Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr 001: Nejrychleji prodávaný elektromobil v Číně

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 22 Prosinec, 2024

Úspěch značky Zeekr

Čínská automobilka Zeekr nedávno oznámila, že její model Zeekr 001 překonal hranici 250 000 dodaných vozů. Tento úspěch je významným milníkem nejen pro značku samotnou, ale i pro celý trh s elektromobily v Číně. Zeekr 001 se tak stal nejrychleji prodávaným čistě elektrickým vozem v zemi.

Rychlý růst na trhu

Zeekr 001 byl uveden na trh s ambiciózním cílem stát se lídrem v oblasti prémiových elektromobilů. Díky svému modernímu designu, pokročilým technologiím a vysokému výkonu si rychle získal oblibu mezi čínskými zákazníky. Tento model kombinuje luxus a inovace, což přispívá k jeho úspěchu na trhu.

Technologické přednosti

Jedním z klíčových faktorů úspěchu Zeekr 001 jsou jeho technologické vlastnosti. Vozidlo nabízí dlouhý dojezd, rychlé nabíjení a špičkové bezpečnostní prvky. Tyto vlastnosti z něj činí atraktivní volbu pro náročné zákazníky hledající spolehlivý a moderní elektromobil.

Obrázek
Dan

Mohlo by vás zajímat:

Zeekr a Lynk & Co hlásí rekordní růst prodejů elektromobilů v roce 2024
Prodej elektromobilů v Číně na vzestupu: Kdo dominuje trhu?
Hyundai INSTER: konečně dostupný elektromobil na českém trhu díky bezkonkurenční ceně?

Budoucí plány značky

I když budoucnost elektromobility není předmětem tohoto článku, Zeekr již nyní pracuje na rozšíření svého portfolia o další modely. Společnost plánuje pokračovat v inovacích a posilování své pozice na trhu s cílem nabídnout zákazníkům ještě více možností.

Zeekr 001 se stal symbolem rychlého rozvoje čínského trhu s elektromobily. Jeho úspěch dokládá rostoucí poptávku po prémiových elektromobilech a ukazuje, jak může technologický pokrok přispět k rychlému dosažení prodejních cílů.

Zdroj: CarNewsChina

Štítky

  • EV novinky
  • Zeekr

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za 5,5 minuty: 1 100 kW mění pravidla hry
Nezávislý test odhalil šokující výsledky: elektromobil Lynk & Co 10 nabíjí baterii z 10 na 80 % za pouhých 5 minut 32 sekund při špičkovém výkonu přes 1 100 kW. Tato čínská prémiová limuzína redefizuj...

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen ID.UNYX 08: první VW s čipem od Xpengu startuje v Číně, dojezd 730 km
Volkswagen 16. dubna uvádí v Číně ID.UNYX 08 — pětimetrové SUV s technologií Xpeng, 800V platformou, baterií CATL a dojezdem 730 km. Jde o první sériový vůz ze spolupráce VW a Xpengu.

CATL baterie - ilustrační foto

Baterie za 99 sekund a cena pod 300 tisíc? Čínský Aion RT Super mění pravidla hry
Čínská automobilka GAC Aion představila sedan RT Super, který slibuje výměnu baterie za pouhých 99 sekund a cenovku v přepočtu pod 300 000 Kč. Jde o další důkaz, jak agresivně Čína inovuje v elektromo...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Renault 5 E-Tech: Proč si Češi kupují nejprodávanější elektromobil Evropy?

Auto roku 2025 a nejprodávanější elektromobil Evropy v 1. pololetí 2025 — Renault 5 E-Tech stojí od 679 000 Kč. Je to správná volba pro... >>

Porsche si bere baterie pod svá křídla: Klíčová výroba pro Cayenne Electric startuje na Slovensku

V slovenské Horné Stredě vyrostla za devět měsíců továrna, kde téměř 280 robotů a 150 lidí skládá bateriové moduly pro nový Cayenne... >>

Bentley zrušilo čtyři elektromobily z pěti: přežil jediný Urban SUV a míří do roku 2027

Britský výrobce luxusních aut zrušil čtyři z pěti plánovaných elektromobilů. Přežilo jediné — Urban SUV na premiéru v roce 2027.... >>

Volkswagen ID.3 v Česku: který ze čtyř variant si skutečně koupit?

ID.3 Pure, Pro S nebo GTX? A kdy přijde Neo s fyzickými tlačítky? Porovnáváme všechny varianty dostupné v Česku — ceny, reálný dojezd a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Cluj-Napoca, RomaniaFlorești, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - SouthStockport, United Kingdom
8 míst • 250 kW
Brokelandsheia East, NorwaySundebru, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mons, BelgiumMons, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix