Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng přináší posun v autonomním řízení

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Miriam
Miriam 5 Únor, 2025

Xpeng a autonomní řízení nové generace

Čínská společnost Xpeng, která se specializuje na výrobu elektromobilů, přichází s ambiciózním plánem zavést do běžného provozu autonomní řízení úrovně L3. Tato úroveň rozlišuje mezi zodpovědností řidiče a samotného vozidla, čímž dochází k zásadnímu posunu v automobilovém průmyslu.

Co znamená úroveň L3?

V současnosti většina chytrých vozidel využívá technologie na úrovni L2, které poskytují pokročilé asistenční systémy, avšak vyžadují neustálou pozornost řidiče. Úroveň L3 už umožňuje vozu převzít kontrolu v určitých situacích, například na dálnici nebo ve specifickém prostředí za vhodných podmínek. V případě komplikací ale stále vyžaduje zásah člověka. Detailněji jsme se autonomnímu řízení věnovali v tomto článku.

Zvyšující se poptávka po chytrém řízení

Podle generálního ředitele Xpengu, He Xiaopenga, popularita chytrého řízení roste. Během uplynulého roku překročila míra instalace pokročilých systémů v Číně 10 %, přičemž výraznou roli sehrála vyšší poptávka po modelech s touto technologií, například sedanu Xpeng P7+.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Vozidla s autonomním řízením často využívají kombinaci kamer, radarů a LiDAR senzorů, aby pokryla 360° výhled bez „slepých míst“. Výkonné čipy pak zpracovávají data v reálném čase pomocí pokročilých neuronových sítí, což umožňuje systému rychle reagovat na změny v provozu.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

AI jako klíčový hráč

Umělá inteligence (AI) dnes ovlivňuje širokou škálu průmyslových odvětví a autonomní řízení není výjimkou. Xpeng si uvědomuje potenciál AI a investuje do pokročilého hardwaru, výkonnějších čipů a vylepšených softwarových modelů pro zpracování dat, které povedou k bezpečnější a efektivnější jízdě.

Budoucnost chytré mobility

Ačkoli cesta k plně autonomním vozidlům stále čelí mnoha výzvám, současné pokroky naznačují postupnou změnu v přístupu k automobilové dopravě. Se zavedením systémů jako L3 chce Xpeng dokázat, že autonomní technologie již nejsou jen vizí budoucnosti, ale realitou dneška.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Elroq vládne německému trhu: Druhý měsíc v řadě nejprodávanější elektromobil
Škoda Elroq si v únoru 2026 udržela pozici nejprodávanějšího elektromobilu v Německu s 3.406 registracemi. Modely koncernu Volkswagen dominují žebříčku, zatímco podíl elektromobilů na celkovém trhu do...

Statistiky elektromobilů

Bohaté Japonsko má 3 % elektromobilů, chudý Nepál 73 %. Co říká mapa světového EV trhu v roce 2025?
Nová data IEA a Ember ukazují, kde skutečně roste podíl elektromobilů na prodeji nových aut. Výsledky překvapí každého, kdo si myslel, že elektromobilita je jen záležitost bohatého Západu.

Ilustrační foto

Stellantis a Toyota opouštějí emisní pool Tesly: Mírnější pravidla EU snižují tlak
Stellantis, Toyota a Subaru se pro rok 2026 odpojují od emisního poolu Tesly. Důvodem je zmírnění pravidel EU pro plnění CO2 cílů, které snižuje okamžitý tlak na výrobce. Tento krok má významný dopad ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Proč je rychlost nabíjení v roce 2026 důležitější než samotný dojezd elektromobilu

Elektromobil dnes běžně nabídne 400 km podle WLTP. To stačí. Co nestačí, je nabíjecí výkon v zimě, kdy baterie bez předehřevu ztrácí... >>

Malá elektroauta získávají půdu pod nohama v Evropě

Roky se říkalo, že malá elektroauta jsou příliš drahá na to, co nabízejí. Pak přišel rok 2025 — a čísla začala vypadat jinak. Dacia... >>

Hyundai a Kia sází na Qnovo: Baterie elektromobilů budou bezpečnější a vydrží déle

Automobilky Hyundai a Kia strategicky investovaly do kalifornské společnosti Qnovo, průkopníka v softwarové správě baterií. Jejich... >>

Pevnolátkové baterie s dojezdem 1 000 km jsou blíž, než si myslíte. Volkswagen vsadil na čínského výrobce

Osm let vývoje, bezpečnostní testy při 200 °C a výrobní linka, která teprve vzniká – a přesto Volkswagen i Audi už podepsali závazné... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Occhiobello, ItalyOcchiobello, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Humpolec, Czech RepublicHumpolec, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Kirchheim, GermanyKirchheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Perugia South, ItalyPerugia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.