Amsterdam – Automobilová skupina Stellantis, která sdružuje 14 značek včetně Jeep, Peugeot, Fiat či Citroën, zveřejnila předběžné výsledky za třetí čtvrtletí 2025. Celkové konsolidované dodávky dosáhly 1,3 milionu vozidel, což představuje meziroční růst o 13 procent. Jde o první výraznější pozitivní signál po náročném roce 2024, kdy společnost reportovala 70procentní propad čistého zisku.
Severní Amerika táhne výsledky nahoru
Nejvýraznější zlepšení přišlo ze Severní Ameriky, kde dodávky vzrostly o 35 procent, což představuje přibližně 104 tisíc dodatečných vozidel oproti stejnému období loňského roku. Tento dramatický obrat je výsledkem kombinace několika faktorů.
Na jedné straně společnost normalizovala zásoby u dealerů po loňské iniciativě na jejich snížení, která dočasně redukovala produkci. Na straně druhé začaly první dodávky pickupů Ram 1500 s legendárním motorem HEMI V8, jehož návrat společnost oznámila v červnu 2025 jako odpověď na masivní požadavky zákazníků.
Tim Kuniskis, generální ředitel značky Ram, při oznámení návratu motoru HEMI přiznal chybu: „Každý dělá chyby, ale to, jak je řešíte, vás definuje. Ram udělal chybu, když jsme odstranili HEMI – bereme to na sebe a napravili jsme to." Motor se 5,7 litru objemu a výkonem 395 koní se vrací společně s 48voltovým hybridním systémem eTorque a bude k dispozici napříč modelovou řadou Ram 1500.
Evropa roste díky novým modelům na Smart Car platformě
V rozšířené Evropě společnost Stellantis zaznamenala osmiprocentní růst dodávek, což odpovídá přibližně 38 tisícům dodatečných vozidel. Tento nárůst je připisován především zahájení výroby čtyř nových modelů B-segmentu postavených na platformě Smart Car.
Nové modely na platformě Smart Car:
- Citroën C3 a C3 Aircross – cenově dostupné rodinné vozy s moderním designem
- Opel Frontera – kompaktní crossover vracející legendární jméno
- Fiat Grande Panda – nostalgický design s moderní technikou
Platforma Smart Car, vyvinutá ve spolupráci s Tata Consultancy Services, představuje cenově efektivní řešení umožňující nabízet vozy s elektrickým i hybridním pohonem za konkurenceschopné ceny. Fiat Grande Panda například startuje na částce kolem 21 tisíc eur, přičemž elektromobilita je dostupná bez výrazného navýšení ceny oproti spalovací verzi.
Všechny čtyři modely sdílejí technickou základnu, ale každá značka jim dává vlastní charakter. Zatímco Fiat vsadil na nostalgické pixelové světlomety evokující videohry z osmdesátých let, Opel Frontera nabízí praktičnost se sedmi místy a robustní vzhled.
Smíšené výsledky z ostatních regionů
Region Středního východu a Afriky zaznamenal 21procentní růst, odpovídající přibližně 16 tisícům dodatečných jednotek. Tento úspěch byl především tažen lokální výrobou vozů značky Fiat v Alžírsku a pozitivním vývojem trhů v Turecku a Egyptě.
Naopak v Jižní Americe došlo k mírnému tříprocentnímu poklesu odpovídajícímu zhruba sedmi tisícům vozidel. Tento pokles však není překvapivý – třetí čtvrtletí 2024 mělo neobvykle vysokou srovnávací základnu, když Stellantis kompenzoval dodávky zpožděné kvůli záplavám v brazilském státě Rio Grande do Sul ve druhém čtvrtletí loňského roku.
Cesta k oživení pokračuje
Výsledky za třetí čtvrtletí představují další krok v procesu oživení společnosti Stellantis, která se potýká s dopady celosvětových cel, transformace na elektromobilitu a změnami ve vedení. Nový generální ředitel Antonio Filosa, který nastoupil do funkce v červnu 2025, se zaměřuje na rychlejší rozhodování, lepší komunikaci s dealery a dodavateli a prioritizaci klíčových produktových lansírování.
Společnost plánuje v roce 2025 uvést celkem deset nových modelů, přičemž ve druhé polovině roku mají přijít tři vozy postavené na platformě STLA Medium: Jeep Compass, Citroën C5 Aircross a DS No8. Pro první polovinu roku 2026 společnost očekává další zlepšení výsledků, byť vedení zůstává realistické ohledně přetrvávajících výzev jako dopad cel a nejistota na trzích.
Analytici investiční banky Berenberg v září 2025 upgradovali doporučení akcií Stellantis na „koupit" s odůvodněním, že společnost má strukturální výhody a její oživení v Severní Americe nabírá na síle. Finanční prognózy ukazují očekávaný pokles tržeb na 148,8 miliardy eur v roce 2025, následovaný oživením na 153,9 miliardy eur v roce 2026.
Oficiální výsledky za třetí čtvrtletí včetně tržeb Stellantis zveřejní 30. října 2025, kdy se budou konat také konferenční hovor a webcast pro investory a analytiky.
