Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr 001: Nejrychleji prodávaný elektromobil v Číně

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 22 Prosinec, 2024

Úspěch značky Zeekr

Čínská automobilka Zeekr nedávno oznámila, že její model Zeekr 001 překonal hranici 250 000 dodaných vozů. Tento úspěch je významným milníkem nejen pro značku samotnou, ale i pro celý trh s elektromobily v Číně. Zeekr 001 se tak stal nejrychleji prodávaným čistě elektrickým vozem v zemi.

Rychlý růst na trhu

Zeekr 001 byl uveden na trh s ambiciózním cílem stát se lídrem v oblasti prémiových elektromobilů. Díky svému modernímu designu, pokročilým technologiím a vysokému výkonu si rychle získal oblibu mezi čínskými zákazníky. Tento model kombinuje luxus a inovace, což přispívá k jeho úspěchu na trhu.

Technologické přednosti

Jedním z klíčových faktorů úspěchu Zeekr 001 jsou jeho technologické vlastnosti. Vozidlo nabízí dlouhý dojezd, rychlé nabíjení a špičkové bezpečnostní prvky. Tyto vlastnosti z něj činí atraktivní volbu pro náročné zákazníky hledající spolehlivý a moderní elektromobil.

Obrázek
Dan

Mohlo by vás zajímat:

Zeekr a Lynk & Co hlásí rekordní růst prodejů elektromobilů v roce 2024
Prodej elektromobilů v Číně na vzestupu: Kdo dominuje trhu?
Hyundai INSTER: konečně dostupný elektromobil na českém trhu díky bezkonkurenční ceně?

Budoucí plány značky

I když budoucnost elektromobility není předmětem tohoto článku, Zeekr již nyní pracuje na rozšíření svého portfolia o další modely. Společnost plánuje pokračovat v inovacích a posilování své pozice na trhu s cílem nabídnout zákazníkům ještě více možností.

Zeekr 001 se stal symbolem rychlého rozvoje čínského trhu s elektromobily. Jeho úspěch dokládá rostoucí poptávku po prémiových elektromobilech a ukazuje, jak může technologický pokrok přispět k rychlému dosažení prodejních cílů.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Zeekr

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Vybíráme ojetý elektromobil: MG ZS EV šikovný, ale chtějte novější verzi, je dospělejší
Rodinný elektrický SUV za rozumné peníze? MG ZS EV je na trhu ojetin jedním z nejdostupnějších. Pozor ale na zásadní rozdíly mezi původní verzí a faceliftem — v sázce je rychlost nabíjení, dojezd i po...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Volkswagen testuje ve Wolfsburgu „Gamechanger“. Nový výrobní proces má připravit cestu levnějším elektromobilům z Německa
Volkswagen připravuje ve svém hlavním závodě ve Wolfsburgu radikální změnu výroby. Projekt Gamechanger má kombinovat megacasting a modulární montáž, aby německá továrna dokázala profitabilně vyrábět d...

Xpeng G6

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Seznamte se s XPENG G6
Čínské SUV kupé s 800V architekturou oficiálně v Česku: tři verze od 1 089 900 Kč, nabíjení z 20 na 80 % za 10 minut a výbava, za kterou si evropská konkurence účtuje statisíce navíc. Prošli jsme cení...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jak americké automobilky prolobbovaly 70 miliard dolarů – a nechaly Čínu vyhrát

Americké automobilky utratily stovky milionů za lobbying proti emisním normám. Výsledek? Odpisy přes 70 miliard dolarů a Čína jako světový... >>

CATL překonal výrobní bariéry: sodíkové baterie míří do hromadné výroby, dojezd až 600 km

CATL vyřešil čtyři klíčové výrobní překážky sodíko-iontových baterií. Hromadná výroba startuje v Q4 2026, cena bude o 30 % nižší... >>

Cupra Born: který variant vybrat? Cena, dojezd a srovnání verzí pro Českou republiku

Cupra Born láká sportovním designem i zadním pohonem. Ale která verze dává v Česku smysl – základ za 970 tisíc, nebo VZ s 326 koňmi a... >>

VW ID.3 sesadil Tesla Model Y: V Německu je teď nejčastější elektromobil

Německý trh s elektrickými auty prožívá symbolický moment. Podle úředních dat k 1. lednu 2026 překonal Volkswagen ID.3 ve flotilových... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Parndorf, Austria - FrunparkParndorf, Austria
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krško, SloveniaKrškem, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mondovì, ItalyMondovì, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Viborg, DenmarkViborg, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix