6 | zdroj: liauto.com

Li i6 vyměnilo Nvidii za vlastní čip, základní cena v Číně se nemění

Volkswagen ID. Aura T6 | Foto: Volkswagen AG

Volkswagen zvažuje pro Škodu i VW techniku od XPengu: ušetří až 5 miliard eur

Štítky

  • EV novinky
  • Škoda
  • Tesla
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínské Lynk & Co 20 nabíjí rychleji než model 02 z českého showroomu

Lynk & Co v Číně uvedlo upravený crossover 20 s 800V systémem a nabíjením za zhruba 12 minut. Evropský příbuzný 02 stojí v Česku od 899... >>

Li i6 vyměnilo Nvidii za vlastní čip, základní cena v Číně se nemění

Li Auto pro rok 2026 modernizuje elektrické SUV i6. Při stejné základní ceně v Číně nabízí 96 kWh baterii a vlastní čip Mach M100 s... >>

Výroba nového Volva EX60 vázne na desetině plánu: přednost má Evropa před USA

Výroba elektrického SUV Volvo EX60 ve švédské Torslandě dosahuje místo plánovaných 2 000 vozů týdně pouhé desetiny plánu. Značka proto... >>

Ford Mustang Mach-E 2027 má větší baterii v základu. Zatím jen v USA

Ford Mustang Mach-E pro modelový rok 2027 dostane v USA větší baterii už v základních verzích Select a Premium. Ford tím zvýší jejich... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Eimeldingen, GermanyEimeldingen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
L'Aldea, Spain - Nacional 235L'Aldea, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Waiblingen, GermanyWaiblingen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Altdorf, GermanyAltdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Antequera, SpainAntequera, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama