Nahlásit změnu | EV Magazin

Informace o Superchargeru

Název: Nieuwerkerk aan den IJssel, Netherlands
Místo: Nieuwerkerk aan den IJssel, Netherlands

Informace o vás

Vaše jméno

Vaše e-mailová adresa

Můžeme vás kontaktovat pro doplňující informace.

Bližší informace

Co se změnilo?

Ceny

Počet nabíjecích míst

Maximální výkon

Doba provozu

Vybavení

dostupné pro ne-Tesla

Dočasně uzavřeno

Permanentně uzavřeno

Jiné

Prosím popište změny

Uveďte co nejvíce podrobností o tom, co se změnilo.

Zrušit

Podcasty

Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů

24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV

23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh

23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD

Nejčtenější články

Přichází čas sodíkových baterií? Nová studie ukazuje obří potenciál, ale i tvrdou technologickou realitu

Odborná rešerše shrnuje pokrok v sodíkových bateriích. Některé pokročilé prototypy se podle ní blíží energetické hustotě 200 Wh/kg,... >>

Čínský automobilový boom se láme: padají elektromobily i spalovací vozy, Evropané ztrácejí půdu

Čínský automobilový trh slábne napříč pohony. Klesají elektromobily i spalovací vozy, evropské značky ztrácejí domácí zákazníky a... >>

Německé dotace v číslech: vyplaceno je 230 milionů eur, po Tesle nejvíc boduje Škoda Elroq

Německý úřad BAFA schválil už přes 52 tisíc žádostí o dotaci na elektromobil. Polovinu peněz čerpají domácnosti s nižšími příjmy.... >>

Elektromobil je dar pro energetiku: expert vysvětluje, proč V2G ušetří miliardy

Elektromobil stojí 23 hodin denně zaparkovaný. Pokud se zapojí do sítě jako obousměrná baterie, může energetice ušetřit přes 8 miliard... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

Superchargery

Fullerö, SwedenUppsala, Sweden

10 míst • 250 kW • ne-Tesla

Neuchâtel, SwitzerlandNeuchâtel, Switzerland

16 míst • 250 kW • ne-Tesla

Athenry, IrelandAthenry, Ireland

8 míst • 250 kW • ne-Tesla

Lohfelden, GermanyLohfelden, Germany

8 míst • 250 kW • ne-Tesla

L'Aquila, ItalyL'Aquila, Italy

8 míst • 250 kW • ne-Tesla

Přichází čas sodíkových baterií? Nová studie ukazuje obří potenciál, ale i tvrdou technologickou realitu

Čínský automobilový boom se láme: padají elektromobily i spalovací vozy, Evropané ztrácejí půdu

Německé dotace v číslech: vyplaceno je 230 milionů eur, po Tesle nejvíc boduje Škoda Elroq

Elektromobil je dar pro energetiku: expert vysvětluje, proč V2G ušetří miliardy

Obsah

Kalkulačky

Kontakt