Dubnový žert, nebo skutečné datum?
Informaci o termínu oznámil Elon Musk během výroční schůze akcionářů společnosti Tesla, která se konala začátkem listopadu 2025. Volba 1. dubna jako data premiéry vyvolává pochopitelné otázky – jde o záměrnou provokaci, nebo prostě jediné volné datum v Muskově kalendáři?
"Ano, první dubnový den," potvrdil Musk s úsměvem na tváři, když oznámil plánované datum představení vozu, na který čeká řada zákazníků již od roku 2017. Právě tehdy byla druhá generace Roadsteru poprvé ukázána světu s tím, že výroba odstartuje v roce 2020. Tento slib se však nikdy nenaplnil.
Historie odkladů a rostoucích ambicí
Tesla Roadster druhé generace má za sebou turbulentní vývoj plný odkladů. Po prvním představení v listopadu 2017 společnost opakovaně posunovala termín zahájení výroby. Z původního roku 2020 se stal rok 2021, poté 2022, následně 2023, pak 2024, a nakonec 2025. Nyní Musk hovoří o představení v dubnu 2026 a zahájení výroby až v roce 2027.
Důvodem neustálých odkladů je podle šéfa Tesly snaha vtěsnat do vozu stále více technologií a funkcí. Hlavní designér Franz von Holzhausen v letošním roce uvedl, že když Muskovi ukázali aktuální podobu Roadsteru, šéf společnosti je vyzval, aby do vozu přidali ještě více funkcí. To vedlo k dalším měsícům dodatečného vývoje.
Létající auto z podcastu Joe Rogana
Během nedávného vystoupení v podcastu Joe Rogan Experience Musk naznačil, že Roadster bude obsahovat "šílené technologie" a možná bude schopen i krátkého letu nebo vznášení. "Můj přítel Peter Thiel jednou poznamenal, že budoucnost měla mít létající auta, ale létající auta nemáme. Myslím, že pokud Peter chce létající auto, měl by si ho být schopen koupit," prohlásil Musk.
Šéf Tesly dále uvedl: "Bude to nezapomenutelné. Ať už dobré nebo špatné, bude to nezapomenutelné. Je to nějaký šílený technologie v tomto autě. Řekněme to takhle: kdybyste vzali všechna auta Jamese Bonda a spojili je dohromady, je to šílenější než to."
Technické specifikace: extrém na kolech
Podle dostupných informací má Tesla Roadster druhé generace nabídnout parametry hodné hyperautomobilu. Vůz má disponovat třímotorovým pohonem všech kol – jeden elektromotor vpředu a dva vzadu, což umožní pokročilé rozdělování točivého momentu v zatáčkách.
Slibované výkonnostní údaje zní následovně:
- Zrychlení 0-100 km/h: pod 2 sekundy v základní verzi, údajně pod 1 sekundu s volitelným "SpaceX balíčkem"
- Maximální rychlost: přes 400 km/h (250 mph)
- Dojezd: až 1 000 km (620 mil) na jedno nabití
- Výkon: přes 1 000 koní
- Točivý moment na kolech: 10 000 Nm
- Kapacita baterie: 200 kWh
Baterie o kapacitě 200 kWh by byla dvojnásobkem největší baterie, kterou Tesla aktuálně nabízí v modelech S a X, a výrazně převyšuje i 123kWh baterii v Cybertrucku. Podle dostupných zdrojů by měla podpírat rychlonabíjení až do 350 kW.
Kontroverzní SpaceX balíček
Již v roce 2018 Musk představil koncept "SpaceX balíčku" pro Roadster. Tento volitelný příplatek by měl do vozu přidat systém trysek se studeným stlačeným plynem, který by zlepšil manévrovatelnost, zrychlení a teoreticky by vozidlu umožnil krátké "vznášení" nebo skoky.
Systém by měl fungovat na bázi tlakových nádob s kompozitním opláštěním (COPV), podobných těm, které SpaceX používá v raketách Falcon 9 a Falcon Heavy. Trysky by byly umístěny místo zadních sedadel, čímž by se z konceptu čtyřmístného vozu stal striktně dvoumístný sporťák.
Cena a dostupnost
Tesla aktuálně udává základní cenu Roadsteru na 200 000 dolarů (přibližně 4,6 milionu Kč). Limitovaná edice Founders Series má stát 250 000 dolarů (asi 5,7 milionu Kč), přičemž má být vyrobeno pouze 1 000 kusů této verze. Tesla však zatím neuvedla, v čem se obě verze liší kromě exkluzivity.
Ti, kdo složili zálohu 50 000 dolarů již v roce 2017 nebo 2018, čekají na své vozy již více než sedm let. Někteří zákazníci, včetně známých osobností jako je CEO OpenAI Sam Altman, začali své objednávky rušit kvůli neustálým odkladům.
Konkurence nečeká
Zatímco Tesla odkládá Roadster rok za rokem, konkurence se nezastavila. Na trhu elektrických supersportů a hyperautomobilů se objevily vozy jako:
- Rimac Nevera – chorvatský hyperautomobil s výkonem 1 914 koní a zrychlením 0-100 km/h za 1,97 sekundy, který již zákazníkům dostihuje
- Lotus Evija – britský elektromobil s výkonem 2 000 koní
- Polestar 6 – švédsko-čínský elektrický roadster plánovaný na rok 2026
- Aspark Owl – japonský hypersport s extrémními parametry
Všechny tyto vozy sdílí podobné ambice jako Tesla Roadster, některé jsou již v omezeném prodeji.
Skepticismus je na místě
Elon Musk má pověst vizionáře, ale také osoby, která často slibuje více, než dokáže včas dodat. Termíny u projektů Tesly i SpaceX bývají pravidelně posunovány, někdy o roky. Roadster není výjimkou – od prvního představení v roce 2017 uběhlo již osm let.
Analytici automobilového průmyslu vyjadřují opatrnost. Slibované parametry jako zrychlení 0-100 km/h pod jednu sekundu by překonaly fyzikální limity běžných pneumatik a vyžadovaly by technologie, které dosud na sériových vozidlech nebyly nasazeny. Otázkou také zůstává, zda 200kWh baterie skutečně do kompaktního sporťáku fyzicky zapadne.
Co říci závěrem?
Tesla Roadster druhé generace na sebe upozorňuje už téměř osm let. Datum představení 1. dubna 2026 je první opravdu konkrétní termín, který Musk stanovil po sérii vágních slibů o "konci roku" nebo "příštím roce". Výroba má následovat o 12 až 18 měsíců později.
Pokud Tesla skutečně dodrží tento harmonogram, mohli bychom první kusy vidět na silnicích někdy v druhé polovině roku 2027 nebo v roce 2028. To bude celá dekáda od prvního představení konceptu.
Otázka zní: bude to stát za čekání? Pokud Musk a jeho tým skutečně dokážou naplnit všechny sliby – od extremních výkonnostních parametrů přes tisícikilometrový dojezd až po schopnost krátkého letu – Tesla Roadster by se mohl stát ikonou elektromobility. Pokud ne, půjde o další z řady nedodržených slibů a zklamaných zákazníků.
Jednu věc však můžeme říct s jistotou: 1. dubna 2026 se svět dozví víc. A možná právě první dubnový den je to nejpřesnější datum, které Elon Musk mohl vybrat.
Zdroj: tesla.com
