Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Zeekr 001: Nejrychleji prodávaný elektromobil v Číně

Redakce 22 Prosinec, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Zeekr 001 dosáhl významného milníku, když se stal nejrychleji prodávaným čistě elektrickým vozem v Číně s více než 250 000 dodanými kusy.

Úspěch značky Zeekr

Čínská automobilka Zeekr nedávno oznámila, že její model Zeekr 001 překonal hranici 250 000 dodaných vozů. Tento úspěch je významným milníkem nejen pro značku samotnou, ale i pro celý trh s elektromobily v Číně. Zeekr 001 se tak stal nejrychleji prodávaným čistě elektrickým vozem v zemi.

Rychlý růst na trhu

Zeekr 001 byl uveden na trh s ambiciózním cílem stát se lídrem v oblasti prémiových elektromobilů. Díky svému modernímu designu, pokročilým technologiím a vysokému výkonu si rychle získal oblibu mezi čínskými zákazníky. Tento model kombinuje luxus a inovace, což přispívá k jeho úspěchu na trhu.

Technologické přednosti

Jedním z klíčových faktorů úspěchu Zeekr 001 jsou jeho technologické vlastnosti. Vozidlo nabízí dlouhý dojezd, rychlé nabíjení a špičkové bezpečnostní prvky. Tyto vlastnosti z něj činí atraktivní volbu pro náročné zákazníky hledající spolehlivý a moderní elektromobil.

Obrázek
Dan

Mohlo by vás zajímat:

Zeekr a Lynk & Co hlásí rekordní růst prodejů elektromobilů v roce 2024
Prodej elektromobilů v Číně na vzestupu: Kdo dominuje trhu?
Hyundai INSTER: konečně dostupný elektromobil na českém trhu díky bezkonkurenční ceně?

Budoucí plány značky

I když budoucnost elektromobility není předmětem tohoto článku, Zeekr již nyní pracuje na rozšíření svého portfolia o další modely. Společnost plánuje pokračovat v inovacích a posilování své pozice na trhu s cílem nabídnout zákazníkům ještě více možností.

Zeekr 001 se stal symbolem rychlého rozvoje čínského trhu s elektromobily. Jeho úspěch dokládá rostoucí poptávku po prémiových elektromobilech a ukazuje, jak může technologický pokrok přispět k rychlému dosažení prodejních cílů.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektrický kamion na dálnici s bezdrátovým nabíjením | ilustrační foto

Konec zastávek na nabíječkách? Honda zapustí nabíjení rovnou do asfaltu, zvládne i kamiony

Maextro V800 – luxusní MPV značky Maextro (HIMA, Huawei), oficiální produktový snímek. Foto: Maextro / HIMA (hima.auto)

Luxusní minivan od Huawei propadl v testu. Při nouzovém brzdění se mu ulomil pedál

Tesla Supercharger

Tesla Supercharger v Česku: Kde se staví nové stojany a kdo vybočuje cenou?

Štítky

  • EV novinky
  • Zeekr
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nové ID.3 GTI láká na 326 koní a zadokolku. Koupit ho ale zatím nelze

Volkswagen ukázal ID.3 GTI, podle svých slov nejvýkonnější GTI ve své historii. Elektromotor posílá na zadní nápravu 240 kW (326 koní) a... >>

Až 90 procent nabíjení elektrických kamionů se vejde do desetiny míst

Nabíjení bateriových kamionů si v Evropě vyžádá kolem 100 TWh elektřiny ročně v roce 2035 a 200 TWh v roce 2045. Studie Fraunhofer ISI a... >>

Konec zastávek na nabíječkách? Honda zapustí nabíjení rovnou do asfaltu, zvládne i kamiony

Elektřina přímo z vozovky. Honda ve spolupráci se stavaři vyvinula systém bezdrátového nabíjení, který lze snadno vyfrézovat do... >>

Scania posouvá dojezd elektrického kamionu na 720 kilometrů

Švédská Scania přidala za kabinu tahače další baterie a dostala se na dojezd 720 kilometrů. Delší dojezd ale platí jen v kombinaci s... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lübeck, Germany - DänischburgLübeck, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Thetford, UKElveden, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oftringen, SwitzerlandOftringen, Switzerland
14 míst • 125 kW • ne-Tesla
Beauvais, FranceBeauvais, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Heerlen, NetherlandsHeerlen, Netherlands
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama